I Port-au-Prince, hovedstaden i Haiti, i januar sidste år, på årsdagen for det ødelæggende jordskælv, blev jernmarkedet (Hippolytus Market), en støbejernsstruktur fra slutningen af det 19. århundrede, indviet efter genopbygning. Han blev ligesom mange lignende "produkter" produceret i Frankrig. Det skulle blive en togstation i Kairo (!), Men endte i Haiti. Dens to haller blev tilpasset til handel, men det vigtigste på markedet er dens indviklede hovedindgang med et ur og parrede minareter, der er over 20 m høje.
Tilbage i 2008 blev en af haller hårdt beskadiget af brand, og et jordskælv gjorde jobbet. Markedet syntes at være ødelagt, men den irske milliardær Denis O'Brien, ejer af Digicel, en af Haitis førende mobiloperatører, afsatte 12 millioner dollars for at redde det og bragte den britiske arkitekt John MacAslan til at lede projektet. En væsentlig del af strukturen skulle genopbygges fra stålkonstruktioner, herunder hallenes tag (samlet areal - næsten 2000 m2, højde - 10 m), de fik også nye understøtninger og X-formede bindingsværk, som skulle redde strukturen i tilfælde af en ny katastrofe. Det krævede meget arbejde at rekonstruere indgangen; især skulle uret sendes til den originale producent i Frankrig til reparation.
Men markedet var i stand til at åbne den planlagte dato for at vise befolkningen i Haiti, at situationen på trods af den meget vanskelige situation i landet vil blive bedre. O'Brien overtog ledelsen af markedet i de næste 50 år og planlagde også at åbne flere mindre basarer i hovedstaden: dette skulle i det mindste delvist strømline livet i Port-au-Prince og gøre livet lettere for lokale købmænd.
Den berømte skyskraber af Ludwig Mies van der Rohe, Sigrem-bygningen, på den anden side forbliver fjern fra enhver uro. Det tiltrak offentlighedens opmærksomhed af en anden grund: det viser de rigeste mennesker i USA, hvis man tæller med postkontorer. Som mange andre højhuse i New York har dette tårn sin egen postnummer, nemlig ifølge postnumrene rangerede en af de offentlige organisationer de steder med befolkningens højeste gennemsnitlige indkomst baseret på offentlige skatterapporter.
Seagram-bygningen er et kontortårn, men den amerikanske skatteyder kan angive en hvilken som helst bekvem adresse til at skaffe skattedokumenter. Derfor kan der blandt dem, hvis indkomst i gennemsnit er 13,9 millioner dollars om året (data for 2007), være både forretningsfolk der arbejder der og millionærer, hvis anliggender styres af virksomheder, der har kontorer der.
Et andet monument over "heroisk modernisme", der kan have gavn af at være tæt på rige mennesker, er Ero Saarinens TWA-terminal i New Yorks Kennedy Airport. Det sidste årti er gået stormfuldt for ham: I 2001 gik TWA konkurs, byggeriet gik til JetBlue, som havde brug for en større og mere bekvem terminal - og 1962-strukturen opfyldte ikke de sikkerhedskrav, der blev stillet efter 11. september 2001.
Trivlen om nedrivning truede, men den nye terminal blev til sidst bygget i nærheden, og den gamle viste sig at være til ingen nytte for nogen. Det blev restaureret og asbest fjernet med midler fra havnemyndigheden i New York, men bortset fra en kunstudstilling, der blev afholdt der en gang, blev der ikke fundet nogen brug. Men nu er ideen der: embedsmænd leder efter en udvikler, der skal bygge mellem Saarinen-bygningen og JetBlue-terminalen på et boutiquehotel med 150 pladser. TWA-terminalen spiller rollen som sin lobby med dyre butikker og restauranter, da arkitekten har givet plads til dem. Selvom nogle problemer med "justering" udgør en potentiel fare for monumentet, garanterer programmets "elitisme" dets vedligeholdelse og ringe slitage.
Men ikke alle modernismens bygninger værdsættes af offentligheden lige så meget: nedrivningen venter på en gymnasium i Weyland nær Boston, bygget af Walter Gropius 'The Architects Collaborative i 1960 (omend uden deltagelse af mesteren selv). For sin tid var det en af de mest avancerede skoler - med en campus-plan, hvor først 6 og derefter 8 bygninger til forskellige formål var placeret. Af disse er det kun banebanen, der bevares, resten erstattes med et uinteressant, næsten standard design - men med mere rummelige værelser, moderne ledninger og uden asbest. Skoleadministrationen mente, at det var for dyrt at renovere den gamle bygning: det ville være lettere at bygge en ny. Denne beslutning er imidlertid ikke noget nyt for De Forenede Stater: Af lignende grunde blev Michael Reese Hospital, bygget i henhold til Gropius 'generelle plan og under hans ledelse, revet ned i Chicago (på samme tid blev tidligere hospitalsbygninger også ødelagt - begyndelsen af det 20. århundrede) og mere spektakulær end i Weiland, Riverview School i Sarasota af Paul Rudolph - og Norman Foster forsøgte at redde hende.
Men for at afslutte med en optimistisk note: World Monuments Fund, en New York-baseret ikke-statslig organisation, der har offentliggjort en toårig liste over de mest truede arkitektoniske og historiske monumenter siden 1965, har slået sig sammen med den hollandske regeringsdrevne prins Claus Fond. Deres kulturarvs nødprogram modtog $ 500.000 fra begge grundlæggere. Begge organisationer har altid været involveret i at gemme monumenter, men finansiering manglede ofte, så sammen kan de arbejde mere succesfuldt. De første genstande til hjælp er allerede valgt: middelalderlige fæstningsklostre i Bhutan - Trashigang-dzong og Drametse-Lakhang, unikke beboelsesbygninger ved begyndelsen af det 19. århundrede i Haiti og Lubuk-Barech-moskeen (17. århundrede) og neo -Gotisk kloster St. Leo (1903) i den indonesiske by Padang: de er alle blevet påvirket af nylige jordskælv. Den fjerde på denne liste er den pakistanske del af Indus-dalen: i den nærmeste fremtid vil tusinder af neolitiske stenudskæringer blive oversvømmet der, når Diamer Bhasha-dæmningen lanceres. Der er behov for midler til udarbejdelse af deres beholdning og mulig frelse.