Broen af Jean-Jacques Bosc vil være en fortsættelse af boulevarden med samme navn og vil forbinde distrikterne Begle og Floriak, og hvis førstnævnte er et almindeligt bymiljø, så er der en eng på den højre bred af Garonne med popler. For at finde en fællesnævner for de to rum omdannede arkitekterne Rem Koolhaas og Clément Blanchet, OMA's partner med ansvar for franske projekter, broen til et offentligt rum: fra 44 meter bred gives 15 meter til fodgængere (broen er 545 meter lang).
Ifølge Blanchet vil broen ikke være "en begivenhed i byen" (fordi dens udseende er ret enkel), men vil blive en platform for begivenheder i byen.
En sådan original fortolkning af konkurrencetildelingen overbeviste juryen til fordel for OMA, da projektets frækhed var et vigtigt udvælgelseskriterium: ud af fem inviterede bureauer kom tre ikke til finalen netop på grund af deres traditionelle karakter forslag.
OMAs rival i finalen var østrigske Dietmar Feichtinger, kendt for sin Simone de Beauvoir-bro i Paris. I modsætning til Koolhaas 'bureauer, der gjorde lærredet i deres struktur fladt, gav han fodgængere og cyklister lavere niveau og lagde transport, inklusive sporvogne og busser, over det i midten.
Af hensyn til "brugernes" bekvemmelighed kombineres begge niveauer ved kysten til et.
Deltager også i konkurrencen var workshops af Mark Mimram og RFR Architecture samt Mark Barani med ingeniører fra Setec TPI.
Planen for opførelsen af broen blev dannet efterhånden: Inden annoncering af konkurrencen diskuterede bymyndighederne broprojektet detaljeret med beboerne i Bordeaux, og selve konkurrencen tog to år. Imidlertid vil tingene gå hurtigere nu: Jean-Jacques Bosca-broen skulle åbne i 2018. Dens budget vil være 110 millioner euro, hvor 11 millioner går til royalty for designerne. OMA-teamet inkluderer landskabsarkitekt Michel Devigne, lysspecialister Lumières Studio, WSP-ingeniører og EGIS-konsulenter.