Archi.ru:
Næsten to år er gået siden jubilæumsudstillingen dedikeret til tiårsdagen for Architecturium. Hvad arbejder du på nu?
Vladimir Bindeman:
- I dag beskæftiger vi os primært med koncepter og færdiggør opførelsen af Novogorsk-klyngen. På grund af den økonomiske situation er antallet af investorer, der er klar til at gå fra koncepter til implementeringer, faldet kraftigt, men der foretages stadig forsøgsforsøg. Opførelsen af Andersen-distriktet i Ny Moskva er nu afsluttet, og Opalikha-Village mellemstore boligkompleks i Krasnogorsk er under opførelse.
Hvordan ændrer situationen sig inden for forstads boligbyggeri nu? Hvilke nye udfordringer står designerne overfor?
- Konjunkturen dikterer som forventet en reduktion i prisen og følgelig en forenkling. Udviklere forsøger at kompensere for objektive tab ved at reducere omkostningerne ved byggeri så meget som muligt. Samtidig har byplanlægningssituationen i Moskva-regionen, som i de senere år er forværret under pres af ubalanceret massebyggeri, i dag nået kritiske niveauer i mange henseender, hovedsageligt inden for transport og sociale aspekter. Beslutningen fra Moskva-regionens regering om et moratorium for boligudvikling i Balashikha, Korolev og dens suspension i Khimki taler om en virkelig krisetilstand. Hvad angår opgaverne, er det på en eller anden måde ubelejligt at tale om nye. I vores byplanlægning skal vi først opfylde de gamle - at kompensere for de seneste års "kontraktmæssige hulrum" i børnehaver, skoler, offentlige faciliteter, parkeringspladser, der er afhængige af i henhold til standarderne og meningen med selve livet, men som sikkert blev glemt efter salget af boligejendomme. Det eneste spørgsmål er, hvem, hvor og vigtigst af alt, på hvis bekostning vil det gøre dette? I 2016 skal regeringen i Moskva-regionen godkende 238 territoriale planlægningsdokumenter, mens generelle planer endnu ikke er vedtaget i omkring 300 konstituerende enheder. Den endelige vedtagelse af masterplaner for bosættelser bør naturligvis objektivt konsolidere den funktionelle zoneinddeling og forhindre yderligere overførsler af jord fra "landbrugs" og "industri" til boliger og tilbage, men fra gode intentioner til praktiske resultater, som vi ved, stien er ikke kort.
Hvad er de største vanskeligheder, du står over for, når du designer forstæderne? Hvordan er kommunikation med kunder bygget, som du ofte skal kæmpe med?
- Kunden ønsker altid at "sy syv hatte af et får." Dette er en objektiv virkelighed, der er praktisk taget ingen undtagelser. Henvisninger til standarder og endnu mere sådan et kortvarigt koncept som sammensætning overvindes med succes ved et kollektivt organs vilje (teknisk råd, bestyrelse, generalforsamling). En hindring kan kun være de godkendende myndigheders afslag. Da vi indså, at vi desværre ikke er i stand til at overvinde denne situation, kæmper vi ikke desto mindre for offentlige rum og funktioner i hvert projekt og forsøger at skabe boulevarder, pladser, pladser.
Naturen selv hjælper. De fleste af vores projekter er blevet udført på steder langs floder eller søer, der har en lovligt sikret kyststrækning, hvor konstruktion er forbudt. Derfor er det muligt at skabe dæmninger med rekreative faciliteter og offentlige områder. Hvor dette ikke er tilfældet, tilbyder vi “grønne huller” i bygninger, hvor vi orienterer så mange lejligheder som muligt. Det er klart, at den økonomiske situation er vanskelig, men boligmarkedet er overophedet. For at opnå en konkurrencemæssig fordel skal en bygherre tage sig af faktorerne i boligtiltrækningskraft, skabe et miljø, der er egnet til at bo ikke kun i lejligheden, men også uden for den.
Hvis rækkehuse, som du har sagt mere end én gang, har bestået scenen for dig, hvilken typologi af boligbygninger er du mest interesseret i i dag og hvorfor?
- Vi er involveret i projekter med integreret udvikling af territorier, fordi det er det, der interesserer os. Den fremherskende typografi i flere etager inden for byggeri dikteres utvivlsomt af markedet. Vi er meget tættere på lav- og mellemstore boligformationer, især i Moskva-regionen, hvor de fleste af grunde til nyudvikling grænser op til "lavhus" - sommerhuse eller hytter. Det optimale boligområde i nærheden af Moskva skal efter vores mening have fra tre til seks etager. Maksimalt otte. Selvfølgelig er det i en bestemt byplanlægningssituation endda nødvendigt at fremstå som højhusdominerende som landskabsmarkører. Men dette er helt forskelligt fra lukkede gårdhavebrønde med 17 etager med et upersonligt typisk gårdspladsinteriør. Hvis du alligevel vender tilbage til emnet byhuse, er det meget muligt, at udviklere igen vil vise interesse for dem, men i et andet format. Selvfølgelig vil ingen i dag bygge sektioner på 250-300 kvadratmeter, men alternativ til de sædvanlige bylejligheder er "lejligheder på jorden" med et areal på op til 100 kvadratmeter meget muligt. Og sådanne forsøg gøres allerede.
Hvad er dine stilindstillinger, og er det altid muligt at forbinde dem med konteksten?
- Det sværeste spørgsmål for en arkitekt er "Hvilken stil arbejder du i?" Især i dag. Vi accepterer ikke vulgære stiliseringer, vi laver moderne arkitektur og prøver at gøre det udtrykkeligt. For vores sammenhæng er det hovedsageligt det naturlige miljø, så vi prøver at træffe beslutninger, der giver os mulighed for at passe ind i landskabet så organisk som muligt.
Er der nogle af dine projekter, der kan kaldes favorit, ikoniske?
- I "sommerhusperioden" byggede jeg "Yacht House" og "Red Wedge" samt et pensionat i Sochi i 2004. Disse projekter blev bemærket og bemærket. De havde interessante kunder, beslutningstagere. Af de nuværende værker anser jeg det for vigtigt
Novogorsk-projektet og Andersen-boligkomplekset, hvor vi, skønt ikke uden tab, var i stand til at implementere ideen om blokke med forskelligartet arkitektur. Efter at have udviklet 9 typiske layouts af boligsektioner komplicerede vi opgaven og introducerede variationen i deres facader i forhold til det kvarter, hvor et bestemt afsnit anvendes. Så i Andersen, på et område på 19 hektar, dukkede”røde”, “hvide”, “mosaik”, “stribede” kvartaler op og flere flere kombinationer af dem.
Hvad er, efter din mening, specificiteten af arbejde i regionerne? Hvordan påvirker nærheden til et eller andet regionalt center projektets beslutning?
- Det forekommer mig, at begrebet "region" i æraen med informationsåbenhed næsten har mistet sin tidligere betydning. Ingen af arkitekterne tager højde for afstanden fra centrum og beslutter at gøre det lettere her, vanskeligere der. Dette er, hvad udviklere er skyld i, ved standardt at definere klassen for et projekt (billigere eller dyrere). God arkitektur er altid”passende”, den tager højde for lokale særegenheder, og den er god blandt andet af denne grund.
Sestroretsk er for eksempel nu inkluderet i byens grænser i Skt. Petersborg, og vi behandlede projektet som en opgave med at skabe en behagelig europæisk forstad. Vi ønskede at vise, hvordan du kan lave en hyggelig bygning af byhuse af bytypen - to-etagers blokhuse uden individuelle grunde, der danner kvartaler i forskellige planlægninger og arkitekturer. Vi inkluderede også bytorvet, dekoreret med et offentligt indkøbscenter og en skolebygning, i det almindelige planlægningsnet, der er typisk for Skt. Petersborg. En lille”Summer Garden” blev oprettet ved siden af skolen. I bygningens struktur var der plads til to fjerdedele af "byhytter" med små grunde (men uden hegn!). Rækker af sfæriske lindetræer er blevet plantet langs gaderne, der adskiller parallelle parkeringspladser fra cykelstier … Generelt en drøm, en lavtliggende by med brostensbelagte fortove og "hjørner" - butikker eller caféer i hjørnerne af kvarterer. Men drømmen er stadig en drøm, tilsyneladende er byen endnu ikke klar til sådanne projekter.
Hvad synes du om arkitektkonkurrencer?
- Jeg har en god holdning, en anden ting er, at der sjældent er mulighed for at deltage i dem. Denne konkurrence er interessant, fordi du ikke behøver at bekymre dig om kundens mening i processen. Du laver et projekt, der kun afspejler dit professionelle synspunkt på opgaven, og du sender det til konkurrencen ledsaget af alle mulige beviser for din uskyld. Og så er det et spørgsmål om tilfældigheder, tilfældighed af omstændigheder, nærhed af juryens og arkitektens positioner. Åbne udbud er helt et særskilt emne. Arrangørens position og hans sande intentioner forstås aldrig fuldt ud, men du kan øve dig fra hjertet og uden at se tilbage. Men med lukkede, som de betaler for, er det sværere. I et af sidstnævnte blev der sat en betingelse for obligatoriske mellemvisninger for alle deltagere og koordinering af mellemfaser, uden hvilke det var umuligt at komme videre. Kunden ønskede at "holde fingeren på pulsen" for ikke at få et uforudsigeligt resultat for hans hårdt tjente penge.
Hvad interesserede dig i konkurrencen om udviklingen af territoriet i Nizhny Novgorod?
- Først og fremmest - opgaven ved hånden. I første fase var det nødvendigt at foreslå et koncept til udvikling af et område på 450 hektar i den sydlige del af byen. Dette er et meget stort område og ikke kun for Nizhny Novgorod. Opgaven blev kompliceret af den stærkt udtalt lettelse og adskillige kraftledninger, der krydsede stedet. Vi foreslog en planlægningsstruktur dannet af fire store distrikter forbundet med byens motorveje og arrangeret langs to fritids-landskab akser. Hvert distrikt havde sine egne centre, der blev tildelt et system med offentlige grønne områder, defineret af reliefens folder. Byplanlægningsparadigmet er baseret på hierarkiprincippet - fra lejlighedens private rum til gårdhavets tilstødende rum og videre til gaden, byens torv og parkens offentlige rum. I anden runde af konkurrencen foreslog vi udviklingen af disse ideer på eksemplet med et af de fire kvartaler med et detaljeret design af boliger og offentlige faciliteter.
Hvad sker der nu ved faciliteterne i den olympiske landsby Novogorsk?
- Novogorsk er en klynge af tre steder placeret tæt på hinanden. Den vigtigste, som det hele begyndte med, fungerer allerede. Der er rækkehuse, to lejlighedsbygninger og et multifunktionelt social- og sportscenter, der i øjeblikket er ved at færdiggøre indretningen. Stedet nedstrøms for Skhodnya, der kaldes"
Olympisk landsby Novogorsk. Lejligheder ", er også besat, beboerne er engageret i efterbehandling. Vi håber, at landskabsarkitekturen inde i kvartalet og langs dæmningen endelig bliver færdig, og komplekset får et færdigt look. Og det tredje sted er “Olympic Village Novogorsk. Resort "- er på scenen for installation af facader og forbedringsarbejder.
Fortæl os venligst om begrebet Villagio-boligområdet
- Vi startede dette projekt med stor entusiasme, vi har en fremragende gensidig forståelse med kunden. Som du ved, er "Villagio" en landsby med temmelig store hytter og rækkehuse. Det samme projekt forudsagde udviklingen af det område, der støder op til Novorizhskoe-motorvejen, til udvikling af mellemstore lejlighedskomplekser med infrastruktur.
Nærheden til motorvejen bestemte distriktets vigtigste planlægningside - beskyttelsen af beboelsesbygninger mod øget støjpåvirkning ved at placere lineære infrastrukturfaciliteter langs Novorizhskoe-motorvejen: et shopping- og kontorcenter og parkeringspladser. Disse genstande er til gengæld indhegnet fra huse ved den største shopping- og offentlige gade med en bred behagelig gågade. Alle boligbygninger er opdelt i fire kvartaler placeret i små vinkler i forhold til hinanden, hvilket resulterer i dannelsen af "grønne kiler" - komfortable vandreområder med lysthus, bænke, blomsterbed og damme. Vi har identificeret alle de "korrekte" komponenter i blokudviklingen - hovedgaden med et system med små trekantede firkanter, boliggader, hvorfra indgange til indgange og indgange til underjordisk parkering er organiseret, inter-blok "grønne huller", semi lukkede anlagte gårde uden biler.
Ser man på planerne for de bosættelser, der er designet af dit værksted, kan det antages, at du graviterede mod kvartalsprincippet længe før det "blev moderigtigt." Er det sådan?
- Ja, jeg har altid troet, at der i et bosættelse af mennesker (by, distrikt, landsby) skulle være et hierarki af rum og dermed deres mangfoldighed. Kvartalsbygninger har udviklet sig gennem århundrederne og bærer i sig selv de særlige forhold i deres region: klimatiske, geografiske, nationale. I den antikke by Priene er det officielle antikke græske ortogonale layout "strakt" over maleriske bakker med en stærkt udtalt lettelse. Dette er imponerende selv nu, når kun fundamentet er tilbage af bygningerne. Et lignende eksempel er San Francisco. Amorfen i mikrodistriktområdet har længe overlevet dets anvendelighed og fordrejet sådanne grundlæggende begreber som "gårdsplads", "gade", "firkant" i løbet af dets dominans. Desværre befandt vi os "foran resten af planeten" her og "gav" hele landet med mikrodistrikts byplanlægning. Jeg er glad for, at udviklingsvektoren nu har ændret sig. Men selv i denne nye virkelighed kan man ikke blive gidsler for "mainstream". En bestemt byplanlægningssituation indeholder mange faktorer, der påvirker valget af en løsning, og det er forkert at indføre et kvartalsprincip overalt og overalt uden at tage disse faktorer i betragtning.
Næsten i hver af dine landsbyer er der et bestemt lyst objekt, der kan kaldes projektets kendetegn. Hvilken rolle spiller han i kompositionen?
- Det er den, du navngav - visitkortet. I "Novoarkhangelsk" og "Riga kvartal" er dette offentlige centre med store buer. I Novogorsk er der et multifunktionelt social- og sportscenter med bølget tag. I Sestroretsk var det planlagt at bygge et "bytårn" med et glasur. Sådanne genstande er meget vigtige i boligformationer, vi behandler altid deres design med særlig opmærksomhed.
Tror du arkitektur kan forme en livsstil, og stræber du efter dette i dine projekter?
Corbusian spørgsmål: "Arkitektur eller revolution". Markedsrelationer passer naturligvis ikke rigtig sammen med ideerne om messiansk livsopbygning, men alle ved, at "væren bestemmer bevidsthed." Hvad er en "livsstil"? For at sige det enkelt er det et sæt handlinger, der udføres af en person dagligt, månedligt, årligt og de følelser, som han modtager som et resultat af disse handlinger. Tager du dit barn i skole hver morgen i to timer gennem trafikpropper, eller går han i skole i ti minutter på en grøn boulevard? Ser du ud af vinduet i din 17-etagers bygning på en 50 meter høj firkantet plads fyldt med biler eller på en anlagt gårdhave uden biler, tre til fem etager høj, omgivet af huse som din? Her er to forskellige livsstil - og følgelig forskellige følelser. Arkitektur er i sin natur designet til at være human, dette undervises i hvert arkitektonisk universitet. Men i dag er det blevet en praksis for os at træffe definition af byplanlægningsbeslutninger, hvis det er muligt, uden deltagelse af byplanlæggere og arkitekter. Professionelle har rollen som "tryllekunstnere", som på en eller anden måde kan organisere alt accepteret i et mere eller mindre forståeligt udtryk svarende til byplanlægningsnormer og -regler. Spørgsmålene om transporttilgængelighed, levering af sociale faciliteter og serviceinfrastruktur, jobskabelse (et populært emne, men med et strejf af kampagner) - alt dette er meget vanskeligt at forbinde med den gamle arv og med de "præstationer" fra de sidste to årtier. Derfor er den nuværende livsstil, som næppe kan kaldes tilfredsstillende. Vi er selvfølgelig ikke de eneste arkitekter, der stræber efter deres projekter, ikke desto mindre at skabe et behageligt livsmiljø og følgelig at påvirke livsstilen i en positiv retning af de mennesker, der bor i det. Dette er målet for enhver urbanist, arkitekt. Stemmer dette mål sammen med udviklerens intentioner? Fantastisk spørgsmål.
