Olympiske Reserver Ved Bredden Af Skhodnya

Olympiske Reserver Ved Bredden Af Skhodnya
Olympiske Reserver Ved Bredden Af Skhodnya

Video: Olympiske Reserver Ved Bredden Af Skhodnya

Video: Olympiske Reserver Ved Bredden Af Skhodnya
Video: Забор из профнастила и забор из профлиста проще монтировать с этим приспособлением 2024, April
Anonim

Mashkinskoye-motorvejen, som landsbyen bygges på, er en af de mest støjsvage motorveje i den nordlige del af Moskva-regionen. Det forbinder Leningradka og Novogorsk, så de kan komme til træningsbase for russiske atleter, der omgår Khimki og Kurkino. Umiddelbart efter en gren fra Leningradka følger den langs den store Khimki kirkegård, men når du kommer tættere på floden, bliver omgivelserne mere og mere maleriske. For at undgå oversvømmelse af motorvejen i perioder med forår oversvømmelse af floden hæves den til en høj dæmning, og derfra åbnes en virkelig fantastisk udsigt over den skovklædte flodslette.

Først mellem floden og motorvejen blev der købt en tildeling af jord med et areal på 4 hektar, som Architecturium begyndte at designe byhuse til, og senere blev der tilføjet yderligere 6 hektar. Forresten, ifølge Vladimir Bindeman, en af de mest erfarne byhusdesignere i Rusland, er 10 hektar det optimale område for en landsby med en udviklet infrastruktur til 80-100 blokhuse.

Arkitekterne havde tre hovedopgaver: at tage hensyn til motorvejens nærhed (omend ikke den støjende Mashkinskoye-motorvej, men stadig motorvejen, desuden "dominerende" over landsbyen på grund af den høje dæmning) og at redde fremtidige beboere fra problemer i et sådant kvarter for at forudse muligheden for forårsoversvømmelser for at beskytte landsbyen mod mulige oversvømmelser samt for at udvikle et levende og mindeværdigt billede af sportscentret - visitkortet til den olympiske landsby. Derudover vokser et stort antal lindene på stedet, og designerne forsøgte at bevare træerne så meget som muligt og indså, at de, ikke mindre end den arkitektoniske løsning af huse, er en garanti for den fremtidige habitats visuelle komfort.

Sektionerne er adskilt af en vej - en udgang fra Mashkinskoye-motorvejen til floden. Denne kørebane bliver en del af landsbyen, bevares, forbedres og fungerer som en grænse mellem projektets faser. En grund på 4 hektar ligger direkte i lavlandet ved floden, og det var på dette, arkitekterne ville afsløre så mange huse under opførelse her som muligt. Som et resultat står næsten alle rækkehuse over for vejen, og rækken af huse tættest på motorvejen er beskyttet mod motorvejen af grønne områder, herunder bevarede lindetræer. En 4-etagers lejlighedsbygning, der er opført nær motorvejen, spiller også rollen som støjbuffer. Huset er rejst på specielle søjler, hvilket gør det muligt at bruge pladsen under det til at organisere åbne parkeringspladser.

Arkitekterne brugte behovet for at beskytte boligkomplekset mod en mulig oversvømmelse af floden for at forbedre det offentlige område i landsbyen. Banken af Skhodnya blev befæstet, og dæmningen blev omdannet til en stor park og rekreativt område med gang- og cykelstier, rekreative områder og bænke. Det er planlagt at kaste en fodgængerbro over floden, som samtidig vil blive brugt som en rute for en trykafløbsopsamler.

Plottet på 6 hektar har form af et aflangt rektangel med den lange side mod vejen. Og da Skhodnya her drejer skarpt og "går" til siden, er epicentret for det offentlige liv i denne del af landsbyen flyttet til motorvejen. Det er langs motorvejen, at det er planlagt at bygge en bygning af et multifunktionelt sports- og offentligt center - placeret lige ved motorvejen, det vil være tydeligt synligt ved indgangene både fra Moskva og fra Novogorsk. Det bliver en pålidelig beskyttelse for rækkehuse bag det. Og da det i dette tilfælde ikke længere var nødvendigt at anvende de blokerede huse fra vejen, var hovedopgaven i den generelle plan behovet for at anvende de samme sektioner her som i det første afsnit og arrangere dem så bekvemt som muligt fra synspunkt for fremtidige beboere. Hver lejlighed formodes at have en lille grund fra 2 til 4,5 hektar, og for at øge afstanden mellem huse står de lige overfor hinanden nøjagtigt af grunde. Vinduerne i de offentlige områder i hver lejlighed og garager til 1-2 biler har udsigt over gaderne. Derudover er rækkehuslejligheder designet med forskydninger i forhold til hinanden, hvilket også hjælper med at opnå en følelse af privatliv.

Facadenes plast er dannet af fremspringende og "synkende" volumener, store loggier på de øverste etager og overdækkede terrasser med udsigt over lejlighedsområderne. Overhængene på tagene er "skåret" af kvisevinduer, der vender glat ind i de forreste, hvilket giver ekstra variation til linjerne og giver dig mulighed for godt at belyse lejlighederne. Udseendet af rækkehuse er baseret på den klassiske kombination af to farver til denne genre: let sand - stenbeklædning og ædelbrun - træbeklædning af vægge og tage dækket med mørkt kobber.

Natursten, træ og tagkobber vil også blive brugt til udsmykningen af sportscentret, og ud over dem vil der blive introduceret store glaserede overflader, der visuelt "skjuler" de sande dimensioner af dette volumen. Imidlertid er designet af denne bygning i fuld gang, så det er for tidligt at tale om, hvad "indgangsporten" til "Olympic Village" vil være.

Anbefalede: