Megapolis FREE City kombinerer tre typer layout: rektangulært gitter, radialt og sekskantet layout. Radiale motorveje repræsenterer vækstakser, der forbinder dem i en sekskantet matrix, store gader løber langs den kortest mulige rute, et rektangulært gitter er fortsat den mest effektive metode til planlægning af individuelle kvarterer (dog er deres konturer afrundet mod byens centrum).
Byen er udstyret med et omfattende offentlig transportsystem: ethvert punkt i det ligger inden for 8 minutters gang fra sporvognsstoppestedet. På steder, hvor funktionelle zoner overlapper hinanden, vises områder med "lodret urbanisme". Der forventes forretningsmæssige, medicinske, uddannelsesmæssige, kulturelle "aktivitetscentre". Det er også planlagt at blande funktioner og typer bygninger i hele byen.
Romero foreslår GRATIS by som et ideelt plan for en ny by for ethvert land i hurtig udvikling, hvor megabyer opstår næsten spontant og ofte ikke er meget bekvemme for livet (husk bare Kina). Arkitekten sætter myndighedernes hjælp som den vigtigste betingelse for grundlæggelsen af en sådan by: de skal tildele mindst 100 km2 areal, skabe en særlig økonomisk zone og et højt niveau af selvstyre der.
N. F.
