Underskriv Tilbud

Underskriv Tilbud
Underskriv Tilbud

Video: Underskriv Tilbud

Video: Underskriv Tilbud
Video: Ceļš uz olimpisko zeltu - 3x3 basketbolisti 2024, Kan
Anonim

Planer for opførelse af RZD-City med et areal på 450.000 m2 på Rigas lasteværft blev det kendt den 20. marts 2019. Næsten samtidig blev et projekt med ukendt forfatterskab offentliggjort med et areal på 600.000 m2; den bestod af flere stilobater - "øer" med afrundede hjørner, der forenede tårngrupper, der ikke var mere end 20 etager høje.

Som svar på dette projekt og derudover til ideen om at bygge hovedkvarteret som sådan formulerede Karen Saprichyan sit eget forslag, hvor hovedkvarteret dukkede op i form af tre tynde tårne med glasfacader. Hvert tårn "bærer" et stort bogstav, og sammen udgør de en kæmpe russisk jernbane. Projektet blev vist for repræsentanter for virksomhedens ledelse og, ifølge arkitekten, vakt interesse. Men historien udviklede sig ikke yderligere: senere i juli 2019 blev en international konkurrence annonceret, hvis finalister hovedsagelig var store internationale virksomheder (den mest berømte af deltagerne er SOM). Fra juli til november arbejdede finalisterne på projekter, og så vidt vi ved, er resultaterne af konkurrencen planlagt til at blive annonceret forleden.

For nu offentliggør vi projektet fra Karen Saprichyan og GrandProjectCity-bureauet, der blev foreslået i foråret.

zoom
zoom

Projektet bruger den gamle idé om en skyskraber, der er patenteret af forfatteren, der i en eller anden form gengiver ethvert symbolsk bogstav og flere bogstaver: i dette tilfælde er de russiske jernbaners abberviatura opdelt i tårne. Bogstaverne er placeret højt og er stiliseret på to måder: i det ene tilfælde er de bevidst "skåret ud" i en vinkel på 90 grader, i det andet tilfælde er diagonaler fremherskende.

Вариант 1 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити
Вариант 1 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити
zoom
zoom
Вариант 2 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити
Вариант 2 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити
zoom
zoom

Resten af skyskrabere er høje, slanke, lakoniske glasarkitektur og ligner hinanden, hvilket giver dem mulighed for at stille sig op for at "bære" volumetriske bogstaver på facaderne. Forfatteren understreger specifikt: brevene kan ses fra forskellige vinkler og selvfølgelig langt væk. For eksempel at køre op ad Riga-passagen.

Вариант 1 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити
Вариант 1 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити
zoom
zoom

Eller sejler langs Moskva-floden.

Вариант 1 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити
Вариант 1 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити
zoom
zoom

På trods af at der allerede i marts var tale om planer om at bygge på Riga-fragtterminalens område, betragtes GrandProjectCity også som en af "backup" -mulighederne - en fragtterminal på Kievsky-banegården. Det var han, der gjorde flodpanoramaet muligt.

  • Image
    Image
    zoom
    zoom

    Afsnit 1 | Rizhskaya skyskraberdesign til russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    Afsnit 2 | Kievskaya skyskraberdesign til russiske jernbaner © GrandProjectCity

I den anden version er bogstaverne med en overvægt af diagonaler fremhævet med rødt, hvilket efterlader ingen tvivl om, at dette er de russiske jernbaners hovedkvarter.

  • zoom
    zoom

    1/8 Mulighed 2 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    2/8 Mulighed 2 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    3/8 Mulighed 2 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    4/8 Mulighed 2 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    5/8 Mulighed 2 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    6/8 Mulighed 2 Udkast til skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    7/8 Mulighed 2 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    8/8 Mulighed 2 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

Hoved- og den første version, der er beregnet til Riga-terminalens område, er mere streng og fokuseret på parallelepipedets plasticitet, hvilket gør det muligt for bogstaverne at "vokse" ind i lydstyrken og fremhæve fletningen af skilte med bygningerne, der understøtter dem. Bogstaverne viser sig på den ene side at være lette at læse, men på den anden - mærkbart stiliserede; det er de, der får skyskrabere til at ligne et samlet puslespil, der består af store elementer med forskellige typer glasoverflader, der er forbundet på en kompleks måde.

  • zoom
    zoom

    1/8 Mulighed 1 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    2/8 Mulighed 1 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    3/8 Mulighed 1 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    4/8 Mulighed 1 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    5/8 Mulighed 1 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    6/8 Mulighed 1 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    7/8 Mulighed 1 Formningskoncept. Skyskraberdesign til russiske jernbaner © GrandProjectCity

  • zoom
    zoom

    8/8 Mulighed 1 Udkast til design af skyskrabere fra russiske jernbaner © GrandProjectCity

Overfladerne stikker ud og "synker" og danner afsatser, der fremhæver formens kompleksitet, men bibeholder sin strenghed, hvilket tyder på prototyperne fra 1970'erne. I det kolde skinnende af striberne kan man se skinnerne på skinnerne poleret af hjul såvel som generelt - en henvisning til de teknogene, "stål" -specifikationer for det gigantiske firma, der forener alle jernbaner i landet under dets myndighed.

zoom
zoom

Tårnformatet har to fordele i dette tilfælde. For det første giver det dig mulighed for kompakt at gruppere alle nyttige områder - det er tydeligt på planerne, at en væsentlig del af de grunde, der overvejes, forbliver uudviklet. For det andet, og dette, må man tænke, er af større betydning, tårnet er en klassisk, udarbejdet arkitektur fra det 20. århundrede, typologien i et stort selskabs hovedkvarter, mærkbar og repræsentativ. I dette tilfælde tilføjes disse egenskaber en ikonisk betydning: skyskrabere, der hæver bogstaverne opad, læses som et tegn på væksten af repræsentativitet, en utvetydig "prik over i", som i tilfælde af hovedkvarter sandsynligvis begge er passende, og selv i hvor høj grad ærlig.

Anbefalede: