Denne del af den rekonstruerede jernbaneoverføring kan gås på 10 minutter: den strækker sig kun ni blokke. Men i efteråret næste år åbner anden del af parken, og projektet for det tredje er nu under behandling af myndighederne. Du kan komme ind i den åbnede del af parken fra begge ender, ved en glaseret trappe og ved en elevator, mens skråninger er arrangeret i hver blok.
Således undslap den "transportinfrastrukturfacilitet", der blev forladt siden 1980'erne, ikke kun nedrivning, men blev også til en ny grøn zone midt i et industrielt landskab og blev også et redskab til at genoplive hele det omkringliggende område: på trods af den vanskelige økonomiske situation langs High Line er nu ved at blive bygget, eller mere end 30 projekter er under udvikling, herunder -
en gren af Whitney Gallery Renzo Piano (en aftale om at sælge en grund til ham mellem byen og museet er nu i sin sidste fase).
Arkitekterne i deres projekt gik ud fra det faktum, at det vigtigste for en vellykket genopbygning er at bevare den unikke semi-naturlige, semi-industrielle karakter af denne struktur: efter det endelige ophør med togtrafikken (de transporterede kvæg til slagterierne i dette område), blev High Line et urent ødemark, tilgroet med forskellige planter, som i ordets fulde forstand formåede at blomstre i et fjendtligt miljø i en storby; også forskellige fuglearter og insekter bosatte sig der.
Sammensætningen af floraen efter omdannelsen af ødemarken til en park har ændret sig lidt: mere end 100 typer blomster og græs, plantet mellem de langstrakte betonbelægningsplader og delvist konserverede skinner, er variationer på temaet i dets oprindelige tilstand. Nogle dele af flyover bliver små "naturreservater", der fuldt ud har bevaret den oprindelige vegetation. De anvendte materialer - først og fremmest beton og grus - er designet sammen med "uskudte" grønne områder for at skabe indtryk af poetisk forsømmelse, øde, et trist billede af en bestemt "verden efter mennesket".
I år fejrer Hy-Line-projektet sit 10-års jubilæum. Det begyndte med ideen om to lokale inspireret af den anlagte Promenade Plante flyover i Paris, tiltrak mange indflydelsesrige tilhængere, herunder modedesigner Diane von Fürstenberg og hendes mand, mediemogul Barry Diller, og er nu hædret med en åbning med borgmesteren af New York Michael Bloomberg. Lokale observatører ser i denne historie en manifestation af byens borgerlige ånd, der stod i vejen for ejerne af jordarealer under overflyvningen, der søgte at nedrive den og sælge jordarealerne. Men High Line-projektet er snarere en undtagelse, der sandsynligvis ikke bliver reglen. Det er tilbage at håbe, at efter færdiggørelsen af opførelsen i de omkringliggende kvartaler af elite boligbygninger designet af Jean Nouvel og
Nila Dinari med udsigt over den nye park vil ikke forsvinde behovet for denne meget grønne strimmel - med de mest triste konsekvenser for den.