Navnet på broen er oversat fra latin som "skynd dig langsomt". Hans projekt, som blev udviklet af designerne Adnan Alagić, Bojan Kanlić og Amila Hrustić, vandt en konkurrence i 2007. Derefter var dets forfattere stadig studerende på Academy of Fine Arts, ved siden af hvilken den nye bygning ligger.
Udseendet af flodbredderne, hvor broen blev bygget i 2012, er meget anderledes: den ene er dækket af græs, den anden er helt”klædt” i sten; på den ene side af floden er der en stor bygning af Academy of Fine Arts i ånden af eklekticisme, på den anden - almindelige beboelsesejendomme.
Den 38 m lange sorte stålkonstruktion af broen er brolagt med lette aluminiumsplader, langs gågaden er der glaskanter med sorte rækværk, som om aftenen belyses af LED-lamper.
Belysning understreger silhuet af broen i skumringen: i midten bøjer den sig i en sløjfe, der samtidig fungerer som en slags port og lysthus. I "sløjfen" er der to træbænke-ruller, som fodgængere kan slappe af og omgås.
Forfatterne af projektet understreger, at deres konstruktion er en slags "forening af det verdslige og det religiøse", da bygningen af Kunstakademiet tidligere fungerede som en evangelisk kirke. Nu er det arkitektoniske monument fra Secession-æraen (1898–1899) blevet omdannet til et kunsttempel.
"Sløjfen" i arbejdet hos de unge forfattere af broen er et hyppigt motiv: de skabte sammen med hollandske arkitekter et projekt af et snoet motorcykelsti og designede også en bro med to niveauer - en buet en til fodgængere en sikksak til cyklister.
Projektbudgettet var 1 million euro, yderligere 250 tusind blev brugt på genopbygningen af dæmningen fra siden af akademiet.
