Kraskovo er en landsby i Lyubertsy-distriktet, mellem Malakhovka og Tomilin, et gammelt sommerhus med sin egen historie (de siger, at det var her, Anton Chekhov mødte helten i hans historie "The Intruder", der skruede møtrikkerne ud på jernbanen) og arkitektoniske monumenter. Som de fleste lignende bosættelser tæt på Moskva har Kraskovo længe modtaget status som en bymæssig bosættelse og er systematisk opbygget med fast ejendom i flere etager. Byplanlægningens nuværende byplanlægning giver anledning til optimisme; Et af de objekter, der skulle danne et nyt billede af Kraskov, vil være et boligkompleks designet af JSB "Ostozhenka", som nu er nået til grundgrunden.
Byggegrunden ligger ved krydset mellem motorvejene Yegoryevskoye og Korenevskoye. Egoryevskoe - på dette afsnit hedder det Karl Marx Street - Moskva-motorvejen, hvilket betyder, at bygningerne langs den bærer den ansvarlige funktion af "ansigtet" til bosættelsen. På det område, der er betroet Ostozhenka, er der et brugt sandbrud, som nu er en kunstig dam med tilgroede og fyldte bredder (du kan ikke svømme i det på grund af de mange undervandsmetalkonstruktioner); resten af stedet var tidligere besat af en militær enhed, også længe forladt. Forfatterne af projektet planlægger at få mest muligt ud af vandområdet på stedet. Delvis foreslås det at bruge det til at udvide bygningsområdet ved at opføre en skole på dæmningen og udstyre en parkplads med en promenade; resten af dammen skal desinficeres, bankerne rengøres, og beboerne i Kraskov - og først og fremmest det projicerede boligkompleks - får et rummeligt rekreativt område med legepladser, sportspladser, cykelstier og en smuk udsigt over vandet.
Selve mikrodistriktet er et kompleks af fire mini-kvarterer, som hver især krammer en grøn og bilfri gårdhave med en omkreds. To af dem i planen ligner identiske langstrakte rektangler, en anden adskiller sig i en vis krumning i bygningen og strækker sig langs Korenevskoe-motorvejen, mens den fjerde blok viste sig at være mere omfattende med ekstra beboelsesplads inde i gården, hvilket dog gør ikke krænker enheden i gårdspladsen. Kvartererne er adskilt af boulevarder med gangstier og baner til køretøjer. Derudover vises en børnehave og en skole på stedet - fra siden af dæmningen - og i en vis afstand fra huset to parkeringspladser på flere niveauer. Antallet af etager med beboelsesejendomme er variabelt - 7-8-13-17 etager - og fra siden af boligkomplekset med al den stilistiske enhed vil det ligne en lille by, der syntes at være vokset naturligt. Ved at fordele volumenerne langs kvartalernes omkreds var projektforfatterne særlig opmærksomme på den nøje overholdelse af insolationsnormer - hvilket i betragtning af det krævede arealproduktion viste sig at være en vanskelig opgave. Imidlertid har balancen mellem krav og begrænsninger, som det ikke er første gang i Ostozhenkas projekter, præsenteret komplekset med en motiveret og malerisk silhuet, hvis udskæringer og asymmetrier er berettigede af behovet for at vige for lysstrålerne. Men på samme tid forvandler de komplekset til en slags veksling af fæstninger, tårne og tårne i en fæstning, der er vokset i overensstemmelse med livets og historiens krav og ikke en regelmæssig plan. Hvad opmuntrer silhuetten, hvilket gør det svarende til andre lignende projekter fra bureauet, for eksempel til Aquarelle i Balashikha. Men der er ingen leg med reflekser, men "serf" -temaet - dog denne er slet ikke ligetil uden bogstavelig lighed - understøttes af en mørk murstensbeklædning med "sten" af små altaner arrangeret langs overfladen i et skakbræt mønster og ligner halerne på en eller anden slags træbjælker, der enten holder fæstningens ansigt eller tjener til at fastgøre trægallerier til væggen. Balkonerne er designet til klimaanlæg. Og udskæringernes asymmetri understøttes af det lige så maleriske arrangement af de fremspringende blokke af glasloggier.
Det vigtigste udtryksfulde element i arkitektenes hænder var farveskemaet. Ud over mursten foreslås det at bruge hvidt gips til dekoration - materialet ifølge en af forfatterne af projektet, Ilya Ivlev, "under vores forhold er ret vanskeligt at implementere, men vi besluttede at tage en chance." Det generelle princip er som følger: De ydre omkredse af kvartalerne, inklusive langs boulevarder, der krydser mikrodistriktet, er brune, de indre facader er hvide. Naturligvis er ikke alt så simpelt: et eller andet sted arkitekterne visuelt lysede de ydre silhuetter af de højeste tårne med hvidt gips, et eller andet sted, der bekæmpede monotoni, introducerede de mursten i gårdrummet. Som et resultat ser kombinationen af kontrasterende farver ud som en naturlig veksling af lys og skygge, fra enhver vinkel og til enhver tid på dagen, hvilket giver mini-byens konturer en følelse af liv og bevægelse.
Foruden de to vigtigste fik hver gård også sin egen "identifikationsfarve". Åbne gallerier med søjler langs bygningens første etager males gule, grønne, orange eller røde samt sandsynligvis klimaanlæg på facaderne. Galleriets farvede interiør ekko endnu stærkere med "Akvareller" og synes at være varemærketeknikken for "Ostozhenka". Der er ingen farve langs den ydre omkreds af kvartalerne: her flettes blokkene disciplineret med mursten eller hvide pudsede vægge. Men gårdens farver opfanger entusiastisk designet af facaderne på skolen og børnehaven. Begge, beregnet i henhold til standarderne for beboere i det nye mikrodistrikt, ligger væk fra motorveje, mellem beboelsesejendomme og et parkområde. Hovedmaterialerne her er de samme - mursten og gips, men forholdet er blevet væsentligt ændret til fordel for hvid, som i kombination med solide ruder giver en følelse af lethed og lys. For eksempel er trapper i en børnehavebygning fuldstændig dekoreret med glasmosaikvinduer, og gårdens vægge er fuldstændig optaget af flerfarvet abstrakt maleri, der kan ses langt væk gennem indgangssøjlerne - en uerfaren seer tror måske, at fresco blev samlet udført af de fremtidige studerende selv.
Arkitekterne i Ostozhenka, der var kendt for deres følsomhed over for deres omgivelser, formåede i dette tilfælde selv at lytte til den sammenhæng, der endnu ikke eksisterede. På den modsatte side af det T-formede kryds mellem motorvejene Yegoryevskoye og Korenevskoye er det planlagt at bygge et andet boligkompleks, som er ved at blive bygget af Bogachkin og Bogachkin-bureauet.”Vi besluttede at støtte den grønne linje i vores kollegers projekt,” siger Ilya Ivlev.”Så vidt muligt trak vi os tilbage fra motorvejen og stod med dem næsten på linie.” Det er grunden til, at den syv etagers bygning langs Korenevskoe-motorvejen fik en glat afrunding: En lille, men fuldgyldig firkant skulle dannes ved krydset, som - især i betragtning af det nuværende miljøs uklarhed - har enhver chance for at blive et tiltrækningscenter for beboerne i distriktet. Objekterne, der er planlagt at placeres her, såsom et supermarked og en klinik, er muligvis ikke for romantiske, men de er klart nødvendige for alle, så områdets livlighed er garanteret, og der er plads nok til detailhandel på de første etager i bygninger, der til sidst vises her søde caféer og butikker med deres eget "ansigt". Yderligere, langs Yegoryevsky, skæres gadefacaden op til niveauet på tredje sal og vender mod fortovet med skarpe vinkler af diagonalt indsatte pyloner. Og midt på pladsen planlægger forfatterne af projektet at placere et klokketårn - som på den virkelige centrale plads i en europæisk by.
