På den første dag af festivalen overgav lederen af KCAP Kes Christians offentliggørelsen af den strategiske masterplan for Perm til guvernøren for Perm-territoriet og borgmesteren for Perm. Dette projekt er en del af en ambitiøs og meget usædvanlig mission foretaget af guvernør Oleg Chirkunov, borgmester Igor Shubin og senator Sergei Gordeev for flere år siden - at gøre Perm til landets kulturelle hovedstad. Byen begyndte at udvikle en ny rolle for sig selv i 2007, da C: SA afholdt for Perm den første internationale konkurrence med Peter Zumthors selv deltagelse i juryen for projektet med genopbygning af bygningen af Perm Billedgalleri; konkurrencen viste sig imidlertid at være to vindere, og sagen gik ikke længere. I 2008 bragte museet i Moskva, Marat Gelman, først udstillingen "Russian Poor" til Perm og udstillede den i bygningen af den tidligere flodstation og accepterede derefter stillingen som direktør for PERMM Museum of Contemporary Art, der ligger i dette bygning. Den regionale ledelse, båret af den nye ideologi, begyndte at afsætte midler til højt profilerede udstillingsprojekter og internationale arkitektkonkurrencer. Et moderne kunstcenter er opstået i PERMM Museum i River Station-bygningen, og et nyt informationsprojekt af Marat Guelman "Salt" er dukket op i netværket. Og til sidst blev der om foråret afholdt en konkurrence om opførelse af en ny scene og genopbygning af bygningen af Perm Theatre.
Men den mest ambitiøse af Perm-ledelsens planer er selvfølgelig hovedplanen for byens udvikling, bestilt af det berømte hollandske bureau KCAP i 2007. Kes Christians talte detaljeret om ham på hans forelæsning på biennalens åbningsdag. Lederen af KCAP kom først til Perm med sine studerende og studerede byen i flere måneder, observerede det lokale "byanarki" og udarbejdede måder at overvinde det på. Som et resultat stod KCAP ifølge arkitekten over for to hovedopgaver. Den første er at overvinde staten i en lukket by. Pointen er ikke kun, at i sovjetiske tider blev politiske fanger forvist til Perm, og efter krigen blev tunge industribedrifter evakueret. Nu - siger arkitekten, dette er en by med arkitektonisk vilkårlighed, "som i øvrigt hele Rusland." Der er mange indhegnede monofunktionelle rum, såsom offentlige agenturer, hospitaler, institutter - hver bag sit eget hegn og med en enkelt akse. Kees Christians er overbevist om, at byen har brug for at indføre en multidirektionel struktur; med andre ord at "kondensere" sit rum, især i midten, med mange ekstra funktioner og gøre dem åbne.
Den anden opgave er at etablere den korrekte brug af ressourcer. Den begrebsmæssige forudsætning for Perm-masterplanen er, at du ikke kan løse kvalitetsproblemet ved blot at tilføje, udfylde osv. Nu i Perm er balancen mellem ressourcer og evnen til at opretholde dem forstyrret. For eksempel ville vandforsyningssystemet være nok til halvanden af sådanne byer, men det fungerer kun glat i den centrale del. Der er rige grønne ressourcer, men byen ser ubehagelig ud. Der er ikke behov for at tale om en betydelig historisk og kulturel arv.
Optimer Kees Christians tilbyder ikke kun ressourceudnyttelse, men også byudvikling. Han går ind for konsolidering af byen i stedet for spredning. I dag er 40% af bymidlet underlagt nedrivning, og dette frigør plads nok til transformation af kvarterer: nye bygninger bør ikke gå ud over de eksisterende grænser. Kes Christians bestræber sig således på at opnå den tæthed, der er nødvendig for den fulde økonomiske udvikling i byen, især i centrum. Af samme grund er han grundlæggende imod udviklingen af byen på begge bredder af Kama. For dette punkt i KCAP-masterplanen kritiserede Perm-arkitekter det specielt og nåede beskyldninger om uprofessionalisme. Kees Christians understregede imidlertid, at ideen om at udvikle en by på to banker er en absolut illusion. For at beherske de to banker fuldt ud og være som Paris eller London har Perm brug for mindst 200-400 år. I dag truer færdiggørelsen af nye mikrodistrikter og yderligere vækst i bredden med opførelsen af høje multifunktionelle komplekser i periferien kun med nye trafikpropper.
I modsætning til en masterplan er en masterplan ikke et normativt dokument, og den er mindre detaljeret end en masterplan burde være. Masterplan er snarere en slags filosofisk eller politisk doktrin om byens fremtidige udvikling. Når det "overføres" til hovedplanen, vil det naturligvis ændre sig noget. Men under alle omstændigheder, så alvorlig indblanding i det eksisterende bymæssige stof, sociale og andre processer, er det vanskeligt at slå rod, som arkitekterne selv bemærkede, det er nødvendigt at skære det med en kirurgs præcision. Hvordan gør man det? Kes Christians ser to måder at påvirke byen på. Den første er "ovenfra", dvs. en administrativ beslutning for eksempel at tage og tegne et dobbelt fast stof ved siden af sporvognssporene, så de ikke blokeres af biler osv. kæmpe for effektiviteten af offentlig transport. Den anden metode er "punkt" eller konstruktionen af individuelle vigtige objekter, der danner nogle enklaver af kultur omkring sig selv. Der har allerede været tre sådanne forsøg i de senere år - i henhold til antallet af internationale konkurrencer: til projektet fra Perm Museum of Contemporary Art, genopbygningen af River Station og Opera and Ballet Theatre. Resultaterne af de sidste to, der allerede blev afholdt på KCAP, præsenteres på udstillingen. Derudover afholdes der allerede på basis af masterplanen konkurrencer for individuelle mikrodistrikter; et projekt blev lavet af samme KCAP og kan også ses i CHA.
I 2010 begynder genopbygningen af Perm-dæmningen. KCAP er udtænkt for at gøre det multifunktionelt på en europæisk måde med et museum, en park, en sportsplads. Nu er dæmningen afskåret fra byen med jernbanen - hollænderne foreslog at bygge flere såkaldte "Stik" - imponerende passager over linjen med elevatorer og butikslokaler. Initiativet blev i mellemtiden kritiseret af Perm byrådet, som betragtede de ni-etagers trappe-broer som en trussel mod det eksisterende bygningsensemble i det 19.-20. århundrede. med katedralen. Dette er langt fra det eneste tilfælde af et sammenstød mellem KCAP og et lokalt arkitektværksted, der har sluttet sig til den ideologiske krig mellem "lokale" og "udenlandske" kulturpersoner. Af hensyn til retfærdighed skal det bemærkes, at der faktisk er kontroversielle steder i det hollandske projekt - for eksempel ønsket om at gøre Perm til en kompakt by af den anerkendte russiske arkitekt og byplanlægger Alexander Vysokovsky (som også arbejdede med byudvikling projekter for Perm) betragter det som illusorisk: Perm vil aldrig være sådan, fordi til. byen er allerede slank, strakt langs Kama-breden.
Imidlertid afviser alle disse oplysninger ikke det vigtigste - et unikt for Rusland præcedens for samarbejde mellem førende arkitekter og lokale myndigheder, klar til at acceptere en ekstra byrde i form af nye anlagte områder fra den kommunale fond til fordel for byen. I det mindste lige nu ser alt nøjagtigt sådan ud. Og det er ikke udelukket, at hvis det går sådan, vil Perm "overgå" Moskva, Skt. Petersborg og Nizjnij og blive den første by i Rusland, udstyret i europæisk stil.
