Projektet med et budget på 90 millioner euro, hvis gennemførelse tog 2 år, er kun en del af et omfattende moderniseringsprogram for stationen og dens omgivelser. Som udtænkt af Zechner & Zechner er stoppet på 4 sporvognslinjer nu skjult under jorden, hvilket frigør plads på overfladen, og der er også oprettet et overførselshub til bybusser.
Busstoppestedet er den mest synlige del af genopbygningen. Det er dækket af en kæmpestor baldakin i form af en ring, der kaldes byboerne "det gyldne øje": dens nedre overflade afspejler det, der sker på jorden som i et skævt spejl, og den øverste er dækket med gyldent metal.
På den underjordiske sporvognsstation, hvor borgerne går ad trapper og rulletrapper, er kun perronerne blokeret: fraværet af et ægte tag forsyner det med naturligt lys og gør nødbrandventilation unødvendig: der er ingen steder, hvor røg dvæler.
Væggene er beklædt med fiberarmerede betonpaneler i tre gråtoner, der efterligner sten. Dette motiv af knuste striber fortsætter ovenpå i fortovets og landskabsdesignet på stationens plads.
Projektet forbedrede også cykelstien, der fører til stationen, og leverede en overdækket parkeringsplads til cykler.
