Testtårnet, der vandt Balthasar Neumann-prisen i 2018 som et eksemplarisk eksempel på samarbejde mellem repræsentanter for forskellige specialiteter om arkitektoniske og tekniske projekter, blev bygget nær byen Rottweil i Baden-Württemberg. ThyssenKrupp-anlægget ligger 75 kilometer væk i Neuhausen, men det er umuligt at bygge et tårn der: det ville forstyrre arbejdet i Stuttgart lufthavn.
I Rottweil krænker tårnet ikke udseendet af det historiske centrum, da det ligger en og en halv kilometer fra det, men det tiltrækker en ekstra strøm af turister der: sammen med den tekniske funktion har det også
observationsdækket er det højeste i Tyskland, 232 m (det næsthøjeste i Berlins tv-tårn når en højde på 203 m). Derfor protesterede hverken burgmesteren eller beboerne mod den nye konstruktion. I godt vejr tilbyder webstedet udsigter op til 200 km i det fjerne - af Alperne og Schwarzwald; nedenunder er landets højeste mødelokale til leje.
Den armerede betonbygning med en diameter på 21 m indeholder 12 skakter, inklusive dem beregnet til en brandmand og en glaseret panoramalift, hvor de kan testes med hastigheder op til 18 m / s. Her testede de “magnetiske” kabelfri løft af Multi-systemet, der kunne bevæge sig ikke kun lodret, men også vandret.
Den kraftige vindbelastning kompenseres med 40% af den ydre skal, vævet af glasfiber og belagt med ETFE-polymer. Det ligger 1,8 m bag betonvæggene og beskytter også bygningen mod solens varme. Derudover giver dens spiralform dynamik til den lakoniske betoncylinder i selve tårnet og omdanner den fra et utilitaristisk objekt til et arkitekturværk. Når højden øges, bliver stoffet mindre tæt, hvilket gør det muligt for tårnet at ændre sit udseende afhængigt af vejret og tidspunktet på dagen.
Hovedmekanismen til håndtering af vindbelastning er et vibrationsabsorberende pendul installeret i en højde på 200 m; en belastning af betonplader er ophængt på 9 meter kabler. Men denne mekanisme kompenserer ikke kun for vibrationerne i tårnet under indflydelse af vinden: det har motorer, der tillader, når de testes under hensyntagen til vindbelastningen eller muligheden for et jordskælv, at svinge tårnet med en amplitude på 20 cm (selve tårnet kan afvige fra lodret med 75 cm i tilfælde af stærk vind).
Rum, der kræver opvarmning, modtager al den nødvendige varme fra en lagerenhed, der opsamler den fra driftsudstyr. I visse tilstande bliver elevatorer til generatorer af elektricitet og giver som resultat tårnet 30% af energien.
