Bevinget Slange

Bevinget Slange
Bevinget Slange

Video: Bevinget Slange

Video: Bevinget Slange
Video: H for Hund | Øisteins Blyant ABC 2024, Kan
Anonim

Opførelse af et enormt kompleks med et samlet areal på 400.000 kvm. m varer indtil 2035 og vil blive opdelt i tre mellemfaser. Behovet for at udvide Bao'an International Airport skyldes, at Shenzhen er et af de vigtigste økonomiske centre i det moderne Kina. Denne by ligger i Pearl River Delta, ikke langt fra Guangzhou og Hong Kong, og er et af landets vigtigste finansielle knudepunkter, og industrien blomstrer også der. Alt dette gør det attraktivt for iværksættere fra hele verden. Shenzhen lufthavn er allerede den fjerde største lufthavn i Kina og spiller rollen som et vigtigt forbindelsespunkt mellem internationale og lokale flyvninger.

Det enorme Terminal 3-kompleks inkluderer også en ekstra satellitterminal. Begge bygninger vil være konstrueret af glas og dækket med et tyndt metalnet på ydersiden, hvilket giver indtryk af slangeskind. De symmetriske udvidelser af denne langstrakte struktur, der ligner vinger i planen, giver den en vis lighed med en drage. En sådan enkel, men effektiv løsning vil ikke kun gøre det let at bevare enheden i ensemblets udseende, som vil blive skabt over 25 år, men vil også gøre det muligt at bruge dagslys i vid udstrækning i belysning, samtidig med at lufthavnen beskyttes mod overophedning.

Strukturen i Terminal 3 vil være så fleksibel som muligt - for at imødekomme de skiftende krav inden for civil luftfart i en ret fjern fremtid.

Dens centrale placering vil være en enorm afgangshal. I lofterne er der planlagt et markant "brud" på bygningens maskeskal, som skal skabe imponerende lyseffekter. Passagerer på internationale og nationale flyvninger vil blive opdelt i to respektive zoner, den ene over den anden.

Lobbyen vil også spille en vigtig rolle; dets rum vil blive opdelt i tre niveauer, hver med sin egen funktion: afgang, ankomst, infrastruktur. De vil blive opdelt i sektioner af "trafik" og "stop": sidstnævnte vil blive repræsenteret af venteværelser, butikker og caféer. De vil blive indarbejdet i den overordnede "flydende" struktur i lufthavnens indre.

Rivalerne fra Massimiliano og Doriana Fuksas workshop i denne arkitektkonkurrence var blandt andet Bureau of Norman Foster, FOA og gmp.

Anbefalede: