Landskabsarkitekt Clément Willemin er medstifter af det franske bureau BASE med kontorer i Paris, Lyon og Bordeaux.
Archi. RU:
På bureauet BASE har mange projekter til genopbygning af dæmninger, design af hav- og flodbredder for eksempel for Nantes og Lyon. Hvad er de vigtigste beslutninger, du har udviklet for at renovere sådanne zoner og "forbinde" dem til byen?
Clement Wilmain:
- De fleste byer, der har en ressource - en placering nær vandet - havet, floden eller søen, vil nu komme tættere på den. Vand rejser et helt nyt spørgsmål: det betragtes både som en trussel (det er nok at huske orkanen Katrina, [som ødelagde den amerikanske sydøstkyst] i 2005) og som en enorm værdi (for eksempel [søer] i Schweiz). Det er forbløffende, hvor mange byer igen har "vendt" sig til deres floder af hensyn til dette og genopbygget deres forhold til vand. I de fleste tilfælde er sådanne projekter en reel mulighed for at introducere et komplekst økosystem i bysystemer - ud over at udvide offentlige rum. Planter er i stand til at filtrere forurenet vand og holder også de "naturlige" kyster i god stand. Og det er kun begyndelsen.
Et meget interessant emne er, hvordan store tekniske projekter til oprydning af det forurenede miljø kan interagere med lineær infrastruktur forbundet med byens strande og dæmninger. Når alt kommer til alt, vil vi alle gerne svømme overalt eller næsten overalt, i hver by, især hvis det lykkes os at gå langs vandet og se, hvor forurenet det stadig er. Når vi kommer tæt på vandet, føler vi et hul mellem den nuværende situation og den, vi gerne vil håbe på: rene floder, søer og oceaner. I denne forstand kan landskabsprojekter for flodbredder ses som de første skridt mod fornyelse af alle naturlige og kunstige vandsystemer.
– BASE i et konsortium med Moskvas bureau IND arkitekter har nået finalen i konkurrencen om konceptet med udvikling af dæmningerne i Kaban-søerne i Kazan. Hvad viste sig at være det mest interessante for dig i dette arbejde?
”Vi var meget interesserede i den tatariske kultur, som vi ikke vidste meget lidt om før, og det blev en vigtig inspirationskilde for vores projekt. Og den store udfordring ved dette arbejde er problemet med miljøforurening.
Moskvas industriområder er nu aktivt ved at blive nye områder med blandet udvikling, og spørgsmålet om deres regenerering er derfor meget presserende i byen. Baseret på din erfaring, hvad er landskabsarkitektens hovedrolle i sådanne projekter?
- Landskabsarkitektur er i stand til at "promovere" steder, omdanne dem til nye territorier fra et visuelt, socialt og intellektuelt synspunkt, der arbejder på stedets dybe natur. Som en kendsgerning, nogle gange har beboerne selv denne evne. Fra vores synspunkt kan landskabet altid ses som et økonomisk eller endog hedonistisk samarbejde mellem mennesker og deres territorium.
Særligt interessant er de landskabsprojekter, hvor tiden er en nøglefaktor, de tilfælde hvor byen ikke længere har råd til at lade alt være som det er og lade situationen udvikle sig naturligt. Landskabsarkitektur er en mulig måde at arbejde med "fysiognomi" i disse områder for at gøre dem til en del af "byoplevelsen", opfattelsen af byen. Og det er meget heldigt, at nogle af disse zoner er helt nye, fordi de er mere gratis. Hvert kvartal træffer altid et valg mellem integration (at være som alle andre) og et hul (for at være unik). Men i det andet tilfælde er der brug for en hel masse arbejde for at skabe sin identitet.
De fleste distrikter i store russiske byer er blevet opbygget siden 1950'erne med panelhus og standardinfrastruktur. Nu har disse store territorier et stort behov for renovering, så vi er altid interesserede i franske projekter, der har til formål at løse de samme problemer. Hvad er de største udfordringer for rekonstruktionen af efterkrigs boligområder i Frankrig, og hvordan kan landskabsarkitektur hjælpe med at løse dem?
- Vi mener, at boligkrigsprogrammet efter krigen faktisk endnu ikke er afsluttet. Det tager lang tid at oprette en by. Og det tager også flere forsøg - især hvor folk blev "plantet" og har boet siden da og overvundet vanskeligheder hver dag. Faktisk er det offentlige rum ofte et stort problem. Arkitektur kan være en "konstrueret" stat, men det offentlige rum er en social, politisk og kollektiv stat, derfor meget mere magtfuld og med en slående indflydelse på opfattelsen, vurderingerne og håbet [af indbyggeren] om hans egne evner.
Folk fortjener behagelige rum i deres eget kvarter eller rundt om hjørnet hjemmefra, hvor de kan omgås, dyrke sport, få børn til at lege - gør hvad du vil og / eller ikke kan gøre i din lejlighed. Dette gælder endnu mere for unge mennesker. Hvad skal teenagere gøre i områder, hvor det offentlige rum er begrænset til dets grundlæggende funktioner, mest relateret til biler? Vi starter altid et projekt med samfundsscenarier, menneskelige historier, programdesign, ikke planlægning.
For at besvare spørgsmålet mere specifikt: vores vanskeligheder er altid de samme: økonomien og bilerne.
I de senere år er myndighederne og beboerne begyndt at behandle med stor opmærksomhed mod offentlige rum i russiske byer. Naturligvis er klimaet i Rusland meget forskelligt fra klimaet i Vesteuropa, men problemet med helårsbrug af offentlige rum findes både der og der. Hvad er efter din mening de mulige midler til at tiltrække “brugere” til offentlige områder i den kolde årstid?
- Fra vores synspunkt er klimaet ikke nødvendigvis et problem med hensyn til brugen af offentlige rum. I Canada og Skandinavien siger de: der er ikke noget dårligt klima, der er dårligt tøj. Samtidig befinder mange russiske byer sig i en kontinentalt klimazone med meget kolde vintre og - til tider - meget varme somre. Ligesom rum og kulturelle traditioner er klima en tilstand, der undertiden kan omdannes til et element af infrastruktur, en slags landskabsmotiv.
Vores fælles breddegrader kan have meget få pladsanvendelser året rundt, men et godt kollektivt program, såsom en legeplads eller festlokale, selvom det vil blive brugt i to måneder af året, vil ændre byblokken så meget og ved samme tid så let som intet layout …. Hvad angår de koldere måneder, er genstande til børn altid en god mulighed.
Kl BASE har projekter implementeret uden for Frankrigs fastland, for eksempel på Reunion Island ud for Afrikas østkyst. Arkitektyrket bliver mere og mere globalt i disse dage. Nogle gange er det vanskeligt at designe et velkendt sted, og internationale projekter bringer et helt nyt niveau af kompleksitet … Hvordan kan tilpasse til sådan situationer ?
- Et andet godt spørgsmål. Undertiden viser det sig, at det bedst kan ses langvejs fra - og for en landskabsdesigner er det ikke ubelejligt!
