Forfatterne er de samme som i de første to faser, nu gennemført med succes: landskabsarkitekterne Field Operations og arkitekterne Diller Scofidio + Renfro. Imidlertid planlægger de og deres kunder, Friends of High Line-organisationen, ikke at hvile på deres laurbær: Den sidste del af projektet bliver endnu mere dristig end de to foregående.
I denne del bøjer flyover rundt om en stor del af jernbanespor, Hudson Yards marshalling, hvor det længe har været planlagt at bygge en fjerdedel af blandet udvikling med et samlet areal på mere end 1 million m2. For nylig meddelte Relaterede udviklere, at der blandt de nye skyskrabere vil være Diller Scofidio + Renfro-tårnet, det første i bureauets praksis, så der kan forventes en vis formel enhed i High Line og nye strukturer.
Indtil Hudson Yards-projektet er afsluttet (og vil ikke være afsluttet i mange år), vil den direkte tilstødende High Line-sektion modtage et "midlertidigt" design, der bevarer sin tilstand før genopbygning: tilgroet med selvsående jernbanespor på en beton "seng" og metalstøtter. Til vandreture vil der være en bro hævet over grønne områder.
Resten af 3. etape inkluderer et åbent amfiteater, en legeplads lavet af gummibelagte bjælker i overflyvningsstrukturen (som et resultat opnås en slags skyttegrave), en vindeltrappe; vil levere nye typer havemøbler, såsom svingebænke.
Åbningen er planlagt til foråret 2014; budgettet for den sidste byggefase vil være $ 90 millioner.
N. F.
