Vi fortsætter med at offentliggøre et interview med Vladimir Belogolovsky med arkitektoniske berømtheder. Den forrige samtale var med Riccardo Bofill, nu - en samtale med lederne af det singaporeanske WOHA-bureau.
Vladimir Belogolovsky:
Fortæl os, hvordan du mødtes, og hvordan du begyndte at arbejde sammen?
Vandt Mun Sum:
- Jeg dimitterede fra National University of Singapore i 1989, og Richard dimitterede fra University of Western Australia i Perth samme år. På det tidspunkt var Australien i krise, og han kom til Singapore på udkig efter arbejde.
Richard Hassel:
- At gå til Asien var et naturligt valg for mig, jeg kom der år før prisboblen sprang. Og da det brast, stoppede fast ejendom pludselig med at blive købt og solgt. Det var da design blev et vigtigt redskab. Fokus er skiftet fra en overflod af former til livskvalitet og smarte økonomiske beslutninger. Vi startede med små projekter; disse var hovedsageligt beboelsesejendomme.
Det du laver kan kaldes”grøn arkitektur”. Har du bevidst valgt denne retning helt fra starten?
Flåde: Jeg tænker ja. I løbet af vores universitetsår studerede vi begge miljødesign med vægt på passive energieffektive bygninger.
RH: Dekanen for mit fakultet var ikke en arkitekt, men en miljøforsker. Vi havde mange lærere, hvis dannelse allerede fandt sted på et tidspunkt, hvor menneskeheden indså omfanget af energikrisen; de har samvittighedsfuldt henvendt sig til miljøspørgsmål. Det var i 1980'erne, da arkitekter begyndte at være opmærksomme på sådanne slagord som "grøn" betyder godt."
Flåde: Derefter begyndte arkitekter at konkurrere om at komme med formularer, som markerede begyndelsen på "stjernernes" arkitektur. Men vores træning var mere miljøbevidst, hvilket førte til vores designmetode. De vigtigste aspekter for os er inddragelse af grønne områder og landskabselementer, oprettelse af offentlige rum i bygninger.
En af dine udstillinger blev kaldt Breathing Architecture. Er dette et nøgleprincip i dit arbejde - at skabe "vejrtrækende" bygninger?
RH: Nemlig. Denne udstilling blev afholdt i Tyskland, hvor de ofte designer bygninger, der er helt lukket fra naturen med et fuldt kontrolleret mikroklima. Det var dog vigtigt for os at vise, hvor porøst, gennemtrængeligt og perforeret et hus kan være, da f.eks. Kun i luftbevægelser bestemmer forskellen mellem komfort og ubehag i troperne.
Flåde: For os er hele pointen med bygningens formgivning at finde de bedste måder at give lette briser og bevægelse af luftmasser. Luften inde i bygningen skal bevæge sig konstant.
Du havde også en udstilling kaldet "Exotics: More or Less."
RH: Dette var også i Tyskland, hvor vores udstilling blev kombineret med det kinesiske bureau W Architects. Vi har vist, hvordan man opnår større komfort med et minimum af ressourcer i tætbygde områder, der kan virke eksotiske efter tyske standarder. Og”mere eller mindre” er selvfølgelig en henvisning til Mies”mindre er mere”.
Er der sådan noget som singaporeansk arkitektur efter din mening?
Flåde: Repertoiret for, hvad arkitekter stræber efter, er meget bredt, men ja, det er ret genkendeligt.
RH: Det lokale klima har en enorm indflydelse på de singaporeanske arkitekters arbejde. Hvis du designer et hjem uden at passe på krydsventilation, er det simpelthen ikke muligt at bo i det.
Kan klimaet selv producere mærkbar arkitektur? Hvad med Kuala Lumpur? Klimatisk er det tæt på Singapore, men dets arkitektur kan ikke prale af den samme originalitet
Flåde: Ja, klimaet der ligner meget Singapore, men forskellen er, at vi i Singapore går oftere ud over grænserne.
RH: Derudover er Singapore omgivet af vand på alle sider. Kuala Lumpur har mulighed for at vokse i bredden, og vi kan kun vokse op. Ejendomspriserne i Singapore er meget højere, de byggebudgetter, vi arbejder med, er større, hvilket giver mere plads til at lege med form og materiale.
Har du haft et specielt projekt, som du kan kalde for at definere? Med andre ord, var der et sådant projekt under det arbejde, som du pludselig indså - ja, er det i denne retning, vi skal udvikle?
Flåde: Det var et projekt udført til den internationale konkurrence om Duxton Plain offentlige boligkompleks. Konkurrencen fandt sted i Singapore i 2001 og blev organiseret af Urban Development Authority. Vi vandt ikke dengang, men det var en fantastisk mulighed for os at eksperimentere med strategier, hvoraf mange vi bruger i dag. Projektet viste sig at være meget nyttigt for os, men den tids konservative bygningskodeks tillod os ikke at implementere det, så vi vandt ikke den konkurrence. Men år senere, i 2015, byggede vi SkyVille @ Dawson offentlige boligkompleks i Singapore baseret på de samme ideer. Boligkomplekset består af tolv tårne på 47 etager hver. De er arrangeret omkring tre rhombiske atrier, der er forbundet med terrasser på de øverste niveauer, som effektivt multiplicerer de offentlige rum i det nederste niveau.
Hvor får du din inspiration fra?
RH: Vi er interesseret i meget. Ofte kommer inspiration udefra, fra områder, der ofte er langt fra selve arkitekturen. Vi er interesseret i traditionelt håndværk som tekstil og vævning. Vi ser efter ideer til design af facader og formbygningskomponenter i dem. Vi er også inspireret af landskabet …
Flåde: Næsten overalt, men intet bestemt. Men hvad der virkelig ansporer os til i Singapore er den begrænsede plads, vi er nødt til at tænke på høj densitet. Dette er den vigtigste drivkraft for os.
Hvad synes du om arbejdet med sådanne pionerer inden for grøn arkitektur som Emilio Ambas?
Flåde: Naturligvis begyndte vi at lære lige da Ambas indflydelse var enorm, og alle disse bygninger begravet under landskabet påvirkede os også.
Hvilke epiteter vil du bruge til at beskrive din arkitektur?
RH: Gavmild.
Flåde: Ansvarlig.
RH: Dejlig.
Flåde: Sanselig.
RH: Og hvis du ser dybere på vores arbejde, er der mange forbindelser med asiatisk visuel kultur, asiatisk kunst og håndværk.
Flåde: Og også skalaen. Mange af vores projekter er ret store i størrelsesorden megastrukturer, men vi stræber altid efter at humanisere vores bygninger, så folk kan relatere dem til sig selv.
Hvad er hovedmålet med dit arbejde?
RH: Vores hensigt er at være god i bred forstand - godt for planeten, for byen, godt for folket.
Flåde: Og godt for en udvikler (griner). Jo flere mennesker er glade, jo bedre. Det er vigtigt at opnå resultater, der er objektivt gode for alle.
Hvordan vil du beskrive, hvad der sker nu inden for arkitektur? Er vi virkelig i en krise og kan grøn arkitektur betragtes som en tendens, eller er det stadig en filosofi?
RH: Jeg vil ikke sige, at arkitektur er i krise i dag. Måske er hele verden i krise, og arkitekturen reagerer på den. Én ting er helt sikkert: vi bevæger os nu væk fra den formelle innovationsdille, der har været populær i de sidste femten år.
Er du selv interesseret i formelle innovationer?
Flåde: Dette er en del af arkitekturen! Vi giver ikke op på det. Arkitektur handler om at skabe former. Men vi tror, der er mere. Vi er nødt til at producere mere end bare interessante former.
Singapore tilbyder mange lodrette designmuligheder med forbindelser et eller andet sted i midten, i luften. Hvordan ser du fremtiden for din by?
Flåde: Singapore er en østat. Det kan ikke vokse i bredde, så vi bør se efter de bedste måder at forsegle det på. Andre byer kan tage eksempler fra os om, hvordan man ikke vokser for bredt, og hvordan man gør deres vækst miljømæssigt ansvarlig.
RH: Vores studerende og jeg udforsker ideer, der kan gøre det muligt for fremtidens byer at være helt selvforsynende inden for byens grænser uden at stole på gigantiske forstæder. Så vi udvikler strategier for at reducere det miljømæssige fodaftryk af megabyer til deres faktiske størrelse.
Når du designer dine skyhøje skyskrabere som det nybyggede gennemtrængelige tårn Oasia Downtown i hjertet af Singapore, kan du forestille dig at en dag vil alle disse skyskrabere smelte sammen til en slags lodret infrastruktur med fodgængerbroer, der forbinder nabotårne?
Flåde: Det håber vi.
Så disse tårne er på en måde en bro til fremtiden, ikke?
Flåde: Helt rigtigt. I vores projekter stræber vi efter at udforske byernes potentiale. I fremtiden bliver byerne mere forbundet og virkelig tredimensionelle.
Det vil sige, ideerne om futuristiske mega-byer i tresserne bliver igen relevante?
Flåde: Nemlig. Men tidligere var der mere vægt på maskinæstetik, nu er målet at gøre vores byer mere levedygtige.
RH: Vi håber, at mega-by-projektet fra fortiden i fremtiden vil smelte sammen med ideen om en haveby. Vi ønsker, at vores byer skal være hyggelige, komfortable, naturlige og hjemlige.
Flåde: Vores drøm er at skabe en behagelig have og derefter udbrede den i storbyskala, så alle kan nyde den.
Stræber du efter at finde din egen genkendelige stemme i arkitekturen?
RH: Vi føler, at vi allerede har vores stemme, selvom det stilistisk ikke er så genkendeligt som det sprog, som nogle formalistiske arkitekter formåede at opnå. Ja, måske ser vores projekter ikke 100% konsekvent ud, men vores strategiske ideer og synspunkter på, hvad der er vigtigt og værdifuldt for os, alle disse ting skal blive vores stil. Vi slører linjerne mellem arkitektur og landskab. Forestillingen om, at mennesket er adskilt fra naturen, eller at byer er adskilt fra landsbyer, er håbløst forældet. Vi ser hele verden som et menneskeskabt landskab. Den eneste måde at bevare naturen på er at integrere den i vores byggede miljø. Dette er afgørende.
