Anlægget blev oprettet som en del af programmet National Tourist Routes, der sigter mod at skabe den nødvendige turistinfrastruktur på de mest maleriske vejstrækninger i Norge. Deres netværk er ekstremt forgrenet og kan føre en rejsende til de fjerneste hjørner af landet, du skal bare tilføje lidt komfort.
De bedste norske arkitekter, for det meste unge, blev bragt ind for at skabe picnicområder, rekreative områder, observationsdæk, offentlige toiletter osv. De nærede sig opgaven dristigt og med stor originalitet, og som et resultat viste de ikke kun funktionelle og miljøvenlige genstande, men også spektakulære arkitektoniske værker, der tiltrak alles opmærksomhed på programmet.
Det er indlysende, at Selvika ligesom sine forgængere også vil blive offentliggjort i arkitekturmagasiner fra hele verden. Denne ru betonstruktur er en lang og snoet rampe, der skråner blidt fra motorvejen til kysten. Som udtænkt af arkitekten, burde den uhyrede rytme, der blev indstillet af ham, hjælpe den rejsende genopbygge fra hurtig bevægelse i bilen til kontemplation af landskabet.
Undervejs mellem væggene, der omslutter rampen, er de nødvendige parkeringselementer placeret på motorvejen: et picnicområde med pejs, bænke, parkering til biler og cykler, toiletter. På samme tid ligner Selvika bevidst en megalit eller et naturfænomen (det var ikke for ingenting, at Ramstad studerede afrundede levende organismer ved design). Takket være dette ser det ud i Finnmarks provins "månelandskab" ikke som et fremmed objekt, men noget så evigt som klipperne omkring.