Lys I Russisk Stil

2024 Forfatter: David Durham | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 02:30

Novoperedelkino metrostation, en af de travleste nu på den gule linje - 16.500 passagerer om dagen - åbnede i august 2018. Dens interiør blev designet af Riga arkitekter URA / United Riga Architects, Evgeny Leonov og Alexander Dembo. Projektet vandt 2014-konkurrencen samtidigt med designet af Solntsevo-stationen, og begge blev implementeret næsten uden afvigelser. Den eneste forskel er, at Novoperedelkin ikke har en designgrund pavillon, hvilket naturligvis er en skam.

Novoperedelkins projekt var ikke en favorit hos konkurrencens jury, men juryen var uenig om denne station, og vinderen blev udnævnt af viceborgmester Marat Khusnullin baseret på hans egne præferencer og resultatet af den folkelige afstemning, hvor projektet fik 35%. Efter den første runde reviderede arkitekterne projektet: "hvælvinger" med lette ornamenter, der oprindeligt var overalt, forblev kun i indgangslobbyerne og faldt en smule i højden, mens den vigtigste platformshal blev mere støjsvag og var begrænset til en række søjler langs platformaksen.

Дизайн станции метро «Новопеределкино», 2014, 1 этап конкурса © United Riga Architects

Интерьер публично доступной части станции метро «Новопеределкино» Фотография © Илья Иванов

Naturligvis er den mest slående løsning af dette projekt "hvælvinger" lavet af slidsede metalkassetter med diodebelysning. Sammenklappelige kassetter til udskiftning af lamper og rengøring af støv. Tegningen af planteornamentet er generaliseret plante og ligner mest sandsynligvis Khokhloma. Baggrundsbelysningen kan ikke kun være hvid, men også farvet, der vælges nuancer af kolde farver: For eksempel er der i den øverste del nu en lilla eller grønlig "himmel", der kan betragtes som et forsøg på at blødgøre den skabte spænding lidt af et stort og grafisk ornament.

lobby tegninger:

zoom

1/4 Interiør af den offentligt tilgængelige del af metrostationen Novoperedelkino © United Riga arkitekter (URA)
zoom

2/4 Interiør af den offentligt tilgængelige del af metrostationen Novoperedelkino © United Riga arkitekter (URA)
zoom

3/4 Interiør af den offentligt tilgængelige del af metrostationen Novoperedelkino © United Riga arkitekter (URA)
zoom

4/4 Interiør af den offentligt tilgængelige del af metrostationen Novoperedelkino © United Riga architects (URA)

Det er selvfølgelig ikke hvælvinger: strukturen bringes ikke sammen, og låsen holder ikke. om med en sten. Seks søjler, opstillet i tre rækker, er underordnede parabolske - eller endda lancet - konturer, men deres øvre del tjener snarere som en volumetrisk skygge, en lacy lys struktur, der blomstrer på sorte "ben" af baserne, men kun minder om hvælvede haller. Imidlertid udfører den sin symbolske opgave godt: det ser ud til, at vi er i facetteret afdeling, gentaget flere gange. Hvælvingerne og ornamenterne er et "neo-russisk" tema - jeg vil ikke sige, hvad der kan afsløres, men det er tydeligt angivet.

Det må indrømmes, at en søjle med en massiv hvælving ikke kun er et motiv for middelalderlig arkitektur som sådan og især russisk, men også et af favoritmotiverne for arkitekturen i Moskvas metro, især dybtliggende stationer med to rækker søjler. Dette er en af de plastiske forskelle mellem Moskvas metro og udenlandske - med tykke søjler og hvælvede strukturer synes arkitekterne konstant at understrege, at dette ikke kun er en del af transportsystemet, men de hvælvede haller i det underjordiske palads. En anden tradition, der går tilbage til stalinistisk arkitektur, er imidlertid, at metrostations arkitektur er direkte eller latent klassisk, selv når den som i Novoslobodskaya bruger "gotiske" farvede glasvinduer eller, som i Kievskaya, forsøger at udvikle et nationalt tema. Lobbyen i Novoperedelkino er den første i denne række, tydeligt pseudo - (eller neo -?) - Russisk.

På den anden side gentager det den velkendte søjle i vestibulen på Kurskaya såvel som i hypostyle-lobbyerne i mange italienske paladser fra det 16. til 19. århundrede eller Menshikovs palads på Neva. I princippet er den volumetriske struktur, der er foreslået af URA-arkitekterne, en variant af den klassiske og meget effektive løsning til indgangsrummet til renæssancens palads, "væltet" i "russisk stil".

I mellemtiden, hvis den pseudo-russiske stil fra det 19. århundrede udviklede sig som en del af historismen, og den neo-russiske stil i begyndelsen af det 20. århundrede var en del af jugendstil eller jugendstil, så hører versionen af Riga-arkitekter til høj- tech. Dette er angivet med meget, fra poleret metal til de sammenklappelige lette kassetter, der har fået så meget opmærksomhed her. Højteknologiske og moderne tendenser mærkes stærkere i platformshallen, hvor søjlerne er dækket af poleret metal og omgivet som svampes "nederdele" med regelmæssigt skiftende bænke og "lean-tos". Alternationen giver en jævn række søjler en slags "pitching rytme" og bringer en plotintriger til stationen, som ellers er meget rolig og fri for unødvendige ting. Den russiske stil er bevaret i loftet, her helt flad, i form af kassetter med det samme ornament, der bryder i søjlens metal og skaber på deres overflade et mønster af slørede hvirvler, der ligner stien fra en forbipasserende spøgelse.

platform tegninger:

At arbejde med den russiske stil i dag kræver meget mod og en følelse af stil, selvom der regelmæssigt forsøges. Nogen vil sige, at det viste sig ligetil og retfærdigt, at det ville være muligt at hente en tegning mere interessant og tyndere. Eller han vil beslutte, at den russiske stil her bekræftes af patoset i Stalins VDNKh: denne glæde, hvormed hvide (eller sorte, som du ser på) blomster vokser fra baserne, er beslægtet med følelserne fra Venskab af folks springvand. Nogle vil tværtimod glæde sig over udviklingen af Moskvas metros traditioner og et nyt forsøg på at finde neorus i de nyeste tendenser inden for højteknologisk og dekorativ arkitektur, som har været populær i de sidste femten år. En eller anden måde, og stationen kom til toppen af google efter anmodning, arkitekturen i Moskva metro - og det betyder, er allerede blevet en del af vores ideer om "underjordiske paladser".