Københavns COBE har iværksat et tankningsprojekt til elbiler for det danske firma Clever, en producent af opladningsanordninger til sådanne biler. Hovedtræk ved ladestationer, der adskiller dem fra almindelige tankstationer, er den tid, chaufføren bruger der. Du kan fylde en bil med gas på fem minutter, men elektricitet kan let tage 45. I tilfælde af Clever taler vi om "ultrahurtige" stationer - med en kapacitet på 150 kW, men i dette tilfælde taler vi om 20 minutter.
Under hensyntagen til det moderne livs rigdom forsøgte arkitekterne at holde en pause på den elektriske tankstation "meningsfuld", genopladningstiden ikke kun for bilen, men også for dens chauffør. Især tilvejebringes landskabspleje omkring og i selve stationen (træer, buske og en græsplæne), hvor du roligt kan trække vejret frisk luft, drikke kaffe eller bruge en af de digitale "muligheder" - det vil sige slappe af i en rolig atmosfære.
Projektet består af "træer" - søjler af beton og træ, der understøtter et hul og massivt panelloft, hvor solpaneler installeres. Projektet er modulært og giver mulighed for opførelse af både meget små og store stationer - samt en mulig udvidelse af de allerede opførte elektriske tankstationer.
"Flagskibsprojektet" vil være en station på motorvej E45 i byen Fredericia i Midtjylland: det åbner i sommer og er designet til at oplade fire elektriske køretøjer på samme tid. Dens størrelse er 12 understøtninger og et tagareal på 400 m2. Planerne inkluderer syv flere stationer i Danmark samt 40 sådanne elektriske stationer i Sverige og Norge. I fremtiden planlægges disse anlægs kapacitet at blive øget til 350 kW.
