Projektet til en værdi af 120 millioner euro inkluderer en havn til mere end 1000 lystbåde, en bro, der forbinder lystbådehavnen med kysten, en yachtklubbygning og en anlagt park, der huser restauranter og caféer.
Grundlaget for opstillingen af marinaens vandområde er et gitter af armeret betonpontoner med lodrette vægge, der tjener til fortøjning af små både. Og for pålideligt at beskytte lystbåde og deres ejere mod uklarhed og uro i det åbne hav omgiver arkitekten køjerne med en bølgebryder lavet af kampesten. Denne struktur, der allerede er praktisk taget bygget i dag, har fået form af en kæmpe hestesko, der skæres i den blå overflade med en spektakulær stenrygg.
De fleste af køjerne er anlagt, begravet i grønne områder og en landskabspark beliggende ved kysten, indrykket med gangstier og fyldt med alle slags restauranter, caféer, butikker og lysthus designet til at beundre havet og lystbåde. Parken dækker et kæmpe område - 27 tusind kvadratmeter - og blev opfattet af Calatrava som en grøn oase af stor betydning for byen, en slags buffer, der udjævner kontrasten mellem Salernos daglige liv og den ypperlige atmosfære af lystsejlads. Andelen af kommercielle ejendomsgenstande samt komfortable rekreative områder her tegner sig for mere end 8 tusind kvadratmeter.
Bygningen af yachtklubben lover at blive kompleksets kendetegn. Det er beliggende i midten af en 70 meter kanal, der adskiller kaiområdet fra landskabsparken, og er forbundet med kysten og marinaen ved hjælp af et system med fodgængerbroer. Det arkitektoniske billede af dette objekt matcher perfekt dets funktion - en snehvid bygning, der vokser ud af vandet, ligner en elegant og hurtig bevægende yacht. Gennem de gennemsigtige vægge, omgivet af hvide "ribben", kan man se "dæk" -gulve og broens spidse pylon, steget højt op til himlen, vil man gerne fortolke som masten på dette usædvanlige skib. Med hensyn til "sejlet" bøjer Calatrava det på en sådan måde, at det beskytter den øverste åbne terrasse mod nedbør og varm sol. Imidlertid spiller dette element også en vigtig konstruktiv rolle og giver yderligere stabilitet til bygningen placeret på vandet.
A. M.
