Sidste uge offentliggjorde Gazeta.ru en række interviews om emnet "hvordan og til hvem man skal være arkitekt". Sergei Tchoban fortalte en fascinerende historie om, hvordan han ved en tilfældighed blev arkitekt, selvom han fra barndommen planlagde at være grafiker. Af de tyske arkitektskoler udnævnte Choban de bedste skoler i Zürich, Braunschweig og Aachen og af de russiske - MArchI.”På et tidspunkt syntes det for mig,” forklarer Tchoban, “at den tekniske side er bedre i Vesten, og i Rusland kunne jeg godt lide tegnetræning. I dag er alt forvirret. " Som arkitekt, der aktivt praktiserer i Vesten, giver Sergei Tchoban anbefalinger til kandidater fra russiske universiteter, der gerne vil realisere sig i udlandet. Som svar på spørgsmålet om, hvem der skal vælge et erhverv som arkitekt, rådgiver han først og fremmest omhyggeligt at afveje beslutningen: "… hvis hjernen konstant drejer sig om strukturen som sådan, er der en mulighed for, at den er din."
Evgeny Ass diskuterede det samme emne med Gazeta.ru-korrespondenten og bemærkede, at evnen til at tegne "endnu ikke er en tilstrækkelig grund til at blive arkitekt". Ass er overbevist om, at det er nødvendigt at udvikle observation i sig selv, læse bøger om arkitektur, studere monumenter. På samme tid, ifølge arkitekten, er det kun nogle få, der bliver ægte fagfolk. Blandt arkitekterne i en relativt ung generation besvarede Danir Safiullin og Ivan Ovchinnikov spørgsmålene fra Gazeta.ru. Den første - drømte om at blive arkitekt fra den tidlige barndom, den anden - gik ind på arkitektskolen på råd fra paven. Begge mener, at arkitektur handler om læring og hårdt arbejde.
Emnet for samtaler med arkitekter blev understøttet i denne uge af Moskva 24 nyhedsbureau, der offentliggjorde et interview med Boris Levyant. Lederen af ABD arkitekter talte om, hvad bureauet havde gjort de sidste par år og bekræftede endnu en gang sit engagement i moderne arkitektur af høj kvalitet og hans uvillighed til at”male krøller”, selvom klienten ikke kunne overbevises.
"Vechernyaya Moskva" talte med Sergei Kuznetsov og opsummerede således et slags resultat på seks måneders arbejde som chefarkitekt. Sergei Kuznetsov gav i dette interview igen udtryk for en del af hans principper: at det "gamle" område i Moskva har et stort potentiale for intern udvikling, først og fremmest - industriområdet. At det er nødvendigt at invitere udenlandske specialister til at arbejde, men "… forstå korrekt, jeg er ikke for at give dem alt i deres hænder." At ordrer til byen skulle distribueres ved hjælp af kreative konkurrencer, den første etape er en porteføljekonkurrence, den anden er en konkurrence blandt vinderne af den første etape, skræddersyet, det vil sige betalt, da "for ingenting" intet seriøst team accepterer at arbejde. " Ifølge chefarkitekten kan opgaven med at vælge designere af høj kvalitet løses hurtigt nok.
Sidste uge reagerede borgmesterkontoret på hovedproblemet i januar - protester fra Moskovitterne mod Moskva City Duma's planlagte reduktion i funktionaliteten ved offentlige høringer. Borgmester Sergei Sobyanin bad de deputerede”om at se nærmere på disse normer igen. Denne form for institution skal naturligvis forbedres, men skal bevares uden fejl,”citerer Gazeta.ru borgmesteren).
Nikolai Malinin på siderne af "Vedomosti" taler om hændelserne ved opførelsen af en ny gågade "Rozhdestvenka - Kuznetsky Most - Stoleshnikov", åbnet til nytår, da "de lagde fliserne - lige på isen og ramte med logfiler. " Og blandt andet, efter at have sluppet af biler, udsatte gaderne alle deres mørke sider - monstrøs porcelænsstentøj på de første etager, snavs, skævmalede vægge. Ikke desto mindre er to kilometer fodgængerplads et klart plus. Og næste år er det planlagt at åbne yderligere 19 fodgængerzoner.
I 2013 planlægger Moskva at åbne seks nye metrostationer og sætte 14 kilometer tunneler i drift, skriver "Moscow Perspective". Tre stationer vises på Tagansko-Krasnopresnenskaya-filialen - Lermontovsky Prospekt, Zhulebino og Kotelniki; Kalininsko-Solntsevskaya-linjen fortsætter med Delovoy Tsentr-stationen. "Bitsevsky Park" og "Lesoparkovaya" åbner på sektionen af linjen Butovskaya.
Metroen designes også i Skt. Petersborg. Udkast til design af nye stationer på Frunzensko-Primorskaya-linjen (Prospekt Slavy, Dunayskaya og Shushary) er udgivet af Karpovka.net. De planlægges bygget i 2016.
"Komsomolskaya Pravda" taler om programmet til genopbygning af jernbanestationer i Moskva: det blev lanceret i 2008 og skulle afsluttes i 2013. Stationerne skulle blive til "moderne multifunktionelle komplekser". Programmet dækker ikke kun Moskva: inden udgangen af 2015 skal 81 jernbanestationer rekonstrueres i landet.
Ugens argumenter fortæller om historien om opførelsen af anden fase af Mariinsky Theatre, som viste sig at være et af de dyreste teatre i verden. Ifølge en aviskilde blev der brugt mere end 21 milliarder rubler på det. Men som forfatteren af artiklen skriver, viste bygningen sig at være grim, uoverensstemmende med det omkringliggende bylandskab. Artiklen indeholder de skeptiske udtalelser fra eksperter og arkitekter. Ikke desto mindre er arbejdet ved at ende, og den første forestilling vil blive iscenesat på Mariinsky Theatres nye scene i maj i år.
Vedomosti annoncerer åbningen af Avantgarde Center i Bakhmetyevsky-garagen, hvorunder en bog blev præsenteret om arbejdernes bosættelser i Moskva af Elena Solovieva og Tatyana Tsareva - New Homes. Arkitektur af Moskvas boligkomplekser i 1920-1930'erne”.
BusinessOnline taler om restaurering af mere end halvtreds bygninger i den gamle tatariske bosættelse i Kazan - den ældste del af byen rig på historiske og kulturelle monumenter. Udviklingen af den "gamle by" foregår parallelt med opførelsen af nye faciliteter, som også bidrager til udviklingen af turistprogrammet i Kazan.
Imidlertid begyndte det nye år i Moskva med nedrivning af historiske bygninger. "Arhnadzor" fortæller om den ulovlige nedrivning af to fløj fra den første tredjedel af det 19. århundrede i gårdspladsen på Novo-Catherine Hospital på Strastnoy Boulevard, beregnet til Moskva City Duma. Bygningerne blev ødelagt den første dag i det nye år. Vesti-Moskva rapporterer om ødelæggelsen af den gamle bygning til Butyrsky-domstolen - et hus i 1902 på Obraztsov-gaden. Som med hospitalets bygninger blev bygningen revet ned uden tilladelser.
