Projektbudgettet anslås til $ 130 millioner. Af disse bidrager 17 millioner af byen og mere end 100 millioner - af grundlæggelsen af mediemogul Barry Diller og modedesigner Diana von Fürstenberg (dette par var også en af nøglesponsorerne for High Line). Den nye park skal være en del af en storstilet rekonstruktion af dæmningen, som allerede delvis er blevet et industrielt område til et grønt offentligt område - Hudson River Park. En specielt organiseret non-profit trustfond P55 er ansvarlig for at bruge midlerne og derefter administrere parken i løbet af de næste 20 år. Det ledes personligt af Barry Diller, og den Oscar-vindende producent Scott Rudin blev vicepræsident. Alt er meget amerikansk - prætentiøst med smag for velgørenhedsbegivenheder og en ægte Hollywood-skala - det er ikke tilfældigt, at lederne af fonden er så tæt på filmindustrien. Men hvad får byen og dens indbyggere som følge heraf?
Byggeri i området 13th Street i Lower West Side er planlagt til at begynde i 2016 og være afsluttet inden vinteren 2018/2019. Stedet er historisk: det var her på molen 54, at passagererne i Titanic, der overlevede styrtet, blev bragt. Nu, i stedet for de rådnede 3400 træbunker i den gamle mole, vil 341 betonbunker blive drevet ned i bunden. Deres højde varierer fra 4,6 m over vandstanden til næsten 21,6 m, hvilket vil skabe en usædvanlig kuperet lettelse af parken og … give fiskene sollys.
Det vil være muligt at komme til den næsten firkantede "afslapningsø" via to fodgængerbroer.2 åbne græsplæner, lunde, observationsdæk og rekreative områder vil blive placeret. Men hovedkarakteren i denne park er et åbent amfiteater med 700 pladser. Det er planlagt at afholde en række begivenheder her, hvor landskabet vil tjene som en fantastisk udsigt over floden og byen. Desuden vil alle borgere være i stand til at komme til forestillinger, koncerter og shows for et rent symbolsk beløb eller endda gratis.
Faktisk var projektet ikke så dristigt, i det mindste for New York, hvor mere end 13 sådanne moler allerede er blevet til sportscentre, museer og offentlige områder. Det er forbløffende, hvor store byer finder flere og flere reserver i et forsøg på at blødgøre livets tempo i det mindste lidt og skabe et behageligt, menneskecentreret miljø.
