I det 19. århundrede var det på denne jernbanestation i byen Saint-Nazaire ved mundingen af Loire, at passagerer til transatlantiske flyvninger ankom fra Paris. Men under anden verdenskrig blev området hårdt beskadiget af bomber og blev gradvist omdannet til en kedelig industrizone.
Det nye moderne teater blev en del af store planer for genopbygningen af hele dette område. Karin Ehrman og Jérôme Sigwalt fra K-arkitekturer renoverede to indgangspavilloner fra 1860'erne, der var forbundet med en arkade - den eneste resterende del af stationsbygningen. De husede administrative kontorer og billetkontorer.
Bag venstre stiger den østlige pavillon volumenet af selve teatret. Det er interessant, at det fra nogle punkter er næsten usynligt og ikke krænker den holistiske opfattelse af historisk arkitektur. Store hovedblokke af lys, næsten hvid beton blev valgt som hovedmateriale. Dette materiale er det bedste match for de omkringliggende bygninger. Nogle af disse blokke, monolitiske, blev støbt på stedet. Andre, skræddersyet på fabrikken, har et dybtgående blomstermønster kopieret fra franske stoffer fra det 17. århundrede. Desuden skærer det nogle steder lige gennem betonen, så overfladen bogstaveligt talt bliver "snoet". Temaet fortsættes i foyerens design - gennem de perforerede gelændere på trappen lavet af gyldent metal.
Løsningen af facader blev gentaget på hallens indvendige vægge, som kan rumme 900 personer - 550 pladser i parterren (110 af dem er installeret yderligere i stedet for orkestergropen) og 350 på balkonen. De udskårne hvide vægge kombineres effektivt med den røde fløjl, som arkitekterne har valgt til lænestolene: det er både en hyldest til traditionen og et forsøg på at tilføje status til interiøret.
Faktisk er hele projektet bygget på en kombination af modsætninger: ru beton og fine dyrebare udskæringer, hakkede overflader og udsøgte stoffer. Som et resultat bliver bygningen og dens interiør selv en ægte teatralsk dekoration.
L. M.