Vi har allerede talt om konkurrencen om udviklingen af Moskva City-siden ved siden af Empire-tårnet på 60 etager på Krasnopresnenskaya-dæmningen. Dette websted har en ret lang historie: projekter af forskellige funktioner blev designet til det. Og ikke kun skitser minder om dette - undergrunden og en del af grundniveauerne for den en gang aftalt for dette sted i vandlandet er længe blevet opført i beton. Siden nu har investoren truffet en beslutning om at lokalisere byomspændende og multifunktionelle lokaler samt parkering, vil den ovennævnte del blive demonteret, mens den eksisterende underjordiske del forbliver uændret og bør tages i brug som en parkeringsplads i den nærmeste fremtid. Derfor var en af konkurrencebetingelserne opgaven med at integrere den underjordiske del med dens udgange til overfladen i en ny bygning.
Arkitekterne i DNA-gruppen byggede ikke deres løsning på en iøjnefaldende krumlinjeform, men valgte en grundlæggende anden, meget streng geometri.”Vi gik ud fra det faktum, at byen allerede er overfyldt med bygninger med en usædvanlig form, så en anden sådan mængde er næppe passende der, især da bygningen er mindre end sine naboer, og dens tilbageholdende natur gør det muligt at stå i forhold til sine omgivelser, tilføj betydning,”forklarer holdets holdning en af grundlæggerne af DNA, arkitekt Natalya Sidorova - Plus, gennemførelsesbudgettet var ret tæt begrænset, så det var pr. definition ikke designet til store eksperimenter med form."
Byggepladsens dimensioner, som næsten er en firkant på 90 mx 75 m, og overvejelser for den optimale dybde af bygningen dikterede opdelingen af den konventionelle parallelepiped i to blokke med et let rum mellem dem. Sidstnævnte blev placeret af arkitekterne vinkelret på dæmningen - det er dette arrangement, der giver alle bygningens indvendige rum mulighed for at have udsigt over floden. Begge blokke var lukket i en enkelt skal for at matche skalaen for de omkringliggende skyskrabere. Således dukkede et rummeligt atrium op mellem de to bygninger, en slags visuel korridor, der forbinder dæmningen og "Empire Tower", som står på den anden byggelinje. Arkitekterne centrerede bevidst komplekset strengt på aksen med den 60-etagers tårnbygning og forbandt således de to dele af "Empire Tower" og understregede deres forbindelse til hinanden. Det nye bind er blevet et udtryk af propylaea, en streng indgangsportal foran højhuset. På den anden side gentager planen for atriet, som smalner mod midten og udvides med stikkontakter mod indgangene - som en konkav linse - konceptuelt den "signatur" ovale niche på hovedfacaden af Empire Tower skyskraber og giver bedre synlighed fra dets lokaler til floden.
Et af hovedmålene for konkurrencen var oprettelsen af et nyt offentligt byrum, inkluderet i en enkelt fodgængerstruktur "Moskva City" og forbinder dæmningen, der adskiller sig højde med næsten 5 meter, og indgangen til den høje bygning "Empire Tower". I arkitektoniske diskussioner er det allerede gentagne gange blevet bemærket, at floden i vores by kun er lidt brugt til dannelsen af det offentlige rum, og en fuldgyldig dæmning-promenade findes næsten aldrig i Moskva. Bykomplekset havde en stor mulighed for at rette op på denne situation, men det kan ikke siges, at de allerede byggede bygninger er lykkedes. Derfor gjorde arkitekterne af DNA dæmningen til hovedprioriteten for deres projekt og satte sig selv som opgave at fylde det med liv. Den indre gade i deres projekt er ikke lukket inde i bygningen, men spilder ud på dæmningen med store terrasser på 2 plan med caféer og restauranter. Den samme DNA-gade blev skråtstillet og forbandt direkte dæmningen og byen uden rulletrapper i form af et naturligt bylandskab. En bred terrasseret promenade er orienteret langs skyskraberen Empire Tower og fører fra dæmningen til hovedindgangen og videre til byens centrum. På de interne "trin", der er forbundet med en slang af ramper, er der en række landskabspleje og landskabselementer. Der er butikker og caféer langs gaden, repræsentative lobbyer for de multifunktionelle "tårne" i det øverste niveau åbner også her, og det er let at komme ind i netværket af eksisterende underjordiske fodgængerpassager fra byen.
Udstyret til det nye bind er trods det faktum, at det er anden fase af Empire Tower-skyskraberen, fundamentalt forskelligt fra det. De mindst "synlige" nordlige og vestlige facader gøres næsten flade, men den østlige har en trinvis struktur, der understreger kompleksets vinkelplacering: i rækken af mellemstore bygninger på dæmningen, startende fra Bagration-broen, den nye bygning bliver den første. Hovedtemaet for den sydlige facade, der vender ud mod floden, er lodrette opdelinger, der er designet til at introducere en mellemliggende skala mellem gaden og tårnene i denne ret udstrakte overflade. Faktisk rekrutterer arkitekterne det fra gitterfragmenter, hvis bredde er lig med atriumets bredde, hvilket gør det muligt klart at artikulere bygningens generelle struktur. Det er vigtigt, at hvert sådant DNA-fragment placeres i en svag vinkel, og denne enkle teknik hjælper med at give bygningen en mere intim fodgængerskala og bringer dynamik langs dæmningen: når man bevæger sig fra den ene side, er asymmetrisk plast mere synlig, og når bevæger sig fra den modsatte side, er den mindre aktiv.
Ifølge forfatterne af projektet fortolkede de facaden snarere som en "mur med vinduer" i betragtning af, at for dæmningen, der fungerer som en slags buffer mellem byen og øen skyskrabere, introducerer plastik fra de udviklede pyloner detaljerne, der er nødvendige for opfattelse fra fodgængerplan, i modsætning til glatte hovedsageligt overflader af bygninger "Moskva-byen". Først tænkte de endda at sætte denne "mur" af DNA i sten, men så slog de sig stadig ned på en mere subtil løsning - frostet struktureret glas indrammet af brede skråninger af poleret rustfrit stål med "vinduer" lavet af glas med en let grønlig farvetone.
Forfatterne var meget opmærksomme på udviklingen af bygningens optimale funktionelle struktur: parkeringspladser er kompakt placeret på 4 etager i den bageste del af bygningen fra floden, så facader med den bedste flodudsigt på alle etager er optaget efter kontorlokaler parkeringsrampen i hjørnet af bygningen er gjort uopvarmet, hvilket i væsentlig grad skulle spare energiomkostninger; placeringen af de lodrette kommunikationskerner gør det let at bevæge sig rundt i bygningen, især fra den parkeringsplads, du kan komme til enhver etage; i to blokke opretholdes den optimale dybde fra lysfronten til kommunikationskernen, og gulvarealet er mere end 2000 kvm. m. med gratis planlægning; de fleste tekniske rum er placeret i den centrale mørke del af kælderniveauet; Teknologisk belastning af butikker og restauranter er designet på en sådan måde, at de ikke krydser de vigtigste offentlige rum.
Projektet opfylder også alle betingelserne for at integrere den nye bygning med de eksisterende underjordiske niveauer. Således er alle de mange trapper til evakuering fra de underjordiske etager, der går til dæmningen, bevaret. Forresten overholdt ikke alle deltagere denne betingelse nøje. I henhold til det konstruktive skema for overgangen fra et trin i søjlerne til et andet, foreslog projektet en terrasseribbet aflæsningsplade, som på grund af sin lille tykkelse gjorde det muligt at maksimere brugen af rummet under det og distribueret arrangement af kerner i bygningen og søjler bevarede strukturen i den underjordiske parkering uden tab af parkeringspladser.
Emnet for offentlige rum er dog ikke begrænset til forbedring af området mellem bygningen og dæmningen og oprettelsen af en overdækket bygade. DNA besluttede, at det nyeste kompleks ikke har brug for dem mindre end byen, så lejerne i anden fase af Empire Tower vil også have deres egen oase med grønne områder. Atriet har en trinvis struktur og fortolkes som en spektakulær gårdhave åben for flodpanoramaet.”Kvaliteten af miljøet i selve komplekset synes os ikke mindre vigtigt end kvaliteten af det rum, der vises i byen med fremkomsten af en ny bygning,” siger Natalya Sidorova.”Kun ved at danne et holistisk miljø inden for og omkring opnår vi en balance mellem byens og investorernes interesser, hvilket efter vores mening er nøglen til en vellykket gennemførelse af projektet”.
