Byråd I Skt. Petersborg 06/14/2017

Byråd I Skt. Petersborg 06/14/2017
Byråd I Skt. Petersborg 06/14/2017

Video: Byråd I Skt. Petersborg 06/14/2017

Video: Byråd I Skt. Petersborg 06/14/2017
Video: Saint Petersburg Timelapse 2010 Timelab.pro 2024, Kan
Anonim

Hoteller på Vitebsky Prospect

Skt. Petersborg, Vitebsky-udsigten, sektion 1, sektion 2.

Designer: LLC "Design- og produktionsvirksomhed" A. Len ", kunde: LLC" NEW VEK"

zoom
zoom

Webstedet for fremtidige hoteller ligger overfor metrostationen Kupchino og grænser op til to travle motorveje: Vitebsky og Dunaysky-veje. Dette kvartal er endnu ikke udviklet, det meste er besat af gamle garager samt et boligkompleks, der bygges af LSR-firmaet. Hotelbygninger vil være placeret lige foran den på den røde linje af Vitebsky Prospect. Ifølge Sergei Oreshkin bliver de en malerisk "skærm", der på grund af skalaen ikke vil stjæle sollys.

Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

Kunden bygger en række lignende hoteller i forskellige dele af byen (et lignende projekt for Bolshevik Avenue blev drøftet på det forrige råd). På Vitebsk vil to grunde på 0,6 og 1 hektar optage bygninger med henholdsvis 534 og 1006 værelser. Hotellet er ikke en stjerne, det rummer hovedsageligt et-værelses værelser, men der vil også være hostels og suiter med flere senge. De første to etager vil være besat af kontorer, et stort medicinsk og sportscenter, restauranter og caféer.

Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

A. Len-bureauet foreslår at fremhæve hjørnet af Dunaisky- og Vitebsky-alléer med et 89 meter højt tårn, den maksimale højde på den anden sektion er 65 meter. På baggrund af den stive linje med 75 meter LSR-huse vises en dynamisk silhuet med forskellige strukturer på facaderne, der i palet svarer til LSR-bygningerne. Hotellets form på begge sider er næsten identisk, men i en anden skala. Sergey Oreshkin indrømmede, at han her har implementeret den mangeårige idé om en barok forvrængning af rummet, takket være hvilken følelsen af en silhuet, der vokser, når den nærmer sig objektet, skabes.

Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

I henhold til byens tilstand er femogtyve procent af arealet af webstedet givet til sociale behov. Projektanmelderen Felix Buyanov foreslog at forpligte bygherren til at "dyrke" disse pletter som grønne zoner, "lunger" i området. Tættere på Dunaisky Avenue vil der blive bygget en kirke, som ikke hører til A. Len-bureauets projekt.

Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Гостиница на Витебском проспекте © Архитектурное бюро «А. Лен»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

Rådsmedlemmer accepterede overvejende projektet positivt og betragtede afvigelserne fra basishøjden som berettigede. Webstedet vil være synligt fra vinduerne i lufthavnens eksprestog og vil efter deres mening skabe et godt indtryk af byen. Skt. Petersborgs chefarkitekt, Vladimir Grigoriev, mente, at "hullerne mellem LSR-bygningerne syntes at være skabt for at skabe accenter i dem" og i betragtning af forfatterens kreative og midlertidige potentiale foreslog han at arbejde med projektet i denne retning. ***

Boligkompleks

på marskalk Blucher Avenue

Skt. Petersborg, udsigten marskal Blucher, 12, brev VS

Designer: YARRA Project LLC, kunde: RosStroyInvest LLC

Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

Stedet er afgrænset af Kushelevskaya-vejen og fortsættelsen af gaden Bestuzhevskaya og omgivet af højhuse: 75 meter boligkomplekser "Kantemirovsky" og "Kalina-park". Det præsenterede kompleks slutter blokken fra siden af Bestuzhevskaya Street.

Fire bygninger, der er aflange i planen, forenes af en underjordisk parkering. Rytmen understøttes af farveterracotta-indsatser, hjørnet forstærkes af en stigning på en etage. Kompleksets højde er 55 meter, hvilket ifølge projektarkitekt Mikhail Kopkov skyldes stedet "kompleks i konfiguration" og høje nabobygninger. Der bygges en isarena ved siden af boligbygningerne.

Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

Først udtrykte byrådets medlemmer sig pænt og noget vagt. Anmelder Anatoly Stolyarchuk foreslog endda at være enig i den præsenterede version og bemærkede, at "med al facadernes neutralitet ser de rolige ud", og det ville være underligt at gøre dem lavere i højden.

Så var der kommentarer: det er umuligt at forlade labyrinten af veje inden for gården, der er dobbelt så mange børnehaver, gårdene er mørke. Der blev givet råd om at afrunde hjørnekassen og "ikke bare dele med termometre" volumenet af arrayet. Vurderingerne blev hårdere, det så ud til, at al smerten fra moderne forstads nye bygninger strømmede ind i projektet. Ifølge medlemmer af byrådet var resultatet "æstetisk dystert og monotont rum", "vanvittigt psykologisk pres", "uhyggelig monotoni", "en fæstningsmur omkring legepladsen"; endda "delirium" og "sindssyge". De konkluderede, at "kundens arkitektur og hans for lydige arkitekt" kom ud.

Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Жилой комплекс на проспекте Маршала Блюхера © ООО «ЯРРА Проект»/пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

Mange udtrykte utilfredshed med den nuværende tendens: Rådet har for nylig diskuteret konstant afvigelser fra basishøjden og accepterer dem derfor. Udviklere ser kun det andet ciffer - den maksimale højde - og retfærdiggør let deres valg med ugunstige websteder, mens afvigelser kun skal ske i unikke tilfælde. Det viser sig, at innovationer i den fjortende artikel i byplanlægningskoden ikke giver nogen mening. Det blev foreslået at formulere klare kriterier for, hvornår afvigelser fra højdegrænsen kan tolereres, og hvornår ikke.

Hovedarkitekten var overrasket over følelsesmæssigheden ved diskussionen og foreslog at huske, at sådanne projekter tidligere slet ikke blev bragt op til rådet, men "de byggede femoghalvfjerds meter ad gangen på alle måder," og "Skt. Petersborg er a priori ugunstige områder. På baggrund af andre udsagn var hans vurdering ret positiv: hele midterdelen af kvartalet er allerede bygget op og temmelig uordnet, og dette projekt kan ikke rette op på manglen på bykultur i dette kvartal. Snarere må han "tilsløre, hvad der sker indeni." Efter hans mening "skal du ikke være bange for lange bygninger: øjet skal roes ned et eller andet sted." ***

Kladdedesign til rekonstruktion af indgangshallen til metrostationen Park Pobedy

Skt. Petersborg, Moskovsky-udsigten, hus 188.

Designer: LLC "SUAR. T-project", kunde: St. Petersburg State Unitary Enterprise "Petersburg Metro"

Первый вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Первый вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

Endelig blev skitsen til rekonstruktionen af Park Pobedy metro pavillon for tredje gang drøftet. For at være korrekt foreslog designerne tre muligheder på én gang, som hver fandt både tilhængere og modstandere.

Den første mulighed ændres efter det tidligere råd. Mange anså det for alvorligt, mindesmærke og fremkaldte tilknytning til kirkegården. For andre syntes ritualet og temaet hukommelse det mest passende (under blokaden var der et krematorium på parkens område).

I den anden version blev forfatterne inspireret af udviklingen af Moskovsky-distriktet og frem for alt af det russiske nationalbibliotek, der ligger overfor metro-lobbyen. Anmelderen Vladimir Linov kunne lide denne skitse mere end andre, der kaldte det en arkitektonisk succes, da bygningen demonstrerer, hvad der sker indeni udad: Den skrånende kuppel går klart under jorden. Glasparkløsningen og den monumentale indgang skaber et interessant, men ikke helt harmonisk spil. Andre mente, at biblioteket var så godt og interessant, at det ikke var nogen mening at prøve at citere det.

Второй вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Второй вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom
Второй вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Второй вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

I den tredje version forsøgte forfatterne både at bevare billedet af den eksisterende bygning og at citere indgangsdelen med en baldakin fra tresserne og tilføjede moderne detaljer. Vladimir Linov betragtede citatet af den tabte bygning som et underligt fænomen, som snart ingen vil være i stand til at forstå. Andre fandt en sådan beslutning interessant og respektfuld, og det eksisterende billede af parkpavillonen var en stor forfatteres succes.

Третий вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Третий вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom
Третий вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
Третий вариант эскизного проекта реконструкции наземного вестибюля станции метро «Парк Победы» © ООО «СУАР. Т-проект»/ пересъемка с планшета Алены Кузнецовой
zoom
zoom

I alle varianter er højden 8,5 meter, hvilket er en og en halv meter højere end den forrige bygning.

Anbefalede: