Terminalen er den sidste fase af UNStudio-masterplanen for genopbygningen af Arnhem jernbanestation og det tilstødende område. Dette projekt er en del af renoveringsprogrammet for større hollandske togstationer, som også inkluderer Rotterdam, Delft og Haag. Arnhem opretter denne liste på grund af sin rolle som et vigtigt transportknudepunkt mellem Holland, Tyskland og Belgien. I 2020 forventes strømmen af passagerer, der ankommer til dens station, at nå 110.000 mennesker om dagen.
Projektet blev bestilt af UNStudio i 1996, den første version af terminalen blev præsenteret af arkitekterne i 2000. På trods af en så lang periode på 20 år fortsatte designet og implementeringen inden for budgettet og i henhold til den oprindeligt udtænkte tidsplan. Så i 2011 blev afsluttet
platform overlapninger, også af Ben van Berkels bureau Parallelt blev der skabt en udvikling af kontorer, butikker og en multiplex-biograf omkring stationen, og området omkring stationen blev fuldstændig transformeret.
Terminalen forbinder på sine 4 ventepladser over jorden og 2 underjordiske niveauer og anden nødvendig infrastruktur til tog, trolleybus og busstoppesteder, kommercielle områder, et konferencecenter og parkering.
Arkitektenes plan var ambitiøs: ikke at "fange" de eksisterende funktioner og menneskelige strømme, men at give en drivkraft for udviklingen af jernbanearkitektur generelt. Bygningen skaber et miljø for brugerne, hvilket gør deres bevægelse bekvem og "intuitiv". Samtidig er projektet, som altid i UNStudios værker, baseret på flybøjningerne, i dette tilfælde er det inspireret af Klein-flasken, en ensidig overflade med en selvskæringslinje.
Bylandskabet omkring terminalen "trænger" ind i den, rum og fly flyder ind i hinanden, spændvidder når 60 m. En rekordstor skala for arkitektur.
Projektbudgettet var 37,5 millioner euro, terminalområdet er 21.750 m2.
