Den første er den nye Carpe Diem-skyskraber til La Defense, designet af Robert A. Stern. Kunden var det største europæiske forsikringsselskab Aviva. Den latinske sætning i bygningens navn er taget fra Horace-oden og betyder "grib øjeblikket." I modsætning til dets navn vil bygningen være et eksempel på bæredygtig arkitektur til langvarig brug. Den tredobbelte rude på gardinvæggen inkluderer solcreme, der reagerer på facadenes lysniveau og gitre, der giver delvis naturlig ventilation til bygningen. Projektet involverer også installation af et solvandsvarmesystem, energibesparende belysning og brug af "sekundær varme" til opvarmning af bygningen.
Det 32-etagers tårn forbinder aksen i Champs Elysees, der løber gennem La Defense-distriktet, med udviklingen af Courbevoie-distriktet mod nord via en fodgænger-esplanade med træer og caféer. Første sal i Carpe Diem ligger i et 18 meter højt atrium, mens de øverste niveauer rummer et konferencecenter og en restaurant.
Sterns design blev af kunderne anerkendt som det bedste som et resultat af en lukket konkurrence, hvor Jacques Ferrier og Norman Fosters workshops også deltog.
Mindre ambitiøst, men endnu mere innovativt, vil være Energy Plus-kontorkomplekset for arkitektfirmaet Skidmore, Owings & Merrill. Det vil være placeret i det dårligt stillede område af Janeville i udkanten af Paris. Taget på en bygning med et brugbart areal på 70.000 kvm. m alle vil være dækket af solpaneler. Som et resultat vil en 5.000-personers bygning være fuldt selvforsynende på en måde, der endnu ikke er set i kommerciel ejendom. Også CO2-emissionerne fra Energy Plus-komplekset til miljøet vil være lig med nul. Begge disse faktorer gør denne bygning unik.
Dets elforbrug vil også være rekordlavt (takket være moderne isoleringsmaterialer) - ikke mere end 16 kilowatt pr. Meter kontorlokaler om året (i en standard moderne bygning varierer dette tal fra 80 til 250 kilowatt).
Samtidig vil opførelsen af Energy Plus koste 25-30% mere end et konventionelt kontorkompleks, og det vil også tage meget længere tid, og hvis det ikke var for støtte fra amerikanske politikere (især Bill Clinton) og Den franske regering, projektet ville næppe have fået succes.
