Den indendørs tropiske have ligger på øverste syvende etage i den nye Canary Wharf togstation, et kritisk knudepunkt for Crossrail-infrastrukturprojektet på £ 14,8 mia., Der omdefinerer rejser i en voksende metropol. Systemet, der består af 132 km spor, 42 km tunneler, 30 eksisterende og 10 nye stationer, lanceres inden 2019, men i dag kan du besøge den mest imponerende del af oprettelsen af den fremtrædende britiske arkitekt.
Foster + Partners begyndte med designet af en underjordisk tre-etagers del, hvor stationens forklæder er placeret, og afsluttede projektet med et kæmpe gennemsigtigt tag: 310 meter langt (mere end 3 fodboldbaner), 32 meter bredt. Som med mange af hans projekter spiller Lord Foster mesterligt med kontrasten mellem stationens vigtigste betonkonstruktioner, de omkringliggende kontorbygninger og fortovets visuelt lette net. Det er baseret på 1418 træbjælker fra canadisk gran, der er skåret på en bæredygtig metode og samlet af tyske ingeniører, der krydser hinanden i forskellige vinkler, og gennemsigtige "puder" lavet af fluorpolymerfilm, fyldt med luft, giver varmeisolering, beskyttelse mod nedbør og bidrage til et unikt mikroklima inde i bygningen. En alliance af arkitekter og ingeniører valgte AGCs Fluon EFTE pude design. Membranen er en film med en tykkelse på ikke mere end 250 mikrometer - som et almindeligt papirark er det dog holdbart, let at vedligeholde og fungerer som en dielektrikum, hvilket er vigtigt for tagets sikkerhed og transmitterer også de ultraviolette stråler, der er nødvendige for planter. En fjerdedel af tagarealet er åben for frisk luft, direkte sollys og regnvand.
Den vellykkede anvendelse af denne teknologi på taget blev en realitet takket være involveringen af en anden velkendt deltager i designet - ingeniørfirmaet ARUP. De fluoroplastiske puder blev husket af alle på det berømte Olympic Aquatics Center i Beijing og Allianz Arena fodboldstadion i München, men nu har de en ny applikation i London. ARUP's deltagelse i projektet har gjort det muligt at bringe alle Norman Fosters dristige ideer til live såvel som at gøre rummet over stationen omkostningseffektivt og fleksibelt at bruge. For eksempel, hvis detailhandelen efter nogen tid bliver unødvendig eller kræver genopbygning, kan de demonteres eller genopbygges uden at afbryde driften af selve stationen.
Planterne, der er valgt til haven af et af Londons landskabsstudier, gentager Canary Wharf maritime arv. Mange af floraen er karakteristisk for de steder, der blev besøgt af britiske handelsskibe i det 19. århundrede. Disse skibe brugte tre dokker fra West Indies Dockers 'Company, som var placeret på stedet indtil 1980'erne. Det nye anlæg er placeret direkte nord for Greenwich, praktisk talt på den primære meridian, som inspirerede skaberne til at opdele landingen i to geografiske zoner.
Udformningen af haven reagerer på tagdækningens arkitektoniske sprog for at skabe et unikt indendørs økosystem, der giver besøgende en helt ny udsigt over vandet og det omkringliggende centrum. Haven er organiseret omkring en hovedgangbro med adskillige grene, der giver bybefolkningen en følelse af at flygte fra det urbaniserede miljø. Det svæver over vandet omkring stationen i en højde af 24 m, hvor butikker, caféer og restauranter også er placeret på fire overjordiske etager, der er tilgængelige for besøgende via to fodgængerbroer.
At bringe projektet til liv og dets videre drift kræver unik viden og involvering af specialister på højt niveau i alle faser af implementeringen. Selv på designstadiet lagde forfatterne særlig opmærksomhed på de teknologier, der blev brugt til enheden til landskabspleje. I modsætning til en traditionel have er det her nødvendigt at organisere dræning og bevægelse af regnvand korrekt, umærkeligt bringe kunstvanding, at organisere en holdbar lettelse på basis af flade armerede betonkonstruktioner og samtidig beskytte dem mod virkningerne af planter.
I Rusland håndteres sådanne avancerede taglandskabssystemer af ZinCo RUS tag- og landskabsselskab, som besidder specielle landskabsteknologier og bruger unikke ZinCo drænings- og opbevaringselementer.
Crossrail Place Retail og Roof Garden er åben for besøgende fra skumring til daggry, men det ser livligt ud om natten og oversvømmer stationens omgivelser med lys. Materiale leveret af firmaet "Tsinko RUS"
