Stålslange

2024 Forfatter: David Durham | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 02:30

Den lille havneby Køge, 40 km fra København, men inden for byens grænser, er blevet et vigtigt transportknudepunkt for hovedstadsregionen. Der er åbnet en ny station, der forbinder højhastighedslinien København-Ringsted, by / forstæderruten og motorvejen langs Køge-bugten.

Projektet var i 2014 genstand for

stor international konkurrence, men dette er ikke det særlige ved dette transportknudepunkt. Stationens hovedkonstruktion, som kun suppleres med platforme og parkering, er en fodgængerbro, 225 m lang og 9 m bred, der spænder over to parallelle jernbanelinjer og en motorvej. Dens største spændvidde - 58 m - går over motorvejen.

Rulletrapper, trapper og elevatorer fører til broen fra perronerne. Det udvendige er klædt i skinnende anodiseret aluminium, og det indvendige er træ for at skabe et varmere miljø end konventionelle transportfaciliteter. Panoramavinduer på nordsiden er kombineret med 31 små vinduer mod syd.

Северный вокзал Кёге Фото © Rasmus Hjortøj – COAST

Broen blev samlet i seks sektioner, den tungeste vejede 195 tons. Det er designet til 1.800 mennesker ad gangen, mens ca. 8.000 passagerer bruger stationen dagligt. Hver time modtager stationen i hver af to retninger tre tog fra den regionale regionallinje med høj hastighed og seks elektriske tog.