Den langmodige anden fase af Mariinsky Theatre har været i pressens lys hele ugen. Ikke alene var gennemførelsen af projektet vanskelig og varede mere end 10 år (historien blev husket af Sankt-Peterburgskie Vedomosti og Fontanka), efter fjernelsen af stilladspassionerne blussede op med fornyet kraft. Det så ud til, at der kom kritik fra alle sider: bybefolkningen var indigneret over blogs, journalister og eksperter - på publikationssiderne.
Village citerede direktøren for Eremitagen, Mikhail Piotrovsky, der kaldte bygningen”intet”. RIA Novosti offentliggjorde udtalelser fra arkitekter, der er enige om, at "denne struktur er en nøglefunktionel bygning, det er ikke nødvendigt at diskutere arkitektur her." Og IA REGNUM rapporterede: byboerne indsamler aktivt underskrifter til nedrivning af anden fase, som de agter at sende til guvernøren i Skt. Petersborg.
På samme tid mindede Grigory Revzin i Russian Life: han forudsagde et lignende resultat. Og han citerede uddrag fra sin artikel fra 2009 som bevis:”Dette vil være en bygning, der ligner et kryds mellem et stormagasin og McDonald's. Kritikeren beklagede også, at hans deltagelse i arkitektråd, jury og anden rådgivning i sidste ende ikke kunne redde noget projekt, inklusive Mariinka-2, fra fejl:”Minerne, der var inkluderet i projektet, og som jeg så på forhånd, eksploderede altid, og jeg har aldrig været i stand til at neutralisere dem. " Og han gjorde læserne opmærksom på en vittig historie om gennemførelsen af arkitektoniske projekter i Rusland:”Den første fase af ethvert større projekt i Rusland er en grænseløs drøm. Hver af vores store regeringsprojekter (og ikke kun) begynder med ideen om at opbygge noget bedre end nogen i verden. Arkitektur begynder med en drøm på højeste niveau og slutter med en drøm i bunden. Og det ender altid i bunden. Og det er ikke klart, hvem der har skylden. " Forresten, i sin anden artikel på siderne i Ogonyok, berørte Grigory Revzin det ømme punkt i "snikende Moskva" og afslørede problemets oprindelse i myndighedernes store lyster.
Som afslutning på Mariinsky II-temaet bemærker vi, at der også var artikler med en rolig tone i pressen. For eksempel var "Fontanka" forvirret, "hvor var byens forsvarere sidste gang, fordi projektet blev vist for alle," og citerede udtalelser fra Grigory Revzin og Alexander Kononov. Og Nikolai Malinin i "Vedomosti" konkluderede filosofisk: "Af en eller anden grund så det ud til, at livet nu ville være anderledes. Det gjorde jeg ikke. Og hvorfor blev alle så overraskede? Fagfolkene vidste, hvad der ville ske, og beboerne så, hvordan det klækkede."
Ikke mindre varmt diskuteret i pressen var den desperate handling fra Skt. Petersborg byrettighedsforkæmpere og anarkister, der faktisk besatte et af de overlevende lagre på Varshavsky banegården, forsøgte at redde bygningen fra nedrivning. I begyndelsen af ugen offentliggjorde Moscow News, efter at have besøgt aktivisterne, oplysninger fra frontlinjen: fyrene vil ikke give op. Men allerede næste dag blev det rapporteret, at politiet og oprørspolitiet havde tilbageholdt forsvarets forsvarere, nogle af dem kunne blive retsforfulgt. På samme tid, som IA REGNUM skrev, lovede St. Petersborgs stedfortrædere at kontrollere efterforskningsprocessen, så den var så objektiv som muligt.
Fortsætter temaet om bevarelse af arv - nyheder fra Peterhof. Ifølge avisen "Kommersant" vil administrationen af Skt. Petersborg bygge en biloverføring over den berømte engelske park, et monument af føderal betydning. Desuden ser embedsmændene ikke modsætninger med den 73. føderale lov "Om genstande fra den russiske føderations kulturarv", idet de insisterer på, at dette ikke vil være nybyggeri, men "tilpasning af objektet til moderne brug." Stedfortræder for den lovgivende forsamling Alexei Kovalyov, der var uenig i en sådan fri fortolkning af loven, sendte en appel til Ministeriet for Kultur i Den Russiske Føderation.
En anden vigtig nyhed i ugen, berørt af medierne i Skt. Petersborg, vedrørte renoveringsprogrammet for to historiske kvarterer i byen, som forresten endnu ikke er offentliggjort af myndighederne. På en nylig pressekonference, som Petersburg 3.0 skrev, meddelte boligudvalget, at den forberedte ændringer til lovgivningen for at forenkle genbosættelsen af beboere i disse territorier. Ændringernes indhold blev ikke specificeret. Aleksey Kovalev frygter, at myndighederne ønsker at rydde dyre jordarealer i byens centrum til nybyggeri på denne måde. Den næste anmodning fra Kovalev og Boris Vishnevsky til guvernøren om renoveringsprogrammet er allerede blevet godkendt af ZAKS, rapporterede Fontanka.
En lignende situation ud fra et synspunkt af myndighedernes adfærd udfolder sig i Petrozavodsk. Her for tredje uge spændingen i forbindelse med udnævnelsen af A. V. Nelidov som direktør for Kizhi Museum-Reserve. Udgaven "RK-Press" mindede om, at Nelidov er på listen over 126 korrupte embedsmænd, der blev offentliggjort i medierne sidste år. Og begrebet turismeudvikling i Zaonezhie, udviklet under hans ledelse, truer verdensarvsstedet med ødelæggelse. I mellemtiden offentliggjorde Vedomosti-korrespondenten, der besøgte Kizhi, ikke kun et interview med den nye og tidligere direktør for reserven, men gav også en meget nysgerrig mening om øens indbyggere:”Jeg hørte på museet, de sagde: de siger, han vil sælge hele Kizhi om seks måneder. Hvordan vil han gøre det? Vil trække det fra hinanden ved træstammer? Han har ikke gjort noget endnu. Hvorfor skulle jeg ikke tro ham? Personen ser ud til at være tilstrækkelig. Og generelt - jeg vil bevare monumenterne. Lad mig gøre mit job."
Og nu om de kreative nyheder, som der også var meget om i denne uge.
MAPS har sendt en interessant artikel om den planlagte genopbygning af ZIL. Forfatteren af materialet, en specialist i industriel arkitektur og genopbygning af industrielle virksomheder, Margarita Basse, analyserer og kommenterer projektet om renovering af industrizonen, udviklet under ledelse af Yuri Grigoryan. Som et resultat kommer hun til den konklusion, at "projektet til genopbygning af ZIL-anlæggets område kræver revision ud fra synspunktet om at vurdere arv fra industriel arkitektur, løse transportsituationen under hensyntagen til det nye formål med territorierne og studere miljøovervågningsdata."
RIA Novosti annoncerede starten på den længe ventede restaurering i bygningen, hvor det romerske Viktyuk-teater har været placeret i mere end 15 år. Monument til konstruktivisme, Kulturpaladset im. Rusakov, bygget i 1929 ifølge Konstantin Melnikovs projekt, planlægger de allerede denne fredag at slippe af med den ulovlige udvidelse for derefter at starte restaureringsarbejdet.
Skæbnen for et andet Moskva-monument, familiegodset Muravyov-Apostol, blev fortalt i et interview med The Village af finansmanden og filantropen Christopher Muravyov-Apostol, der udførte en omfattende videnskabelig restaurering af den antikke bygning for egen regning.
Derudover annoncerede Construction Weekly starten på restaureringen af det historiske og arkitektoniske kompleks i Staraya Ladoga, og RIA Novosti annoncerede lanceringen af et program til gendannelse af Pskov Kreml.
Ud over nyhederne om bevarelse af arven optrådte oplysninger om flere nye byudviklingsprojekter i Moskva-pressen i denne uge. Kommersant talte om den russiske regerings hensigt om at oprette en uddannelses- og sportsklynge i Domodedovo, hvor det er planlagt at placere studiecampus og sportsfaciliteter. På siderne i Moskva Perspective informerede de om den forestående omdannelse af Molzhaninovo hovedstadsområde, unik for sin gode økologiske situation, transporttilgængelighed og lave befolkningstæthed, til en industripark. Og "RBK dagligt" rapporterede, at Moskomarkhitektura har udviklet en plan for Tushino-flyvepladsens område, som vil blive omdannet til et fuldt udbygget anlagt område.
Afslutningsvis vil vi sige, at søgen efter et kompromis om spørgsmålet om tildelte baner mellem myndighederne og bilisterne fortsætter i hovedstaden. Ifølge Kommersant vil den "dedikerede linje" på Zvenigorodskoye-motorvejen, hvor vejsituationen er en af de sværeste i byen, fra 6. februar blive annulleret. Denne beslutning blev lettet af en uafhængig undersøgelse af aktivister, der beviste, at passagertrafik på dette strækningsafsnit er ekstremt ubetydelig. Ikke desto mindre vil introduktionen af dedikerede baner i Moskva, planlagt til 2013-2014, fortsætte. Derudover, som Izvestia skrev, er bymyndighederne gået til mere aktive handlinger: i foråret 2013 vises delinatorer på de travleste motorveje og beskytter de tildelte baner mod bilister.
"Ekspert" annoncerede, at der oprettes en højhastighedstog i hovedstaden. Og også at vænne passagerer til mere aktiv brug af offentlig transport på jorden, fortalte Izvestia.
