Fra Idé Til Implementering

Fra Idé Til Implementering
Fra Idé Til Implementering

Video: Fra Idé Til Implementering

Video: Fra Idé Til Implementering
Video: A Train Driver Explains The Norwegian Railway, with 4K Cabview from Dal 2024, Kan
Anonim

Resultaterne af konkurrencen om udviklingen af Moskva-bymæssigheden blev offentliggjort den 5. september. Værkerne blev evalueret i tre nomineringer: udviklingen af bymiljøet, Moskva og oprettelsen af et regeringscenter. Ifølge juryen vandt det franske hold Antoine Grumbach et Associes de to første, og det amerikanske team Urban Design Associates foreslog det bedste koncept til oprettelse af det føderale center. Franskmændene henledte opmærksomheden på transportproblemerne i det "store Moskva", de foreslog at bygge en metro, en højhastighedstog på de nye territorier, skabe en ny jernbanering, der forbinder lufthavne med fire nye stationer nær Moskva. Amerikanerne foreslår at bygge en underjordisk jernbanestation på de annekterede territorier, ved siden af hvilke føderale, finansielle og logistiske centre samt et universitet og et hospital kunne placeres. I mellemtiden er ikke alle enige i konkurrencens resultater. For eksempel fortalte en kilde i Moskomarkhitektura avisen Izvestia, at udtalelsen fra en international jury, der bestod af syv specialister, blev præsenteret for offentligheden, men udtalelsen fra ekspertsamfundet bestående af 40 eksperter blev ikke offentliggjort.”Spillet her er meget tydeligt: den russiske del af juryen var næsten fraværende med undtagelse af Khusnullin. Juryen var fremmed, resultatet var forudbestemt,”sagde kilden. Samtidig afviger resultaterne fra de to kommissioner fuldstændigt: efter ekspertrådets beslutning blev det første sted taget af Andrey Chernikhovs værksted, det andet - af Ostozhenka, Grumbach-bureauet og UDA, det tredje - af Studio Associato Secchi-Vigano. Under alle omstændigheder vil Moskvas borgmesterkontor ikke gennemføre ideerne fra de arkitekter, der vandt konkurrencen, de vil kun blive "taget i betragtning", når de justerer Moskvas generelle plan.

I denne uge blev resultaterne af en anden konkurrence annonceret - om indretningen af Central Children's Store, den tidligere børneverden. Vinderen af den kreative konkurrence var Teremok-projektet fra Elizaveta Fakirova og Ekaterina Pryima, rapporterer RIA Novosti. De foreslog at skabe et tilgængeligt rum for alle børn, herunder handicappede, ved at opdele det i forskellige zoner. De delte butikken op i moduler, hvoraf den ene skulle blive en musiksal for synshandicappede børn, den anden - en hal til taktile spil. I midten af butikken, ifølge deres projekt, skal der vises et multifunktionelt stadium. Anden og tredje plads blev delt af fire hold, der tilbød at installere et pariserhjul, et stort interaktivt træ og en snoet spiral lavet af flerfarvede rør. Ved offentliggørelsen af resultaterne meddelte arrangørerne af konkurrencen, at måske alle disse projekter vil blive implementeret i Detsky Mir en efter en, og sådanne konkurrencer vil blive afholdt et par gange om året.

zoom
zoom
zoom
zoom

Og gennemførelsen af projektet fra Museum of the National Center for Contemporary Art er blevet suspenderet. Arbejdsgruppen for det offentlige råd under Kulturministeriet opfordrede til en revision af projektet for det nye kompleks, skriver avisen Kommersant. Eksperter betragtede det som uacceptabelt at oprette et enormt museumskompleks uden en åben konkurrence. De mener, at projektet er for dyrt (5 milliarder rubler blev afsat til opførelsen), svarer ikke til moderne ideer om arkitektur, og på trods af at det blev flyttet til et nyt sted (på Baumanskaya Street), har det ikke ændret sig overhovedet. Mødet bemærkede manglen på uddybning af begrebet NCCA's yderligere eksistens i den nye bygning. Projektet tilhører arkitekterne Anton Nagavitsyn og Mikhail Khazanov, det giver mulighed for opførelse af en stilobate og et lodret tårn. Direktør for NCCA Mikhail Mindlin fortalte Gazeta. Ru at projektet to gange blev overvejet på et udvidet møde i Rådet for Arkitektur i Moskvas Rådhus og to gange modtaget godkendelse. Derudover blev han meget rost af Zaha Hadid, Yannis Kounellis og Robert Storr.

Perm-myndighederne besluttede at revidere projektet til genopbygning af pladsen foran det akademiske teater på grund af dets høje omkostninger. Især træskulpturen "The Wall" af arkitekten Yevgeny Ass, som er et informations- og scenekompleks, forsvinder fra projektet. Yevgeny Ass sagde til gengæld, at han kategorisk var imod at flytte det til et andet sted og finder det uetisk, at diskussionen om et nyt sted for "Muren" begyndte uden deltagelse af forfatterne.”Dette projekt blev udtænkt ikke kun som en slags abstrakt væg, der kan placeres hvor som helst. Denne mur er konceptuelt, rumligt og skulpturelt forbundet med dette sted og med dette teater,”siger arkitekten. I mellemtiden er "muren" allerede lavet. Dens længde er 100 meter, og dens højde er fra 9 til 12 meter.

zoom
zoom

Arkitektkritiker Grigory Revzin diskuterer russiske udstillinger på internationale udstillinger og salg af idealer på siderne i avisen Kommersant. Han skriver om påstandene mod den russiske Skolkovo-pavillon ved Venedigbiennalen. Den første vedrører videnskabsbyen selv som en meningsløs virksomhed, der tager penge væk fra videnskaben, den anden vedrører de høje omkostninger ved udstillingen. Kritikeren citerer arkitekten Sergei Skuratovs ord:”Vi er som altid væk fra den globale tendens. Mens verden bevæger sig mod tilbageholdenhed og enkelhed, laver vi utroligt dyre udstillinger med teknologiske gadgets. Det er vildt pinligt og provinsielt. " Revzin forbinder skabelsen af dyre udstillinger med salg af idealer:”Vi sælger idealer konstant og i stor skala. Og i dette tilfælde forekommer det os naturligt at returnere dem en del af den pris, vi modtog for dem. Hvordan man skaber en merværdi for dem i håb om, at de måske bliver mere overbevisende."

Moskovsky Komsomolets skriver, at genopbygningen af Komsomolsky Prospekt ikke giver mulighed for en stigning i antallet af motorvejsbaner. Overingeniøren for Forsknings- og Udviklingsinstituttet for den generelle plan, Mikhail Krestmein, fortalte avisen om dette. Arbejdet vil skabe lommer til offentlig transport, parkering og tre underjordiske fodgængerovergange. I mellemtiden understreger aktivisterne fra "Angry Citizens" -bevægelsen, at beboerne ikke protesterer mod udvidelsen af vejen, men generelt mod ethvert arbejde med Komsomolsky Prospekt. De mener, at parkeringslommer vil blive bygget i stedet for græsplæner, og oprettelsen af krydsninger vil medføre fældning af træer. Genopbygningen af alléen modsættes ikke kun af aktivister og beboere i Khamovniki, men også af de lokale myndigheder, der mener, at projektet skal forbedres.

”Der er ikke behov for at tilskynde til brug af biler. Vi er nødt til at tilskynde folk til at skifte til offentlig transport. At få folk til at gå, og til dette er det nødvendigt at organisere gode gangstier, stier til børn,”siger amerikansk specialist i design af transportsystemer Vukan Vuchik. Han mener, at det i Moskva er nødvendigt at begrænse antallet af parkeringspladser og øge prisen for dem, skabe en god offentlig transit, udvikle et netværk af sporvogne og trolleybusser. Især foreslår han at lægge en sporvognsrute på Tverskaya Street.

I Skt. Petersborg blev der afholdt offentlige høringer om udkastet til planlægningen af det område, hvor det er planlagt at bygge den 465 meter høje skyskraber "Lakhta Center", ifølge "Skt. Petersborg Vedomosti". Modstandere af dets opførelse sagde, at opførelsen af transport- og ingeniørinfrastruktur ville koste byen for meget, at oprettelsen af en sådan prætentiøs struktur var upassende på baggrund af uløste sociale problemer, og at arbejdet var planlagt til at begynde i en geologisk risikozone.. Skyskraberens højde rejser stadig mange spørgsmål. Derudover var der krav om at forbedre landsbyerne ved siden af Lakhta Center samt kysten af Den Finske Golf.

zoom
zoom

Den lovgivende forsamling i Skt. Petersborg sendte en anmodning til guvernøren i byen, Georgy Poltavchenko, med en anmodning om at undersøge årsagerne til nedrivningen af Rogovs hus på Zagorodny Prospekt. Og medlemmer af Skt. Petersborg-afdelingen af VOOPIK insisterer på at gennemføre en grundig og upartisk officiel efterforskning, der er designet til at identificere alle personer, der er involveret i nedrivningen og straffe de ansvarlige. De kaldte nedrivningen af huset for en planlagt handling udført af ejeren med myndighedernes medvidenhed og medvirken. VOOPIK foreslår at trække den grund, hvor huset var beliggende, tilbage fra ejeren (Vector LLC) og bringe ham til ansvaret for bevidst at bringe kulturarvsstedet til en nødsituation og genoprette Rogovs hus nøjagtigt i overensstemmelse med dets tidligere udseende.

I Moskva, den 4. september til halvtredsårsdagen for slaget ved Borodino, blev Triumfbuen åbnet. En udstilling er forberedt til denne begivenhed på Shchusev Museum of Architecture - “Triumph of the Arch. Historien om Triumfbuen af arkitekt Osip Bove i dokumenter og fotografier”. Udstillingen inkluderer designmaterialer, målinger, unikke fotografier og gipskopier af dekorative fragmenter fra museets samling samt originale fragmenter af Triumfbuen.

Og i "Galleri Belyaevo" åbnede udstillingen "Mosaik i bymiljøet" ifølge tv-kanalen "Kultur". Udstillingen demonstrerer syntesen af arkitektur og mosaikker. Det indeholder værker af forfattere fra Rusland, Italien, Grækenland, Polen og Japan. På vegne af Rusland deltager arkitekterne Sergei Tchoban, Yuri Grigoryan, Yuri Avvakumov, Ilya Utkin og mange andre i udstillingen.

Anbefalede: