Bygningen med et samlet areal på 46 tusind m2 modtager tog fra det nationale netværk NS, det europæiske højhastighedsnet og RandstadRail - et letbanesystem, der forbinder Rotterdam, Haag og omkringliggende byer. Nu modtager stationen 110 tusind passagerer dagligt - det samme som Schiphol Lufthavn, der ligger 20 minutter væk med tog. Men med udviklingen af hollandske og europæiske jernbaner inden 2025 vil 323 tusind mennesker bruge den centrale byterminal om dagen.
En væsentlig del af taget er glaseret (især gennemsigtige lofter med en længde på 250 m er anbragt over platformene), og 10.000 m2 af dets areal er dækket af 130 tusind næsten gennemsigtige solpaneler, der genererer 320 megawatt / år: dette er nok til fuldt ud at give 100 lejligheder med elektricitet. De fleste af batterierne er installeret i de mest oplyste områder, hvor skyggerne fra de omkringliggende skyskrabere ikke falder.
Gennemsigtigheden og overfladen af sollys skaber ikke kun en behagelig atmosfære i terminalen, men letter også orientering - også på de nederste platforme, der er belyst ved hjælp af lysbrønde.
Bygningens fremragende synlighed og en gennemtænkt plan for alle nøglerum, primært lobbyen og venteværelset med træpaneler i loftet, hjælper også passagerer med at navigere ruten gennem bygningen.
Stationens hovedindgang ligger sydfra og er præget af en energisk udkragning. På pladsen foran det kan rejsende nemt skifte til offentlig transport eller gå til det nærliggende forretningscenter i Rotterdam med sine højhuse. Der er en parkeringsplads til 750 biler og 5.200 cykler under stationstorvet.
Fra nord er der den næstvigtigste indgang, der fører til Provenierswijk-kvarteret med bygninger fra det 19. århundrede: Fra denne side ser stationen meget mere beskeden ud og tilpasser sig omfanget af omgivelserne.
Den gamle togstation, der nu blev revet ned i 1957 af arkitekten Siebold van Ravestein, har sat sit præg på den nye bygning: Speculationer er installeret indeni - to abstrakte granitskulpturer derfra og på facaden - det gamle CENTRAAL STATION skilt og ur.
I lobbyen på stationen er der en enorm LED-skærm, der måler 40 mx 4,5 m, fastgjort i lofterne: dette er en gave til byen fra Rotterdam Havn. Nu er havnen næsten forsvundet fra bylandskabet, da hovedaktiviteten der udfolder sig længere og længere væk fra kysten, men takket være dens synspunkter projiceret på skærmen forstår alle rejsende, der ankommer til Rotterdam med det samme, at den største havn i Europa er i nærheden.
