Terminalhaven er en smal plads, der er 1 km lang, hvor passagerer ankommer og rejser med forskellige typer jordtransport: busser, taxaer, private biler. Nu er dette et ubehageligt sted, fuld af støj og udstødningsgasser, selvom det skaber det første og sidste indtryk af lufthavnen for rejsende.
Frankfurt Lufthavn er på trods af sin størrelse og rolle som det vigtigste europæiske transportknudepunkt omgivet af tætte skove. Dette miljø inspirerede arkitekterne til at grønne selve Terminal 1. Bygningens nye grønne facade skulle være det første skridt i at omdanne gården til et fuldt udbygget offentligt rum.
Derudover opstilles et letvægtsloft for at beskytte passagererne mod dårligt vejr, samtidig med at det giver naturligt lys og ventilation. Passagerer får to bevægelsesniveauer samt broer, der direkte forbinder terminalen med parkeringspladsen.
Der er to underjordiske niveauer under gården: en butik og en togstation. For at forhindre nybyggeri i at forstyrre deres arbejde placerede arkitekterne hele vægten af gulve og broer på trælignende understøtninger for at minimere interferens med eksisterende strukturer.
Både bærestrukturen og beklædningen vil være lavet af modulopbyggede dele, der vil fremskynde byggeprocessen.
N. F.
