Et Monument I Stedet For Et Andet

Et Monument I Stedet For Et Andet
Et Monument I Stedet For Et Andet

Video: Et Monument I Stedet For Et Andet

Video: Et Monument I Stedet For Et Andet
Video: Афины, Греция. Здесь есть не только Парфенон! Большой выпуск. 2024, Kan
Anonim

Nedrivningen af Penn Station, en storslået struktur fra 1910 af arkitekter McKim, Mead & White, var grunden til oprettelsen af New York City Landmarks Preservation Commission i 1960'erne og ændrede mentaliteten hos bybefolkningen, der tidligere havde henvist til regelmæssige nedrivninger i på mange måder ligegyldigt som et uundgåeligt tegn på fornyelse. Den berømte Madison Square Garden arena blev bygget på stedet for Bezar-stil station, og hele jernbaneprogrammet var under jorden, inklusive de originale 9 platforme og 17 spor.

zoom
zoom

Denne nye Penn Station nævnes sjældent i arkitektoniske tekster uden epiterne "trange" og "mørke", især når man sammenligner med de gamle luksuriøse rum inspireret af Caracallas bade. Et særskilt problem var, at metrostationen blev designet til 200.000 mennesker om dagen, da jernbanetransportens popularitet i 1960'erne faldt af mange grunde, og faldet i kapacitet blev anset for rimelig, men passagertrafikken er vokset støt siden da 2010 e år 600.000 pr. Dag. Dette skabte særlige vanskeligheder og endda en usikker rush hour crush.

Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
zoom
zoom

Senator Dominik Moynihan foreslog en løsning på problemet. Ved siden af stationen i 1913 blev der ifølge projektet fra den samme McKim, Mead & White bygget et rummeligt posthus, som ved udgangen af det 20. århundrede var tomt med 95% - tog blev ikke længere brugt til at levere pakker og breve, der erstatter dem med lastbiler, der ikke har brug for en bygning i byens centrum. Posthuset ligger over de underjordiske platforme på Penn Station, så det var logisk at gøre det til en "reinkarnation" af 1910-stationen. Projektet blev overdraget til SOM i slutningen af 1990'erne, men dets gennemførelse var ikke let, så den første, lille kø åbnede i 2017, og hovedparten, Moynihan Hall, opkaldt efter den allerede afdøde ideologiske hjerne til denne plan, tjente passagerer først den 1. januar i år ….

Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
zoom
zoom

Stationen er den tidligere sorterings "butik" for posthuset. Arkitekterne, med hjælp fra tyske ingeniører schlaich bergermann partner, dækkede det med glashvelv på kabler og stive stålkonstruktioner. De er baseret på tre historiske gårde, der tidligere var skjult på posthusets tag, men nu åbne for øjet. Ved kanterne fortykkes glaspladerne (i alt 500) for at modstå belastningen, og i midten af hvert hvælving er glasset tyndere, dets areal er større - for at tillade maksimalt lys, der nu trænger ind under jorden, for at togene. Dette var præcis, hvad 1910-stationen var med et gennemskinneligt tag og solstråler på underjordiske platforme, så forfatterne af projektet taler om "tilbagelevering" af naturligt lys.

  • Image
    Image
    zoom
    zoom

    1/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    2/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Lucas Blair Simpson © SOM

  • zoom
    zoom

    3/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Lucas Blair Simpson © SOM

  • zoom
    zoom

    4/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Lucas Blair Simpson © SOM

  • zoom
    zoom

    5/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    6/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    7/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    8/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    9/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    10/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    11/11 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

Posthuset har en spektakulær portik, det vil sige, at stationen igen har en hovedindgang - sammen med flere andre. Interiøret har gjort omfattende brug af århundredeskiftet New York kalksten - Tennessee-marmor - for at sikre kontinuitet. Ud over selve hallen under glashvælvninger, der minder om det traditionelle ur fra Pennoyer Architects, inkluderer projektet ventearealer, billetkontorer og informationskiosker, en food court, repræsentationskontorer for jernbanevirksomheder (de er designet af andre bureauer): alle dette gør livet meget lettere for passagerer, selvom 50% større areal, lys og et intuitivt layout stadig er det vigtigste.

zoom
zoom

De glemte ikke kunsten: Især skandinaviske kunstnere Elmgreen og Dragset arbejdede for Moynihan Hall og skabte en loftsinstallation "The Beehive", der er overraskende neutral for dem.

Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Lucas Blair Simpson © SOM
zoom
zoom

Finansiering til projektet (det kostede ca. 1,5 mia. $) Blev delvist leveret af kontorer til Facebook og Amtrak jernbaneselskab, butikker og restauranter. Da den første Penn Station dukkede op, var denne del af Manhattan stort set industriel, men i dag med implementering af store projekter

Hudson Yards og Manhattan West, den renoverede togstation, der betragtes som det største transportknudepunkt på den nordlige halvkugle, får også en”distrikts” betydning af et offentligt centrum, siger arkitekterne.

zoom
zoom
  • Image
    Image
    zoom
    zoom

    1/6 Elmgreen og Dragset. Bikuben (2020). Rustfrit stål, aluminium, polycarbonat, LED-lamper, lak. Bestilt af Empire State Development i forbindelse med Public Art Fund for Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development & Public Art Fund, NY

  • zoom
    zoom

    2/6 Elmgreen og Dragset. Bikuben (2020). Rustfrit stål, aluminium, polycarbonat, LED-lamper, lak. Bestilt af Empire State Development i forbindelse med Public Art Fund for Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development & Public Art Fund, NY

  • zoom
    zoom

    3/6 Elmgreen og Dragset. Bikuben (2020). Rustfrit stål, aluminium, polycarbonat, LED-lamper, lak. Bestilt af Empire State Development i forbindelse med Public Art Fund for Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development & Public Art Fund, NY

  • zoom
    zoom

    4/6 Elmgreen og Dragset. Bikuben (2020). Rustfrit stål, aluminium, polycarbonat, LED-lamper, lak. Bestilt af Empire State Development i forbindelse med Public Art Fund for Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development & Public Art Fund, NY

  • zoom
    zoom

    5/6 Elmgreen og Dragset. Bikuben (2020). Rustfrit stål, aluminium, polycarbonat, LED-lamper, lak. Bestilt af Empire State Development i forbindelse med Public Art Fund for Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development & Public Art Fund, NY

  • zoom
    zoom

    6/6 Elmgreen og Dragset. Bikuben (2020). Rustfrit stål, aluminium, polycarbonat, LED-lamper, lak. Bestilt af Empire State Development i forbindelse med Public Art Fund for Moynihan Hall. Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development & Public Art Fund, NY

zoom
zoom
  • Image
    Image
    zoom
    zoom

    1/3 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development

  • zoom
    zoom

    2/3 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    3/3 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

zoom
zoom
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
zoom
zoom
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
zoom
zoom
  • Image
    Image
    zoom
    zoom

    1/3 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development

  • zoom
    zoom

    2/3 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    3/3 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

zoom
zoom
  • Image
    Image
    zoom
    zoom

    1/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    2/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    3/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    4/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    5/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    1/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    2/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    3/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    4/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    5/5 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

zoom
zoom
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
zoom
zoom
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
Зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале Фото: Nicholas Knight, предоставлено Empire State Development
zoom
zoom
  • Image
    Image
    zoom
    zoom

    1/7 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    2/7 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    3/7 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    4/7 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse fra Empire State Development

  • zoom
    zoom

    5/7 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    6/7 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

  • zoom
    zoom

    7/7 Moynihan Hall ved Penn Station Foto: Nicholas Knight med tilladelse til Empire State Development

Anbefalede: