Landskabsarkitektur Som Et Incitament Til Byudvikling

Landskabsarkitektur Som Et Incitament Til Byudvikling
Landskabsarkitektur Som Et Incitament Til Byudvikling

Video: Landskabsarkitektur Som Et Incitament Til Byudvikling

Video: Landskabsarkitektur Som Et Incitament Til Byudvikling
Video: Videopostkort fra landets kommuner // Landskabsarkitekt MDL Karen Høgsbro, Aalborg Kommune 2024, April
Anonim

Kunderne var lokale nonprofitorganisationer Parkworks og Downtown Cleveland Alliance, som længe har været utilfredse med pladsens nuværende tilstand: opdelt i fire dele og afskåret langs omkredsen fra de omkringliggende kvartaler ved travle motorveje, det spiller rollen som en "åben busstation" - der er mange stoppesteder med offentlig transport - men intet mere …. Dette flade rum er åbent for vinden og tiltrækker slet ikke byboerne.

Det blev arkitektenes opgave at give pladsen et behageligt udseende og funktionalitet svarende til dets nøgleposition i byens centrum. Field Operations workshop præsenterede et valg af tre muligheder for genopbygning på én gang - forskellige omkostninger, forskellige formaliteter og forskellige grader af originalitet. Sidstnævnte var ikke mindre vigtigt end de to første aspekter: ifølge kunderne vil det "ikoniske" billede af pladsen tiltrække turister til byen, genoplive de omkringliggende kvarterer, hæve ejendomspriserne der og derved hjælpe med at blive upopulær højhus kontorbygninger til dyre boliger, som også vil bidrage til væksten i velstanden i Cleveland, et tidligere industricenter, der nu oplever en vis tilbagegang.

Mest af alt kunne organisationskomiteen, der beskæftiger sig med problemet med den offentlige plads, lide "Tråd" -projektet, ifølge hvilket separate dele af pladsen "sys" sammen. Der oprettes en 20 meter grøn bakke der muliggør let bevægelse gennem det offentlige pladsrum; det fungerer også som et observationsdæk. Rummelige åbninger til transport vil blive efterladt under det: det eksisterende trafikmønster ændres ikke. Det vil også være muligt at åbne caféer, aviskiosker osv. Under bakken.

Den anden mulighed, "Skov", er mere beskeden: en af motorveje, der krydser pladsen, foreslås lukket: dens territorium og resten af det fri rum vil blive plantet med træer, der er karakteristiske for staten Ohio, inklusive ahorn og egetræer. "Renaissance Garden" vil blive anlagt, springvand vil blive arrangeret, en "Solar Lawn" - en eng, der er egnet til koncerter og andre lignende begivenheder, oprettes. På trods af overflod af grønne områder vil det generelle udseende være ret traditionelt; også arrangørerne kunne ikke lide tanken om at lukke en af de vigtigste gader i Cleveland.

Den tredje mulighed fik navnet "Frame": store trelliser til klatreplanter, 18 m høje og 12 m brede, vil blive opført langs omkredsen af det offentlige torv. De inkluderer fodgængerbroer og platforme. De solpaneler, der er installeret der, genererer elektricitet til den originale natbelysning. Ifølge kunderne vil broerne imidlertid ligne krydsningerne i det gamle industriområde Flats og derved ikke fokusere på fremtiden, men på Clevelands fortid. Sikkerhedsforanstaltningerne for platformene oven på trelliserne har også rejst tvivl såvel som fuglens problem, som disse strukturer vil tiltrække i stort antal.

Muligheden "Tråd" vil blive præsenteret for offentligheden i januar 2010. Finansieringskilderne til projektet er endnu ikke fastlagt, men det antages, at pengene investeres i det af udviklere, der er interesserede i at udvikle centrum af Cleveland.

Anbefalede: