På en pressekonference, der blev afholdt den 4. maj 2018 i Rådhuset i Paris, blev de fire finalisthold til Site Tour Eiffel annonceret: découvrir, godkender, besøgende. Om 9 måneder bliver de nødt til at genoverveje Trocadero-parken og Champ de Mars - ca. 54 hektar omkring Eiffeltårnet, foreslå et byudviklingsprojekt ved hjælp af en hidtil uset storstilet og detaljeret BIM-model oprettet af Autodesk, verdens førende inden for BIM-teknologier. Autodesk er en konkurrencepartner og den eneste teknologiudvikler, der i øjeblikket samarbejder med Paris by om et projekt for at ombygge området omkring Eiffeltårnet.
Kæmpe BIM-model
Deltagerne er lige ved at komme i gang, og territoriemodellen er klar, og i dag er den verdens største BIM-model af byrum, der viser bygninger, veje og infrastruktur, gågader, broer omkring grønne områder og endda udendørs møbler.
Det blev oprettet ved hjælp af fjernføler fra laser og luftfoto med detaljer fra 2 til 5 cm. Det inkluderer et detaljeret billede af 8.200 træer, 1.000 bygninger, 3 broer, 25 statuer og hundreder af lysarmaturer, bænke og parkstrukturer. Der er mere end 10,3 milliarder korrespondancepunkter, der alene er oprettet under designet, i alt tager dataene 342 GB (!) Diskplads. Team af konkurrenter vil være i stand til at bruge dette, i øjeblikket, absolut unikke, softwareprodukt som grundlag for design, juryen til evaluering, byadministrationen til at styre processen - med andre ord, arbejdet er bygget på et funktionelt grundlag på et helt andet niveau end normalt.
Desuden betragtes de omkringliggende kvartaler af byudvikling også groft: på venstre bred, omkring halvdelen af distrikterne Grenelle og Gros-Caillou, til højre, en væsentlig del af husene omkring Chaillot - de udgør et bredt overblik over by, lidt mindre detaljeret, men giver mulighed for at analysere den urbane kontekst og forbindelser mellem konkurrenceområdet med nærmeste naboer: i alt blev et fragment af byen med et areal på 240 hektar, 1,6 km bredt og 2,2 km langt betragtet.
Hvis 240 hektar byer tegnes i 3D, blev konkurrencen - 54 hektar inklusive Trocadero-parken, Champ de Mars og Seine-dæmningerne mellem broerne Pont de Alma og Bir Hakim - bygget meget mere detaljeret., blev der lavet en fuldgyldig BIM-model til det, det tekniske grundlag for arbejdet på borgmesterkontoret og deltagerne.
Under konkurrenceprojektet får holdene en version af 3D-modellen i Autodesk InfraWorks til brug i forskellige stadier af konkurrencen. Autodesk vil også samarbejde med holdene om at hjælpe dem med at udvikle og gengive deres design. Modellen udviklet af Autodesk vil også blive brugt af den endelige jury til bedre at forstå og evaluere finalistenes forslag.
Karin Weiss, virksomhedens medarbejder, der er ansvarlig for byinfrastrukturløsninger, forklarede, at "åbne formater til BIM-design tillader deltagerne at bruge ikke kun Autodesk-software, men også andre programmer."
”Hvis designet af Eiffeltårnet er kendt af hele verden, er oplevelsen af at besøge og modtage det svært at forstå. Modellen, skabt af Autodesk, giver os mulighed for at tage højde for dette vigtige aspekt af konkurrencepræget dialog og vælge det bedste forslag fra kandidaterne - sagde viceborgmester i Paris, Jean-François Martins, der har ansvaret for alle spørgsmål i forbindelse med sport, turisme og de fremtidige olympiske og paralympiske lege 2024. "At frigøre tårnets opfattelsespotentiale er en stor udfordring for holdene."
Ifølge Nicolas Mangon, vicepræsident for AEC (arkitektur, konstruktion og infrastruktur) hos Autodesk, vil dette projekt “blandt andet vise verden, hvordan nye teknologier ændrer arkitektur og konstruktionssektoren og overbeviser alle om kraften i BIM-design. tillade at gennemføre sådanne projekter.
Modellen er designet til at gøre undersøgelsen af territoriet så dybt og omfattende som muligt for at undgå den "kosmetiske effekt", der ofte ligger i landskabsprojekter. Målet er at genoverveje og transformere, ikke bare forskønne, understreger arrangørerne af konkurrencen.
Placering: hvorfor opdateres
Ingeniørstårnet Gustave Eiffel er den mest besøgte betalte attraktion i verden: 6 millioner mennesker bestiger det om året, og i 2014 var der 7 millioner. Og også de mest fotograferede. Området omkring, hvorfra tårnet kan ses og fotograferes, og praler derefter med venner om, at "jeg var i Paris og så alt" - fem gange flere mennesker, omkring 30 millioner besøger hvert år. Dette område er Trocadero-pladsen og Champ de Mars, spændt på den ene akse, som også har en bue med tårnstøtter, der er meget fordelte, fra slutningen af det 19. århundrede tjente til verdensudstillinger, hvoraf den ene i 1889 byggede Eiffel som bekendt sin La Tour 300 meter, et tre hundrede meter tårn, som ingeniøren simpelthen kaldte det. Franskmændene kaldes nu ofte "Iron Lady" - La Dame de fer. For nylig er det første niveau i tårnet alvorligt
rekonstrueret, men i september 2017 startede en anden modernisering: glasvægge vises nu fra nord og syd. Desuden er der planlagt en omfattende renovering af tårnet: samfundet til dets brug (der er en!) Tiltrak 300 millioner euro i investeringer beregnet i 15 år og designet til at forbedre dets tilgængelighed, sikkerhed og skønhed.
Området omkring tiltrækker nu mindre opmærksomhed, og selvom begge parker på Seine-bredden og til højre ikke er så dårlige, tilbyder Champ de Mars gigantiske græsplæne under alle omstændigheder picnic og busser med turister kører op til Trocadero uden afbrydelse af hensyn til en udsigtsplatform mellem Chaillot-paladsets vinger, bygget til 1937-udstillingen (den samme, hvor arbejderen og den kollektive gårdskvinde konfronterede ørnen i Nazityskland) - i en by fornuftigt, de er ikke særlig attraktive og opfylder ikke nutidens standarder.
udsigt fra platformen foran Chaillot Palace, begyndelsen af stien til tårnet:
Hovedproblemet er skabt af manglen på infrastruktur: ly mod regn, toiletter (beregnet: kun 3 stykker pr. 800 mennesker i timen), kommercielle tjenester og dårlig navigation langs ruten. Champ de Mars, den forreste paradeplads for Louis XV, er stadig mere befordrende for marcher - i den centrale del er den stor, helt åben for sol og regn, når du først er på den, forstår du straks, hvor træt dine ben er, og der er stadig lang vej at gå til den nærmeste cafe. Træerne rundt om kanterne redder dig selvfølgelig fra sommersolen, men de redder dig ikke fra regnen … Med et ord, du kan blive på marken for den tidligere verdensmesse i lang tid kun ved spreder en picnicmåtte, men græsplænerne er undertiden indhegnet, så græsset vokser, så de bliver helt trampet.
Maros felt i 2009:
Champ de Mars i 2016:
Med et ord, på trods af at træerne er pænt trimmet, og der er en hel del klassiske bænke i parisisk stil, kan det være svært at bruge tid på Champ de Mars en effektiv brug af det offentlige rum i byens centrum: der er ikke mange mennesker her, og de dvæler ikke - de tog en selfie og forlod et sted til Latinerkvarteret, tiltrukket af den ubeskrivelige lugt af hummer og muslinger fra restauranter.
På den anden side skal man fra Trocaderos relativt lille synspunkt med dets majestætiske udsigt over den forreste esplanade og springvandet med samme navn, for at komme til tårnet og gennemføre det obligatoriske turistprogram, skal du gå ned ad bakken ved trapper, forbi platformen foran teatret med en restaurant indbygget i bakken. gå forbi springvandet, krydse den travle motorvej og Jena-broen.
synspunkt Trocadero:
ruten over tunnelen og fodgængerfeltet over Jena Bridge:
Kort sagt, for turister er der stadig et obligatorisk, benproblematisk program, der er indstillet til at overvinde vanskeligheder snarere end let at være. Stierne er forvirrende, og selv køerne er dårligt organiserede (og de er). Pariserne kan heller ikke lide stedet: det er for rummeligt, der er ikke meget at gøre, og det er langt at gå. I mellemtiden er der mange interessante ting i parkerne og i nærheden: hvis du tænker over ruterne, kan parkernes pladser helbrede et nyt "by" liv. Deltagerne har til opgave at gøre området mere forbundet, forbedre gågader ved at forbinde dem med offentlig transport, forbedre orienteringen i rummet og derudover afsløre stedets kulturelle potentiale, det vil sige at hjælpe besøgende se noget andet udover tårnet. "Kongen er lavet af suiten" - hovedattraktionen har brug for et anstændigt miljø. Hvis vi taler om den "lille" økonomi, kommer så mange mennesker her, at hvis de blev længere i et behageligt miljø, ville butikker og caféer tjene penge, hvilket også er harmløst for byen og kan øge "investeringsafkastet".
"Målet med projektet er ikke at øge antallet af besøgende til det mest berømte monument i Paris, det er fysisk umuligt," siger Jean-Louis Missica, viceborgmester i Paris med ansvar for urbanisme og arkitektur, Greater Paris-projektet, såvel som den samlede økonomiske udvikling i byen … "Målet er at gøre turen i tårnet mere behagelig og praktisk for turister såvel som at forlænge den tid, der bruges på stedet."
En faktor, der komplicerer designernes arbejde meget - dæmningen fra Bir-Akem-broen, Trocadero-haven og paladset, Eiffeltårnet, Champ de Mars og militærskolen bag den er inkluderet i UNESCO-listen og derfor enhver kapitalopførelse er forbudt her, og selve projektet kaldes - restaurering af territoriet …”Vi er ikke på udkig efter en arkitektonisk gestus,” siger Jean-Louis Missica, “det skal være et bymæssigt svar, der gentænker landskabet og styrer besøgende. Vi bør ikke glemme byens beboere, som også er brugere af stedet”. Missika bemærkede også vigtigheden af forskellige niveauer af opfattelse og rumlig oplevelse - at se tårnet fra byen og byen fra tårnet.
Finalistkonsortier
Til det bud, der blev meddelt den 16. februar, blev der indgivet 42 ansøgninger. Et af hovedkravene til ansøgere er et tværfagligt team, der bør omfatte urbanister og landskabsarkitekter, der skal afbalancere brugen af det offentlige rum til fodgængeres interesse og optimere trafikstyringen under hensyntagen til sikkerhedsspørgsmål, især vigtigt for Paris, som gentagne gange er blevet udsat for terrorangreb.
Ved valg af fremtidige designere blev teamernes erfaringer med at arbejde på lignende projekter taget i betragtning - kun 9 måneder blev frigivet til udvikling af konceptet, og i foråret 2019 skulle forslagene overvejes af juryen.
På en pressekonference den 4. maj blev de vigtigste rivaler annonceret - fire tværfaglige teams, der hver især omfatter flere virksomheder, der er ansvarlige for forskellige områder inden for byplanlægning: arkitektur, landskab og teknik.
Amanda Levete Architects
Udvidelse
Victoria and Albert Museum i London, London, Lissabon Museum of Art and Architecture (MAAT) - disse storslåede genstande, designet af det britiske bureau i løbet af de sidste to år, er blevet bemærkelsesværdige begivenheder i den arkitektoniske verden.
Det ALA-ledede konsortium inkluderer også:
- Bonnier et Glachant, arkitekter
- Urbaniste ricky burdett
- Agence de BET "Quartorze"
- Terell
- Egis
- VPEAS
- Systematica
- Cronos conseil
- Holdninger Urbaines
- Brutto maks
Gustafson Porter + Bowman
De er kendt for deres sarte håndtering af landskabet: et af bureauets nylige værker var rekonstruktionen af parken omkring Crystal Palace, et monument over landskabsarkitektur. Og selvom kontoret selv er beliggende i London, kan konsortiet kaldes fransk snarere end britisk: en af partnerne, Catherine Gustafson, en kandidat fra landskabsskolen i Versailles, bragte erfarne franske arkitekter og byplanlæggere til holdet. Holdet omfattede:
- Chartier et Corbasson, arkitekter
- Atelier Monchecourt & co, arkitekter
- Sathy
- Agence Devillers & associés, urbaniste
- Ma-geo morel
- VPEAS
- BIM-tjenester
- Inex
- Bollinger et Grohmann
- Geovolys et Yris
Ter
Geografien for det franske landskabsagenturs arbejde går langt ud over landets grænser. Udover Boulogne-Billancourt parkprojektet er de kendt for udviklingen af Pershing Square i Los Angeles og Plaza de las Hailor Catalanes i Barcelona. Holdet består af franske og italienske arkitekter med fokus på bæredygtig udvikling. Det omfattede også Carlo Ratti, en hyppig gæst i Moskva. Andre bidragydere:
- Efterforskningsarkitektur
- Arcadis
- Berim
- Cronos Conseil et Alphaville
KOZ-arkitekter
Det fjerde hold ledes af et mindre kendt studie med relativt små projekter, især sociale boliger, det er baseret i Paris og opererer i Frankrig. Det er underligt, at Junya Ishigami sluttede sig til konsortiet, hvis venlige tilgang til det eksisterende miljø og søgen efter fleksible scenarier for interaktion med det gjorde ham til en verdensberømthed. Andre medlemmer af konsortiet:
- Niclas Dünnebacke, arkitekt
- Atelier Roberta, paysagiste
- Strate
- Indiggo
- Axio
- Elioth
Efter bekendtgørelsen af det vindende koncept vil udviklingen af dets økonomiske model tage endnu et år, og den faktiske gennemførelse af projektet, hvis samlede omkostninger er 40 millioner euro fordelt over bybudgettet, er planlagt til to år.
