Kudrovo ligger i Vsevolozhsk-distriktet i Leningrad-regionen mellem Skt. Petersborgs østlige grænse og ringvejen (KAD). Det samlede areal til byggepladsen beregnet til opførelse af et nyt boligområde er 150 hektar. Fra syd er det afgrænset af Murmansk Highway og Mega-Ikea-shopping- og underholdningskomplekset, fra nord af Okkervil-floden (hvis ikke af den maleriske kanal, så i det mindste ved navnet, uden tvivl det mest romantiske reservoir af regionen) og vandbeskyttelseszonen i det nordlige vandværk … Kudrovo i sig selv er en lille landsby (mindre end 50 huse), der ligger ved sammenløbet af en flod med en unavngiven strøm, omkring hvilken endeløse maleriske marker og skove strækkes, aldrig rigtig udforsket. Byen kom først med ideen om at bygge boliger her i slutningen af 1980'erne, men så forhindrede den økonomiske og politiske situation dens implementering. Lad os indse det, til sidst spillede det kun St. Petersborgs hænder - i stedet for et andet typisk boligområde har byen en enorm økologisk sikker og fri grund, som den kan bruge så rationelt som muligt. Og det er disse forsøg (i det mindste på tidspunktet for den oprindelige udvikling af webstedet), der gøres.
I 2007 blev den fremtidige bys territorium delt mellem flere investor-udviklere. Den største grund, der ligger mellem udvidelsen af Dybenko Street og IKEA-Mega-indkøbscentret, gik til Setl City-udviklingsselskabet, der organiserede en international lukket arkitektkonkurrence om den bedste hovedplan i det fremtidige boligområde. Den blev overværet af NBBG, Sweco, Arup og den kreative tandem Gerasimov - Choban. Projektet for sidstnævnte blev anerkendt som det mest detaljerede og lovende.
Evgeny Gerasimov og Sergei Tchoban begyndte at arbejde på masterplanen med områdets funktionelle zoneinddeling. Arkitekterne begrundede fornuftigt: Da der er et stort shopping- og underholdningscenter ved stedets sydlige grænse, som også ligger tæt på selve vejen, er det mest logisk at danne ikke-beboelseszoner langs det, som på den ene side, kan være tilgængelig ikke kun for beboere i området, men også for alle borgere, og på den anden side vil de tjene som en slags støjabsorberende buffer til boligområder. I nord er den fremtidige bolig adskilt fra den mindre støjende motorvej ved Okkervil-floden, og i sin flodslette besluttede arkitekterne at oprette en stor landskabspark med alle slags kultur- og sportsfaciliteter og aktive rekreative områder. Disse to øer med offentlig aktivitet er forbundet med to parallelle transportruter, og mellem dem lægger arkitekterne en gågade, fortolket som hovedplanlægningsaksen i hele distriktet.
Det løber fra nord til syd og starter bag Dybenko Street og forbinder et andet område med nye bygninger og det projicerede område der med en overliggende passage. Yderligere krydser aksen landskabsparken, dykker ned i en underjordisk passage og kommer igen ud til overfladen, ikke en beskeden sti, drysset med grus, men en rummelig behagelig boulevard, der ender på den sydlige grænse af stedet med et åbent område til blokken på kontoret og underholdningscentret. På grund af de mange indbyggede parkeringspladser har gågaden en ret aktiv lodret relief, der spilles op med adskillige trapper i forskellige konfigurationer og ramper, herunder grønne. Denne enkle teknik diversificerer i høj grad landskabet på boulevarden, befri distriktets hovedgade fra følelsen af monotoni og skjuler dens sande længde. Udviklingen på begge sider af bygningen løses også dynamisk - langs hele promenaden er der shopping- og underholdningsfaciliteter, og arkitekter, der designer volumener med samme antal etager og områder (stilobates til højhuse), forsøgte at diversificere på enhver mulig måde plast og dekor af deres facader.
På begge sider af gågaden er der boligkvarterer, og mellem dem er der grønne rekreation med skoler, børnehaver og husholdningstjenester. Mikrodistrikterne, hvoraf der kun er syv, og en kontorblok er parret på hovedaksen og er forbundet med rekreative zoner ved underjordiske passager. Og selvom i udviklingsfasen af masterplanen og konceptet kun spørgsmålene om arkitektur kun betragtes i en første tilnærmelse, forstod Gerasimov og Choban perfekt, at en sådan storstilet bygningskonstruktion uundgåeligt truer med at blive til, om ikke monotoni, men det visuelle miljøs repeterbarhed og spørgsmålet om, hvordan man forhindrer dette, bekymrede dem lige fra starten. Det blev straks besluttet at designe hvert mikrodistrikt separat og faktisk oprette syv forskellige generelle planer, hvilket garanterer selv i tilfælde af typisk udvikling (selvfølgelig er det ikke planlagt her, men hvad der ikke sker i en krise) en række panoramaer og perspektiver. Og efter denne beslutning opstod næsten straks ideen om at gøre kvartererne til replikaer af vesteuropæisk byplanlægning. Så for Kudrovo blev først "Barcelona" med karakteristiske vinkelrette gader, skrå hjørner af huse og gårde, derefter "Paris" med en central firkant i form af en stjerne og "Rom", der minder om et forum i planen, tegnet til Kudrovo. Strukturen i andre "navngivne" mikrodistrikter er forudsigelig: "Amsterdam" er bestemt et system med indre kanaler, "Berlin" - eneboliger, "London" - lineær udvikling i form af separate trapezformede kiler, og "Madrid" - en forstørret Plaza Mayor med tætte kvartaler rundt om omkredsen.
Det skal siges, at netop denne idé - at gengive europæiske byer i miniature - ikke er ny og længe har bevist sin økonomiske levedygtighed i segmentet af forstæder. Brug af velkendte stedsnavne som win-win-mærker, men udviklere har tendens til at begrænse sig til et par overfladiske arkitektoniske tilbud. I Kudrovo er situationen nøjagtig det modsatte - grundigt gengivende strukturen i de europæiske centre for europæiske hovedstæder, som er blevet testet i århundreder, afviser projektets forfattere bevidst enhver stilisering inden for arkitekturen. Evgeny Gerasimov er overbevist om, at det med så minimale midler som layout og proportioner af individuelle bind er muligt at skabe et interessant associerende array, der henviser til traditionerne i en bestemt by og som et resultat at opnå et rum med en lys individuel karakter.
