Petmol, en af de største producenter af mejeriprodukter i Skt. Petersborg, flyttede til Parnas industriområde for et par år siden, og i stedet for har den nye ejer af området til hensigt at bygge boliger. Beslutningen er mere end logisk: boligkvarterer dominerer omkring anlægget, selv fra Moskovsky Prospect, er Petmol blevet adskilt i alle disse år af en række lejlighedskomplekser. En lukket international arkitektkonkurrence blev annonceret for projektet af boligkomplekset, hvoraf en af deltagerne var TPO "Reserve".
Byggegrunden har en langstrakt form orienteret fra nord til syd. På dets lange sider er dette rektangel afgrænset af Moskovsky Prospekt og Varshavskaya Street parallelt med det (indtil videre kun projiceret) langs de korte sider - af Obvodny Canal Embankment og Krasutsky Street. Imidlertid besætter fabriksbygningerne det ikke helt: På grund af forskellige begrænsninger udviklede produktionen sig i en kaskade, fra den sydvestlige grænse til stedet til den nordøstlige. Deres nærmeste nabo er lobbyen på Frunzenskaya metrostationen med dens uundgåelige udelukkelseszone, der skærer ind på stedet med en enorm uudviklet jordkile. En anden begrænsning er forbundet med et arkitektonisk monument: på anlæggets område, tættest på Obvodny-kanalen, er der en kvæggård, bygget i 1823-1826 af arkitekten Joseph Charlemagne, som ikke kun skal bevares, men også omgivet af relativt lave bygninger.
Efter at have analyseret alle omstændigheder besluttede Vladimir Plotkin at opdele det projicerede boligområde i to uafhængige dele. Ud over rent byplanlægningsovervejelser tog arkitekten også økonomiske overvejelser i betragtning. Et hus med et lavere antal etager, der ligger ved siden af det arkitektoniske monument og med udsigt over Obvodny-kanalens bue, har al mulig grund til at blive genstand for en højere klasse og kan bringes på markedet af en udvikler som et uafhængigt produkt.
”Selvfølgelig, når man tænker på at bygge Skt. Petersborg, er den første ting, man tænker på, den klassiske regelmæssige struktur med lukkede kvarterer, som er så typisk for byen,” siger Vladimir Plotkin. "Og det er nøjagtigt den model, vi foreslog at implementere i tilfælde af et dyrere hus, der ligger tættere på metroen." Arkitekten lukker volumenet på otte etager i omkredsen og placerer det i en anden "kasse" - allerede eksisterende historiske en-etagers bygninger. Monumenter bliver således til en slags forposter i et nyt hus, som passer bedst til deres brutale industrielle udseende. Arkitekterne foreslår at hæve husets indre gård over jorden - det ligger på taget af en etages parkeringshus (gulvhøjde er -2,5 m), er helt anlagt og bliver til en have for beboerne. Forresten har lejlighederne på første niveau to etager - de er en slags rækkehuse, hvorfra centrum af Skt. Petersborg kan nås med metro på cirka femten minutter.
Hoveddelen af boligkomplekset kunne ikke blive en fjerdedel. I dette tilfælde ville alle tænkelige og utænkelige normer for isolering af lejligheder blive overtrådt, og gårdspladserne ville blive til skyggefulde kolde brønde. Og så begrænsede arkitekterne sig til en hentydning til den klassiske kvarterbygning, idet de havde udviklet en planlægningsplan baseret på layoutet af flere courdoners.
Komplekset har en udtalt længdeakse parallelt med Moskovsky Prospekt, hvor åbne boligkvarterer med grønne værfter, designet på to niveauer, er "spændt". Dimensionerne på denne højderyg (de indre dimensioner for hver blok er 60-70 m) er store bygninger i en lidt mere central del af byen, der ligger på den anden side af Obvodny-kanalen, nemlig Krasnoarmeiskiye Streets, som sammen med Egorova Street, danner netop sådan et gitter på kortet. Situationsplanen viser tydeligt, at arkitekterne gengiver denne tegning næsten grundigt, kun i området for den tidligere kaserne spilles ryggen og de tværgående ribber af gaderne og i hovedplanen for boligkomplekset på tværtimod huse.
For at fylde gårdene med den maksimale mængde sollys er den centrale akse ikke fuldt opbygget: i pladen til hovedbygningen i længderetningen foreslår arkitekterne at lave huller næsten hele bygningens højde - kun de sidste tre etager er forbundet med tværbjælker, der understreger enhedens lydstyrke. Antallet af etager af sidevingerne falder vinkelret på avenuen og Varshavskaya-gaden og nærmer sig gradvis skalaen af Obvodny-dæmningens historiske bygninger, og grænsen til hver gård er markeret ved hjælp af lav og kompakt enkeltindgang huse - deres udseende hjælper med at "få" det antal kvadratmeter, der er specificeret af kunden, samt adskille pladsen, der er forbeholdt beboere, kun fra gaden. Som du måske gætter, i denne del af boligkomplekset hæves alle gårde til et højere niveau, anlægges og gøres fuldstændig fodgængere - de "strømmer" ind i hinanden takket være broerne designet af TPO "Reserve". Parkering og infrastruktur er placeret i stilobate-delen.
Projektet, der blev udviklet som en del af konkurrencen om det bedste koncept for et boligkompleks, indebar ikke en detaljeret undersøgelse af dets arkitektur. Men minimumsforslagene til bygningernes ydre udseende blev stadig fremsat. Forfatterne har udviklet 8 typer facader, der kan kombineres i forskellige sekvenser, hvilket skaber et rigt visuelt miljø. Vekslen mellem dynamiske lodrette og vandrette opdelinger og brugen af materialer i forskellige strukturer og farver aflaster boligkomplekset fra følelsen af massivitet og gør det genkendeligt.
