Solntsevo Og Novoperedelkino

Indholdsfortegnelse:

Solntsevo Og Novoperedelkino
Solntsevo Og Novoperedelkino

Video: Solntsevo Og Novoperedelkino

Video: Solntsevo Og Novoperedelkino
Video: Ново Переделкино (год 1995 наверно) 2024, April
Anonim

Vinderne af designkonkurrencen for to Moskva metrostationer, Solntsevo og Novoperedelkino, blev bestemt den 14. november. Vi har allerede talt om projekterne fra de ti finalister og om vinderne, men senere viste det sig, at projekterne, især de fra Novoperedelkin, var blevet ændret og ændret væsentligt af forfatterne i anden runde. Overalt vises den gamle idé om projekter imidlertid. Forfatterne sendte os deres projekter, og vi besluttede at vende tilbage til temaet for konkurrencen om design af to Moskva metrostationer for tredje gang.

zoom
zoom

Solntsevo

Vinderen, Moskva-bureauet Nefa Architects [Nefaresearch] Dmitry Ovcharov, besluttede soltemaet i form af lyspletter. Solens stråler passerer gennem de runde huller i den perforerede indgangspavillon, hvis skråt tag ikke kun passer ind i rammen af aktuelle tendenser, men minder også om et landskur (jeg husker det klassiske perforerede Meganoma-skur i Nikolo-Lenivets), et drivhus eller Moskva-grenen af dacha-jerngaragen.”Vi har kombineret to billeder - solen og sommerhusene,” siger arkitekterne; dog vises landsbyhuse blandt de vigtigste prototyper. Den ydre kontur, skallen på de langsgående vægge og taget er lavet af perforeret armeret beton, enderne er glas, men visiret, der krammer indgangen, stikker dybt frem.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom

Når man kommer ind i pavillonen, vil folk, især på en solskinsdag, se solblændingen - "kaniner", lette, nedbrudt i stråler; dog forfatterne hævder, at effekten vil fortsætte på en overskyet dag. Endnu vigtigere er, at den samme effekt af solblænding efterlignes indeni: det nedre lag af loftet er skåret med lignende kaotisk spredte huller, der gør det muligt for lys, der reflekteres fra den indre overflade, at passere igennem - det diffuse lys skal simulere det naturlige, så folk, gennemsyret af den "solrige" stemning ved indgangen, ikke miste denne følelse og underjordiske. Det er dog tvivlsomt, om det diffuse lys frembragte lyscirklerne på gulvet vist i illustrationen; Men pletterne med "solstråler" kan efterlignes ved yderligere belysning eller males. De fleste overflader inde i stationen: vægge, loft er lavet af let metal, som ved at reflektere lys skal forstærke det. Runde "lyspletter" på gulvet gentages af runde piedestaler: information og sædepiedestaller, nogle af dem er lysende.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom

Lyscirklerne suppleres med gule dekorative cirkler på væggene, tegnet i henhold til op-artens love: fra et bestemt synspunkt synes en stor cirkel tegnet på gulvet, væggene og loftet at være solidt og bedrager vores ideer om perspektivet og bekræfte, at vi taler om design.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoom
zoom

***

Novoperedelkino

Vinderen i konkurrencen om designet af Novoperedelkino-stationen var projektet fra det lettiske bureau for Yevgeny Leonov og Alexander Demba URA (United Riga Architects), som fortolket stationens design på en ornamental-national måde baseret på hvælvede søjler ligner: Facetteret kammer, klosteret, "Snow Maiden" Vasnetsov og Khokhloma ornamenter.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Dette projekt ændrede sig som det blev væsentligt i anden runde. Først og fremmest fra selve stationens vestibule er søjlerne, der kun er bevaret af forfatterne i indgangslobbyen, hvor drejestifterne er, forsvundet. Dette er en rimelig beslutning i betragtning af ordet fra kritikere af projektet, at hvælvenes andele blev tegnet i den første version ikke helt realistisk, højere end de kan bygges. Søjlerne blev firkantede i tværsnit, loftet - fladt og sank som det var lavere; det er, ligesom loftet i passagen, skåret med paneler med lysende ornament.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
Платформа. Разрез А-А. Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Платформа. Разрез А-А. Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom

Et interessant forslag: ikke kun metalbænke er planlagt omkring søjlerne, men også "lean-tos" - metalfremspring, som du kan læne dig mod, mens du står.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom

Det er planlagt, at baggrundsbelysningen fra RGB-LED-emittere, der er fastgjort i lysbokse, vil ændre farve, forfatterne foreslår "at gøre dette i byferien." Arkitekterne illustrerede detaljeret skemaet til udskiftning af lysis og rengøring af boltebokse for støv.

Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
Дизайн станции метро «Новопеределкино» © United Riga Architects
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

***

Vi har allerede talt om det faktum, at selv om juryen sad, var beslutningen ikke helt taget af ham, hvilket endda forårsagede en moderat livlig diskussion på sociale netværk. Kort sagt blev det bedste først valgt ved at stemme i Active Citizen-systemet, og derefter blev han valgt af juryen ledet af viceborgmester Marat Khusnullin, og lederen af den populære stemme modtog "plus en" stemme til juryens stemmer. medlemmer. Projektet til "Solntsev" blev valgt, men resultatet af afstemningen faldt sammen med valget af "Aktiv borger". Og med Novoperedelkin-projektet fungerede det ikke helt i henhold til de annoncerede regler: for juryen stemte kun Marat Khusnullin og Active Citizen for det, men eksperterne generelt, som det blev sagt, især i BBC-artiklen, kom ikke til en enstemmig udtalelse, og viceborgmesteren udpegede favoritten af folkeafstemningen som vinder, som således voksede fra en stemme til et flertal. I sidste ende var det ikke helt klart, hvem der valgte vinderne, eksperterne eller folket.