Ny Port For øhavet

Indholdsfortegnelse:

Ny Port For øhavet
Ny Port For øhavet

Video: Ny Port For øhavet

Video: Ny Port For øhavet
Video: New York's Port Authority: Last Week Tonight with John Oliver (HBO) 2024, Marts
Anonim

Jinmen, en øgruppe i den vestlige del af Taiwansundet, var tidligere et strategisk vigtigt punkt i forsvaret af Republikken Kina mod Kina, og nu dets vigtigste havn, også kaldet Jinmen, forbinder Taiwan og andre øer i Republikken Kina med fastlandet Kina som transitpunkt for passager- og kommerciel trafik. Deltagerne i konkurrencen fik en vanskelig opgave - at kombinere turist- og rekreative funktioner med en effektiv funktion af den internationale krydsterminal. Centret forventes at modtage 5 millioner passagerer om året. Arrangørerne satte straks klare milepæle for projektet og satte dets budget til $ 62 millioner.

Konkurrencen blev afholdt i 2 etaper. For at deltage i anden fase blev der valgt 5 finalisthold, som sammen med taiwanske arkitekter afsluttede deres projekter. Baseret på resultaterne af disse værker valgte juryen tre hovedprisvindere og tildelte to hæderlige omtaler.

1. præmie. Junya Ishigami + Associates (Japan) og Bio Architecture Formosana (Taiwan)

En oase i bakkerne

zoom
zoom

Junya Ishigami er kendt i Rusland som vinder af Chernikhov-prisen og vinder af konkurrencen om genopbygning af Polytechnic Museum i Moskva. Derudover modtog han den gyldne løve på Venedigbiennalen i 2010.

zoom
zoom

For at markere en ny æra i forholdet mellem Kinmen-øerne og Kina forsøgte forfatterne at skabe en "oase, hvor alle - både lokale og gæster - føler sig i harmoni med sig selv." Derfor er passagercentret designet som en 500 meter park, der ligner en "smuk bjergkæde". En række opdelt tag omdanner bygningen til et tredimensionelt landskab, hvor besøgende kan gå. Terminalens bølgede silhuet er synlig fra skibet længe før den ankommer til øen; når vi nærmer os landet i henhold til forfatternes plan, vises byen gradvist i sprækkerne blandt "bakkerne".

zoom
zoom
zoom
zoom

Ud over det poetiske billede er vinderprojektet kendetegnet ved en kompetent ingeniørløsning: arrangementet af vinduer på høje taghældninger gør det muligt for havbrisen at komme ind i bygningens indre og en nøje gennemtænkt plan for plantning vegetation på tagfladen vil skabe et rigt økologisk system i et kunstigt miljø.

2. præmie. Tom Wiscombe Architecture (USA) og Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Taiwan)

Jinmens futuristiske fremtid

zoom
zoom

Los Angeles-baserede arkitekter hentede inspiration fra Jinmen-kulturen. Fede kombinationer af materialer, skala- og bevægelsesvektorer i løsningen af passagercentret er også iboende i den lokale arkitektur, og terminalens komplekse dynamiske silhuet ligner hustagene i Kinmen-huse. Citrusfarver (røde, appelsiner, gule og grønne farver) er blevet brugt i terminalens indre for at skabe en overflod af farveeffekter, mens de afspejler det indre af øen.

2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom

Bygningens struktur består af 5 multifunktionelle krystalblokke forenet af en skal af perforerede metalpaneler. Krystaller stikker ud fra bygningens bund, som om de strækker skallen i forskellige retninger, hvilket skaber glatte overgange af vandrette overflader til lodrette. Således fremstår bygningen, som faktisk er en gruppe på flere bind, som en helhed.

2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom

Arkitekterne udtænkte også en funktionel løsning: blokke er arrangeret således, at de styrer og orienterer besøgende, og niveauerne i dem er opdelt i overensstemmelse med strømmen af ankomne og afgående passagerer. I den nedre del er kommercielle områder koncentreret, og i den øverste del er alle "havneområderne" placeret - først og fremmest administrationen.

2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
2-я премия. Tom Wiscombe Architecture (США) и Fei & Cheng Associates / Philip T. C. Fei (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom

Strukturplanen er baseret på et gitter med søjler 8 x 8. Komplekset kan let omorganiseres og udvides, hvis det er nødvendigt at ændre dets struktur eller øge passagertrafikken.

3. præmie. Lorcan O'Herlihy Architects (USA) og EDS International Inc (Taiwan).

Terminal promenade

zoom
zoom

Lorcan O'Herlihy Architects, også et bureau i Californien, kombinerede terminalfunktioner med en badepark i deres forslag. De forsøgte at bevare forbindelsen mellem øen og havet: centrum er hævet over jorden for at bevare udsigten til vandet, og langs kysten er der en promenade. Bygningen fungerer som et fyrtårn for ankomne passagerer, og dens struktur ekko øens bakkede landskab.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Bygningens volumen er skabt af et gitter af foldede trekantede plan, der også danner strukturen i parken omkring den. Glaserede åbninger ved foldene af trekanterne giver mulighed for naturligt lys og udsigt over parken fra midten.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Den nye terminalpark indeholder kulturel infrastruktur for rejsende og lokale beboere. Blandt dem er haver, damme og pladser til koncerter og udstillinger og andre begivenheder.

Ærefuld omtale.

Miralles Tagliabue EMBT SLP (Spanien) og Shou Dong-Gang og Su Mao-Pin-arkitekt (Taiwan)

zoom
zoom

Ligesom andre deltagere nærede Miralles Tagliabue grundigt undersøgelsen af konteksten: akserne i terminalens udvikling er sat af de eksisterende vartegn - Tashan-bjerget og byen.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Derudover besluttede arkitekterne lige i starten, lige efter at have besøgt stedet, at det var meget vigtigt at opretholde en visuel forbindelse til havet. Derfor er centrets hovedbygning opdelt i flere dele for at give alle adgang til vand. Også en smuk udsigt over havet åbner fra taget af terminalen.

Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Miralles Tagliabue EMBT SLP (Испания) и Shou Dong-Gang и Su Mao-Pin Architect (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom

Bygningens højde og volumen korrelerer med landskabets bølgede linjer. En vigtig rolle i projektet spilles af naturens temaer (offentlige rum er forbundet med hinanden og med havet af grønne korridorer) og bæredygtig udvikling (solpaneler er installeret på pergolaer langs disse korridorer).

Ærefuld omtale.

Josep Mias Gifre og Mias Engineering Limited (Spanien) og Tai Architect & Associates (Taiwan)

Havparaplyer

zoom
zoom

For passagercentret i Jinmen foreslog arkitekter fra Josep Mias Gifre-studiet en kæmpe park med indendørs og udendørs områder. Lys er hovedpersonen i dette projekt.

Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Поощрительная премия. Josep Mias Gifre и Mias Engineering Limited (Испания) и Tai Architect & Associates (Тайвань). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom

Terminalens overdækkede rum er dannet af markiser i form af enorme paraplyer, hvis skaller kan være lavet af glas, plast eller endda stof, der gør det muligt for sollys at trænge ind i det indre.

Deltager i 1. etape.

Bureau APTUM (Schweiz)

Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom

Et særpræg ved APTUM-projektet er terrassen til de monofunktionelle enheder og det store udkragtag.

Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Участник 1-го этапа. Бюро APTUM (Швейцария). Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom

Deltager i 1. etape.

Bureau KAMJZ (Polen)

Участник 1-го этапа. Бюро KAMJZ (Польша) Изображение: Kinmen Harbor Bureau
Участник 1-го этапа. Бюро KAMJZ (Польша) Изображение: Kinmen Harbor Bureau
zoom
zoom

Polske arkitekter foreslog at indføre en ekstra funktion i komplekset - en cykelterminal, der passer ind i det eksisterende netværk af cykelruter på øen - WichU og City Bike.

Anbefalede: