Alexander Kuzmin åbnede mødet ved at drøfte genopbygningen af den vestlige flodhavn, som er af direkte interesse for borgmesterens kontor, da havnen vil tjene Moskva City. Det er placeret på den modsatte bank, overfor MIBC. Projektet har allerede besøgt rådet, og efter at have justeret det faldt det kraftigt i højden efter at være reduceret til 2 etager for ikke at ødelægge udsigten til den berømte forbønningskirke i Fili. Komplekset har en parkeringsplads til 8 tusind pladser og en logistikfunktion, der bruger tre typer transport på én gang - en jernbane, en flod og en ny motorvej, der forbinder den nordlige backup af Kutuzovka med Zvenigrodskoye-motorvejen. Fra byens side ligner havnen et "grønt område i bakkerne" - sådan beskrev Alexander Kuzmin projektet. Borgmesteren kunne godt lide konceptet og blev accepteret.
Det næste til drøftelse var et forprojektforslag til genopbygning af stadionet i Izmailovo, udarbejdet af den statslige enhed Enterprise Mosproekt-4 (Andrey Bokov, Dmitry Bush). Opførelsen af hovedstadionet i hovedstaden begyndte her i 1930'erne. Derefter bar han navnet Stalin, og en af forfatterne til projektet var Boris Iofan. Før de olympiske lege i 1980 blev stadionet genopbygget og holdt "bunkeren" under spilleområdet fra den foregående. I det nye projekt foreslås det at returnere Iofanovskoe-løsningen af facaden og at genskabe en lille del af stadionet i henhold til det oprindelige projekt. Banekæden med en fodboldbane rekonstrueres, stadionet vil være tilpasset til rugbykonkurrencer. I den nye del kan man se to buede baldakiner - under den ene er der pladser til tilskuere, under den anden større - et sportshotel med 200 værelser. Projektet blev overvejet igen - i den forrige version fangede det en del af det naturlige kompleks, arkitekterne blev rådet til at fjerne det; nu "er problemet løst", og borgmesteren var enig i den aktuelle version.
Projektet med det jødiske samfundskompleks i Spasoglinischevsky-banen (som officielt kaldes udviklingen af territoriet til komplekset) er allerede blevet overvejet i rådet og relativt for nylig. Jeg husker, at borgmesteren truet med at tage plottet væk fra sine to medejere (to forskellige samfund), hvis de ikke kunne blive enige om hinanden. Og wow, vi blev enige! Det nuværende koncept, lavet af ARTE + workshop under ledelse af Vladimir Yudintsev, blev vurderet positivt af rådet. Komplekset består af en synagoge og et socialt og kulturelt center, som igen også består af to dele: den øverste (op ad banen) med et samfundscenter, en restaurant, lejligheder - og den nederste med et konferencelokale, et træningscenter, et mini-hotel og ave. Bygninger, opdelt i grupper af bygninger, der sidder fast på hinanden, er tilsyneladende kaotiske og ser ud til at være resterne af en opstilling opdelt i dele. Hvilket meget nøjagtigt afspejler den velkendte arketype i den østlige by. Disse miniaturekvarterer, adskilt af tre indre gader, der fører til synagogen, ligner endda lidt Jerusalem. Det foreslås endda at bruge stenen, der er bragt derfra, i dekorationen. Bygninger følger relieffens trin og gøres mindre i stor skala end synagogen, som er den absolutte dominerende her. Der er få etager i betragtning af, at dette er en sikkerhedszone i Kreml: kun 2 langs fronten af gaden og 4 i dybden.
Jerusalem-hentydninger, der var ret logiske i det jødiske centrum, godkendte imidlertid ikke rådet. Alexander Kudryavtsev foreslog i stedet for at bringe sten fra Israel til at tage udgangspunkt i kvarterets historiske bygninger og "holde sig til denne dimension." Borgmesteren var enig med ham og bemærkede, at "nu er det mere Tel Aviv, ikke Moskva, men som et tilbud om placering kan accepteres."
Et stort projekt til udvikling af territoriet i den vestlige del af Nagatinsky-halvøen for byteknoparken "Nagatino-ZIL" blev stukket ihjel af borgmesteren. Nagatinskaya Poima er et ansvarligt sted, og Yuri Mikhailovich var ikke tilfreds med, hvordan forfatterne til projektet, den statslige enhedsvirksomhed NIIPI til den generelle plan og Yakov Chernikhovs værksted, udnyttede dets potentiale, især hvordan de designede dæmningen. Konceptet forudsætter en gradvis tilbagetrækning af industriområdet fra 32 hektar på halvøen og udvikling af det fraflyttede område med bygninger med den sociale og produktionsfunktion, dvs. bygninger i technopark på 5 steder (den 6. langs floden bliver anlagt). Layoutløsningen, der præsenteres for rådet, er dannet af firkantede moduler af bygninger, opstillet i en række, der i bunden har et fælles rum som en indre gade. Separat på dæmningen stiger hotellets volumen af to halvcirkelformede "kronblade", hvilket er ret vilkårligt med hensyn til det arkitektoniske design - til dette formål foreslog Alexander Kuzmin at afholde en separat konkurrence. Hotellet mindede borgmesteren om en "faldet fra høj sål", og han kaldte dæmningen som helhed "modbydelig" og påpegede dens ufuldstændighed: "Der er kun lidt skønhed i alt dette," konkluderede Yuri Luzhkov og lukkede projekt.
Endvidere blev rådet bekendt med projekterne i Vykhino- og Kosino-transportknudepunkterne, som er en del af det store koncept for opførelse af motorvejen Moskva-Noginsk og overgangen over Ryazan-retningen af Moskva-jernbanen. Som Aleksandr Kuzmin forklarede, er nogle af de udvekslingshubber, der er under opførelse i dag til "organiseret overførsel" af mennesker fra overfladejernbanen til metroen, kommercielle (Tushino, Planernaya), og byen bygger dem de travleste steder, hvor navene er især nødvendigt. Så i Vykhino vil byen fuldt ud (baseret på den mest bekvemme organisering af strømme) rekonstruere området ved siden af metroen, og der vil også være en overføringshubbygning - fra hele bunken "kommerciel belastning" i den tidligere version, kun et niveau af servicelokaler forblev i det nye. Navet forestiller sig også opførelsen af garager - "interceptors", i Vykhino - til 3 tusind biler, i Kosino til 4.250 biler. Forfatteren af det arkitektoniske projekt Timur Bashkaev fandt, som rådsmedlemmerne bemærkede, en udtryksfuld løsning, der afspejler bygningens formål i dens form, der i profil ligner næsen på et højhastighedstog. Yuri Luzhkov betragtede arbejdet som solidt og opfordrede til godkendelse.
Det langmodige projekt for bygningen i Kotelnichesky Lane nr. 4 var mindre heldig - der var et problem med det igen. I 10 år allerede, ved Kotelnicheskaya-dæmningen i området Shviva Gorka, gap et hul på byggepladsen, hvor alt, hvad der blev undfanget der, ikke kan vokse. Naturligvis har dets funktion ændret sig i dag - nu er dette bolig, kompositionsløsninger har også ændret sig, den ene mere bizar end den anden, mindst fire blev præsenteret for rådet, sidstnævnte blev udført af Rakurs-bureauet, ledet af Alexey Kurenny. Shvivaya Gorka blev engang bygget op med godser, men nu er der imidlertid monumentale stalinistiske huse langs toppen, senere voksede to pladehuse op, og for nylig blev skalaen endelig ændret af banken, bygget på dæmningen i henhold til Leonovs projekt. Ikke desto mindre er distriktet inkluderet i den beskyttede zone, da der, som Valery Shevchuk sagde, et palæ har overlevet her såvel som opførelsen af en silke-spinding fabrik, derfor bør antallet af etager ikke overstige 3-4, mens i projektet under overvejelse - alle 10.
Dens arkitektoniske sammensætning, den mest forståelige af alle tidligere muligheder - med to kraftige pyloner trækkes volumen ned til floden fra 10 til 5 etager. Her slutter det med en stilobate, der stikker kraftigt ud på dæmningen og "spiser" bogstaveligt talt en stribe grønne områder som en bank, der står ved siden af den. Dette blev især påpeget af Mikhail Posokhin, der anerkendte bindene som for store. Til forsvar for forfatterne lyder det, at de arbejdede i de volumener, der en gang var sat af investoren, og placerede meget klogt alle de nødvendige kvadratmeter indeni og gravede lydstyrken markant ned i jorden - med 5 niveauer.”Loven er hård, men det er loven,” sagde Alexander Kudryavtsev, selvom beslutningen ikke er dårlig, men for at gennemføre den er du nødt til at tegne sikkerhedszoner, du kan ikke bygge 10 etager her, loven forbyder.
Men borgmesteren kunne kategorisk ikke lide bygningen, fordi den ifølge borgmesteren "frimodigt sparkede ud" på dæmningen, og i dens piloner husede en kommerciel hensigt: "Hvorfor er bygningen tokantet? For at øge arealet? Dette er ikke arkitektur, det er firkanter! Det er nødvendigt at afslutte dette! ". Ifølge Yuri Luzhkov er det bydende nødvendigt at flytte stilobaten væk og forlade de "grønne kæder" og selve arkitekturen, som borgmesteren beskrev som "swanky" og "rambling", for at genskabe. Spørgsmålet med sikkerhedszonen hang i luften.
Meget kort rapporterede Alexander Kuzmin om konceptet med at placere et multifunktionelt kompleks i krydset mellem Mozhaisk-motorvejen og Moskva-ringvejen, udviklet af bureauet "ABD arkitekter" og "S. P. Graf”, men på trods af alle sine tilsyneladende fordele gik projektet, der blev betragtet af nogle medlemmer af rådet under et forstørrelsesglas med dobbelt forstørrelse, ikke.
Projektet er den anden fase af Western Gate-forretningsparken, som afsluttes på den anden side af Mozhaika ifølge Boris Levyants projekt. Dette er den anden "pylon" i den vestlige port - fire ovale kontorbygninger med 9 etager. De er indsat i forskellige vinkler omkring et multifunktionelt kompleks, hvis plan ligner en cirkelsektor, hvor tre blokke i forskellige størrelser med en "lagdelt" struktur er forenet af en sænket handelszone. Alle strukturer har grønne tage. Indgangssammensætningen er således dannet af en af de ovale bygninger fra 2. etape og den 15-etagers kontorbygning planlagt af Levyant på den modsatte side. I krydset mellem Mozhaiki og Govorova Street er der en separat højhusdominant af hotellet med trekantet tværsnit.
Borgmesteren kunne ikke lide den præsenterede arkitektur. Ifølge Yuri Luzhkov “introducerer hun dissonans. Bestemt, eklekticisme er så eklektisk!”Borgmesteren bemærkede og påpegede bygningernes forskellige former, ovale på den ene side og geometriske på den anden. Indskrænkningen af indgangen syntes også for ham upassende og utilstrækkelig ceremoniel, så Yuri Luzhkov afviste projektet.
Boligkomplekset på Prospekt Mira, 83, hvor Ostozhenka-bureauet arbejdede, for et par år siden, gik glip af sin sidste chance for implementering. Som Aleksandr Kuzmin sagde, mistede beboerne domstolen i udviklingssagen mod dette hus, men retssagen stoppede ikke, så projektet kom til det offentlige råd, og borgmesteren fungerede således som voldgiftsmand i denne tvist. Yuri Luzhkov forbød uden at tænke i lang tid projektet og anerkendte det som "punktlignende": "Med hensyn til areal og belastning er det for meget, med hensyn til arkitektur er det endda vanskeligt at lave nogen definitioner."
Sidstnævnte diskuterede det gamle projekt med en bygning med servicefunktioner og et bageri i krydset Bol. Gaderne Serpukhovskaya og Valovaya. Bygningen danner hjørnet af Serpukhovskaya-pladsen, derfor forfatterne af projektet - TPO "Reserve", der fortsatte designet efter V. Stepanovs død, der ejer den første version af den volumetrisk-rumlige sammensætning, foreslog konceptet med en "hængsel". I alle fire indstillinger, der vises for rådet, har husets form tendens til at være rund, bageriets lokaler er enten taget ud i et separat bind (valgmulighed 2 og 4) eller indbygget i en enkelt opstilling. Funktionelt er alle muligheder arrangeret på samme måde med et bageri og en kantine til medarbejderne i stueetagen og alle de planlagte "betjenende" lokaler ovenfor.
Ifølge Andrey Bokov kan en bygning designet til at forme den ellipseformede Dobryninskaya-plads ikke være”selvforsynende og centreret”, men bør være mere “delikat og præcis”. Til gengæld faldt Yuri Luzhkov på de oppustede volumener, om end dem, der var fastlagt i de tidligere vedtagne resolutioner, hvor han igen inkriminerede investoren i grådighed og ikke tog sig af byen:”Denne bygning er som en elefant i en porcelænsbutik. Et sådant monster er uacceptabelt på dette smukke sted. Selvfølgelig er det umuligt ikke at lade investoren bygge her, fortsatte borgmesteren, men kun på betingelse af et kraftigt fald i volumen og udelukkende boligfunktion. Borgmesteren gjorde ikke indsigelse mod bageriet.
Det blev besluttet at udsætte det ambitiøse projekt med et højhuse i Altufyevo, nummer 10 på dagsordenen, til det næste møde.
