828 meter tårnet slog alle tidligere højderekorder - ikke kun for selve bygningerne, men også for strukturer, der er opført af mennesker, inklusive radiomaster med en højde på mere end 600 m, placeret i forskellige dele af planeten (den højeste bygning var stadig 509 meter Taipei skyskraber "Taipei 101").
Et projekt af Skidmore Owings & Merrill (SOM) og arkitekt Adrian Smith, der opgav sit job og oprettede sit eget værksted siden byggeriets start i 2004, udvikler den strukturelle facadetårnetypologi,”skorstensbygningen” udviklet i 1960'erne af en ingeniør SOM af Fazlur Khan. Mere præcist blev der anvendt en armeret betonkonstruktion fra hoved "røret", forstærket med "rør" - understøtter. Derfor - den tredelte Y-formede plan "Burj Khalifa". De vigtigste nyheder i projektet er fastlagt på detaljeringsniveau, for eksempel vinduesrammeprofiler. Faktum er, at en af arkitekternes hovedopgaver var kampen mod vinden, som altid er meget stærk i zonen på de øverste etager i tårnet, fordi den er placeret over den nedre skystrimmel. Derfor virker facadens struktur i et luftmiljø som ruhed af en hajs hud, så dette dyr kan overvinde vandets modstand, når det bevæger sig hurtigt.
Bygningens højde (828 m, 160 etager) blev holdt hemmelig indtil åbningen. Ifølge ingeniører blev dette ikke straks en reklamegimmick: allerede under byggeprocessen viste det sig flere gange, at skyskraberen kunne gøres højere end planlagt. Den største hindring for endeløs opadgående vækst var ikke en teknisk, men en økonomisk faktor: behovet for at sælge en enorm mængde plads i tilfælde af Burj Khalifa - hovedsageligt beboelsesområde (bygningens samlede areal er 557,5 tusind m2). Dette er angiveligt grunden til, at tårnet har en så slank silhuet - for at reducere det anvendelige rum inde.
Under alle omstændigheder adskiller Burj Khalifa sig bedre til de fleste af sine realiserede rivaler: Petronas Towers (452 m) i Kuala Lumpur, Taipei 101 (509 m) i Taipei, World Financial Center (492 m) og Jin Mao Tower (421 m) i Shanghai. Ved at afvise brugen af "nationale" motiver har SOM arkitekter skabt samtidig et universelt og nyt billede, der formidler energien ved at stræbe op mod himlen. Der er en slags romantik i den, der minder om en tid, hvor menneskeheden endnu ikke har mistet tilliden til fremskridt.
Men alle de vidunderlige foreninger er forkælet af det faktum, at denne skyskraber ikke engang tjener som et symbol på rigdom og magt i ethvert land eller selskab (som det normalt er tilfældet med store strukturer) - det er intet andet end et enormt reklametegn for (mislykkedes?) Planen om at omdanne Emirat Dubai til verdens centrum for forretning og turisme og tiltrække velhavende mennesker fra hele verden som beboere. I stedet for at være et udtryk for vigtige præstationer er Burj Khalifa blevet et middel til fremtidig velstand sammen med mange andre utrolige projekter - kunstige øer, nye byer og mere.
Den lokale presse kalder skyskraberen "Pride Tower", men hvilken stolthed taler vi om, hvis emiratet tydeligvis ikke beregner sin styrke og befinder sig i så stramme økonomiske forhold, at det blev tvunget til at fratage sin mest betydningsfulde bygning sit navn ("Burj Dubai"), der omdøbte det til ære for UAE-præsidenten og emiren fra det nærliggende Abu Dhabi: Sheikh Khalifa bin Zayed El Nahyan gav for nylig Dubai et lån på 10 milliarder dollars. Så det moderne Babel-tårn, fra en anden grænse for mennesket, der stræber fremad og opad, har let forvandlet sig til et almindeligt "fast ejendom", bare den centrale struktur i et multifunktionelt kompleks med et samlet areal på 2 km2 - rent lidt for Emiraterne.
