6 Projekter Til 3 Metrostationer

2024 Forfatter: David Durham | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-09 02:04

Sidste uge talte vi om resultaterne af konkurrencen om design af tre nye metrostationer i Moskva - Sheremetyevskaya, Rzhevskaya og Stromynka. Husk på, at vinderne blev bestemt af indbyggerne i Moskva selv. De tre finalister, som juryen har valgt til at stemme på hver station, og deres projekter, kan findes på konkurrencens websted. Der var dog i alt femten projekter på kortlisten. I denne artikel vil vi tale om seks projekter, der ikke blev sat til afstemning og blev præsenteret for bybefolkningen.

Station "Sheremetyevskaya"

Tomme arkitekter

Konceptet er baseret på billedet af teatret. Lobbyen bliver til en teaterfoyer, platformen bliver til en scene, passagerne tjener som backstage, og det centrale sted er besat af et marmorgardin, der dekorerer platformshallen. På masten er der portrætter af teaterfigurer, så det ville være praktisk for passagerer at foretage aftaler, for eksempel "hos Raikin's".

UNK-projekt

Stationens designkoncept er baseret på at "vride" buen, som er traditionel for Moskvas metro, til en spiral. Denne teknik bruges både under jorden og i jorden lobbyen.

Station "Rzhevskaya"

Konsortium ITR + DS (Tyskland) + ludiarkitekter

Den nærliggende Rizhsky jernbanestation inspirerede arkitekterne med tilknytning til de baltiske stater - havet, mågerne, klitterne. Dette tema understøttes af forskellige designelementer på stationen. Når du er i den centrale hal, kan du forestille dig, at du er om bord på skibet og ser gennem buerne på koøjerne efter de "forbipasserende" tog. Gulvet er brolagt med sandfarvede plader, som også giver dig mulighed for mentalt at rejse til kysten. Og hvis man ser på stationen fra togvinduet, bliver buerne til måger, der svæver over vandet.

JSB "Borodavchenko & Partners"

Det underjordiske design er baseret på en kombination af mursten og metal. Stationhallen er "overlappet" af massive murstenshvelv, væggene langs platformene er færdige med perforeret metal. I det ydre udseende af jorden pavillon konkurrerer det gamle og det nye: på den ene side er facaden mursten, mere traditionel, på den anden er det moderne glas.

Station "Stromynka"

AI arkitekter

Arkitekterne "vippede" kolonnerne, og deres sektion blev ændret fra den traditionelle firkant til den runde. Årsagen til dette var associeringen med en usikker banestation, da Stromynka Street var den første del af den gamle Stromyn-vej. Pavilionens design afspejlede Sokolniki-parkens nærhed. Dens former er konsonant med rotunden, traditionel for parkarkitektur, og snehvide fliser bruges til dekoration.

UNK-projekt

Arkitekterne gjorde stationens hoveddesignelement til et moderne cirkelmønster, som ikke kun fungerer som dekoration, men også giver dig mulighed for at navigere i passagerstrømmen. Jordpavillonen er organisk integreret i det eksisterende bymiljø, men samtidig er den tydelig synlig.