Lufthavnen er en af de travleste i det indiske subkontinent: den modtager nu næsten 30 millioner mennesker om året, skønt der kun var 10 millioner år siden. Den nye terminal med et areal på 450 tusind m2 er designet til passagertrafik 40 millioner om året, mens det forbliver i opførelsen af en gammel lufthavnsbygning.
Passagerer, der afgår fra Mumbai, kommer ind i bygningen i niveau med den øverste, fjerde etage, hvor "hovedhallen" er placeret, hvilket minder om de åbne pavilloner fra Mughal-tiden. Dens gulve understøttes af tredive søjler med ventilatorformede hovedstæder. "Caissons" med flerfarvet glas indsat i deres åbninger er inspireret af påfuglens hale - symbolet for Indien.
Lufthavnens dybe tag beskytter området foran indgangen fra sol og regn. Det er der, at ceremonien for at afskære kære, typisk for Indien, finder sted: i henhold til lokale regler er det kun folk, der har købt en flybillet, der kan komme ind i bygningen, men deres slægtninge og venner kan se dem gennem 900 meter bygningens glasvæg understøttet af afskærmninger - den længste i verden (den når 15 m).
Den X-formede bygningsplan maksimerede dens omkreds og dermed antallet af broer og flyparkeringspladser. Samtidig er stien fra terminalens centrum, hvor alle afgående passagerer kommer efter check-in, til en hvilken som helst boardingport relativt kort.
