I medierne fortsætter en livlig diskussion om den nylige beslutning fra de føderale myndigheder om at udvide Moskva-området med 144 tusind hektar og flytte statsembedsmænd til regionen. Arkitektkritiker Grigory Revzin gav udtryk for sin holdning til den kommende ekspansion, der offentliggjorde en artikel i Kommersant med titlen "En by med en sydlig skråning." Kritikeren er på den ene side oprørt over den frivillighed, som regeringen tog en epokeafgørelse med uden nogen indledende drøftelser, men på den anden side ser den i det brede udsigter for de regioner, der er af ringe interesse for investorer i dag. Revzin afslutter artiklen med et spørgsmål: hvad vil myndighederne blive styret af, når det kommer til gennemførelse: økonomiske overvejelser eller den løsrevne "logik i den generelle planes skønhed"? Noget beder om, det andet scenario vinder: et eller andet sted ovenfra, “et nyt regeringscenter vil blive trukket i hjertet af det nye territorium. Derefter bliver Moskva til en omdrejningsby som Paris, Kaluzhskoe-motorvejen bliver dens vigtigste hovedvej,”konkluderer kritikeren.
Emnet fortsættes af Nezavisimaya Gazeta. Publikationen bad Alexander Skokan og Oleg Baevsky om kommentarer. Lederen for Ostozhenka-bureauet er absolut solidarisk med Revzin om det faktum, at arkitekter skal lære om den historiske byplanlægningsløsning fra aviser:”I Frankrig har for eksempel diskussionen om, hvordan Big Paris skal bygges, foregået årevis. Mål og strategier defineres, først derefter tegnes konkrete projekter,”bemærker arkitekten. Vicedirektør for Forsknings- og Udviklingsinstituttet for den generelle planlægning Oleg Baevsky er mere bekymret over miljøets side af projektet:”Ingen steder i verden er der inkluderet så mange grønne områder i byen,” er eksperten sikker. - De nordøstlige, sydøstlige dele af Moskva-regionen er mere urbaniserede og lettere at udvikle. Og nu viser det sig, at vi kommer, hvor vi endnu ikke har formået at lort, og vil fortsætte med at ødelægge hovedstadens grønne bælte”.
En interessant diskussion blev også offentliggjort i Bolshoi Gorod-magasinet - den allerede nævnte Grigory Revzin samtaler med arkitekten Mikhail Khazanov om forholdet mellem arkitekter og myndighederne. Årsagen var den samme pludselige og frivillige beslutning fra myndighederne om at skabe den såkaldte. Større Moskva. Det må siges, at Khazanov er mere loyal over for myndighederne og slet ikke engang fornærmet af det faktum, at halvdelen af de konkurrenceprojekter, han vandt, blev slået fra. I forbindelse med den aktuelle byplanlægningsdiskussion huskede arkitekten projektet udført under ledelse af Ilya Lezhava til den internationale konkurrence i 2004 - det blev kaldt Line 2100 og foreslog oprettelse af en lineær by, som ifølge Mikhail Khazanov, repræsenterer det mest levedygtige scenario for udvikling af moderne byområder. Ikke desto mindre føler Khazanov ingen illusioner om, at projektet vil være interesseret ovenfra:”Arkitekter-byplanlæggere findes som de ikke i naturen. Alle bystrategier er udelukkende rettet mod en hurtig introduktion i kommerciel cirkulation af alt ledigt land, skove, marker og floder. … Arkitektur, ligesom affaldspapir, måles i kilogram. " Revzin mener, at det i en sådan situation er arkitekterne og ikke myndighederne, der skal have en "dagsorden for samfundet": "Og så kan samfundet elske dette og begynde at kræve af myndighederne at gennemføre det".
Nysgerrige ekspertudtalelser om russisk byplanlægning dukkede op i det sidste nummer af Ogonyok: Vyacheslav Glazychev og den tyske ekspert Stefan Sievert deler deres synspunkter om denne sag. Begge er overbeviste om, at den nuværende beslutning om fuldstændig at udvide Moskvas grænser stammer fra det sovjetiske planlægningssystem. Som Vyacheslav Glazychev billedligt udtrykte det:”I dag hænger bosættelsesmodellen, skræddersyet efter planøkonomiens mønstre, på Rusland som en jakke på en meget tynd person.” Stefan Sievert, forfatteren af en undersøgelse om russisk urbanisering, mener, at oprettelsen af store byområder som Større Moskva næsten er den eneste mulige mulighed i dag. Dette var efter hans mening en konsekvens af den sovjetiske model for urbanisering, som til dels var af ikke-økonomisk art og gjorde små byer ude af stand til at overleve.
Metropolmedierne begrænsede sig i mellemtiden ikke til kun at diskutere urbaniseringsproblemerne: skæbnesvangre beslutninger blev truffet forleden om tre vigtigste genstande. For eksempel rapporterede Moskovskiye Novosti, at Colliers International og det lige så kendte firma Populous, som nu forbereder sportsarenaer til det olympiske Sochi og Universiaden i Kazan, blev ansat som hovedkonsulent til genopbygningen af Luzhniki-sportskomplekset. RBC-portalen mindede for nylig om projektet med et shopping- og underholdningskompleks under Paveletsky-stationtorvet, som borgmester Sergei Sobyanin truede med at konvertere til underjordiske parkeringspladser. Ifølge de seneste oplysninger vil handel med det stadig forblive, men det vil blive reduceret med 5 tusind kvadratmeter. m, på grund af hvilken parkering vil stige. Komplekset udfyldes af den tidligere investor. Den samme publikation skriver også om et andet kontroversielt projekt - ombygningen af Krasny Oktyabr-fabrikens område, som ejeren, Guta-gruppen, besluttede at tvinge på trods af forbuddet mod opførelse i det historiske centrum. Elite-boliger begynder at blive bygget på Rai-natklubben, som vil blive revet i slutningen af 2012.
I Skt. Petersborg er et nyt projekt med Gazproms skyskraber på vej fra alfarvej for godkendelser: forleden godkendte bykommissionen for arealanvendelse og udvikling "afvigelsen" af tårnet fra den tilladte højde på Lakhta så meget som 18,5 gange, Rapporterer Kommersant. Gazeta.ru bemærker, at skyskraberen er således. tilføjede yderligere 100 meter sammenlignet med Okhta og vil nu være en halv kilometer høj. VOOPIiK-eksperter, byrettighedsaktivister og UNESCO har allerede talt imod opførelsen, og de anså det ikke engang for nødvendigt at spørge dem. tårnet er ikke formelt inkluderet i den 6 km regulerede zone omkring det historiske centrum. Ingen af dem tvivler dog på, at Lakhta vil være synlig fra centrum, og alligevel stemte kun to medlemmer af Kommissionen imod. Og en af dem sagde anonymt:”Det vil ikke være svært at vænne sig til Lakhta Center - som skorstene eller et tv-tårn,” citerer Kommersant.
Sankt Petersborgs hovedopmærksomhed de seneste dage er blevet nittet på øen New Holland, som for første gang i sin 300-årige historie har åbnet for gratis besøg. Mange medier skrev om denne begivenhed, herunder Kommersant og Gazeta.ru. Renoveringsinvestoren, Millhouse Capital, organiserede også en udstilling med otte konkurrencedygtige projekter, hvoraf fire nåede finalen. Portalen Archi.ru har allerede skrevet om dem i detaljer. Derfor vil vi kun bemærke, at ingen af finalisterne, som Gazeta.ru understreger, nu fremkalder protester hverken fra byens rettighedsforkæmpere eller fra arkitekter i modsætning til Norman Fosters "palads". Som et af medlemmerne af ekspertrådet, der valgte listen, Mikhail Piotrovsky, bemærkede, "der er ingen projekter, der er uacceptable for mig fra et æstetisk synspunkt, de er mere eller mindre tilfredsstillende". Men hvis en af dem når realisationen i sin oprindelige form - Gazeta.ru tvivler på, at genopbygningen af øen vil være mulig uden opførelse af elitehuse der.
Et andet historisk objekt, hvis rekonstruktion var aktivt interesseret i pressen, ligger i Leningrad-regionen: på basis af museumsejendom "Priyutino" vil de kommende år blive bygget et multifunktionelt museumscenter. Accepten af bud blev afsluttet i sidste uge, skriver Kommersant, i alt 20, inklusive 4 udenlandske. Genopbygning er planlagt inden for rammerne af gennemførelsen af projektet "Bevaring og brug af kulturarv i Rusland" fra Den Internationale Bank for Genopbygning og Udvikling, men bevarelse her virker måske ikke: Som en af deltagerne er lederen af Studio 44 Nikita Yavein bemærkede, at dette er et "rent bud", hvor "det er ikke projekter, der konkurrerer, men deltagernes tekniske og økonomiske kapacitet."
Og hvis fremtiden for Priyutinsky-ejendommen hidtil kun inspirerer alarmerende frygt, så er det mest negative scenario i det historiske centrum af det gamle Volokolamsk allerede realiseret: her i sikkerhedszonen i umiddelbar nærhed af Kreml, en 7- der bygges etagers shopping- og underholdningscenter, hvis konstruktion blev sanktioneret af den lokale administration og det regionale kulturministerium. Avisen "Izvestia" blev informeret om dette i afdelingen VOOPIiK i Moskva-regionen. Nu vil genindspilningen skamløst skjule udsigten over byen fra Kreml-bakken, men nu hvor Rosokhrankultura ikke længere er der, er det slet ikke let at finde en bygningsmyndighed til udviklerne.
