Frankrig, England, Colombia, Egypten, Italien, De Forenede Arabiske Emirater Og Selvfølgelig Rusland - Riverclack® Præsenterer Sine Faciliteter Over Hele Verden

Video: Frankrig, England, Colombia, Egypten, Italien, De Forenede Arabiske Emirater Og Selvfølgelig Rusland - Riverclack® Præsenterer Sine Faciliteter Over Hele Verden

Video: Russia v Egypt | 2018 FIFA World Cup | Match Highlights 2024, April

2024 Forfatter: David Durham | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-09 02:04

Riverclack® Tag- og facade-tagdækningssystem er anerkendt og værdsat over hele verden for sin lette konstruktion, holdbarhed, bred vifte af overfladefinish, høj lysreflektion og brandsikkerhed. Dette bemærkes især af ordregivende virksomheder, der specialiserer sig i konstruktion af infrastruktur til transport af passagerer.

Disse genstande er som regel udsat for aggressive miljøpåvirkninger (petroleum, udstødningsgasser, klor, salt osv.). Aluminiumet, der anvendes i tagpaneler, spiller en vigtig rolle for at sikre levetiden for nye og eksisterende bygninger. På samme tid skal du ikke glemme, at aluminium som råmateriale har ekstra værdi på grund af muligheden for genbehandling, selv efter dets meget lange levetid. Og ofte bliver muligheden for besparelser en afgørende faktor til fordel for brugen af aluminium.

Rennes Metro Line B reparationsdepoter, garager og kontorer, realiseret af Orleans-arkitekten L'Heudé & L'Heudé i samarbejde med EGIS Rail og Legendre Génie Civil, består af to bygninger med fænomenale dimensioner og karakteristika (240m - maksimal længde med 26m bredde, 120 tons stålkonstruktioner, 13.000 m2 aluminium tagdækning Riverclack550® RAL 9007).

Lufthavne, togstationer, depoter og redningscentre - hvorfor stoler de på os?

NUL BUDGET TIL SERVICE // Aluminium kræver ikke meget vedligeholdelse. Alloy 5754 er et legeringsmateriale af høj kvalitet designet til brug i barske miljøer med en meget lang levetid, der er uforligneligt større end nogen anden aluminiumslegering eller "ækvivalent".

PERFEKT VANDMODSTAND // Da aluminiumlegeringen ikke er porøs, er den pr. Definition uigennemtrængelig for luft, fugt og ultraviolette stråler. En skjult dræningskanal supplerer disse kvaliteter markant og gør det muligt at bruge Riverclack®-systemet på tage med en hældning på 3% eller mere i Frankrig og 0,5% i resten af Europa og verden.

MILJØVENLIGT MATERIAL // I en lukket cyklus kræver forarbejdningen af aluminium 50 gange mindre energi end under fremstillingen af bauxit. Disse betydelige besparelser er blevet anerkendt for Riverclack®-systemet og understøttes af certificeringer inklusive CE-certificering.

LAV ENERGIBALANCE // Aluminium reflekterer 80% af sollyset. Denne høje reflektionsevne beskytter spontant bygninger designet med Riverclack®-systemet mod sommervarmen. Vores konkurrenter, der er tvunget til at bruge termiske bremsefastgørelser (selv certificerede) udsætter bygninger for uundgåelige varmetab.

ÆSTETIK AF EN STÅENDE FOLDLÅS // Riverclack®-systemet er anerkendt af entreprenører for dets traditionelle rabatlåsdesign og tagdækningsmønstre med betydelige besparelser fra tagpanelernes selvbærende egenskaber og den hurtige taghastighed.

NEDSÆTNING AF OMKOSTNINGER FOR BYGNINGSARBEJDER // Aluminium er 3-4 gange lettere end andre metaller, der anvendes til tagdækning (zink, kobber, stål). På grund af dette bliver bygningens struktur automatisk lettere.

BRANDSIKKERHED Aluminium er ikke et brændbart metal, det smelter ved 650 ° C uden at afgive giftige gasser. Denne egenskab gør det muligt i tilfælde af brand hurtigt at evakuere røg fra industrielle lokaler og gemme lagrede materialer og udstyr.

ARBEJDSSIKKERHED OG SUNDHED // Aluminium er et meget let metal, det er let at håndtere og reducerer derfor risikoniveauet betydeligt for de teams, der er involveret i at arbejde med det. For entreprenører betyder det færre arbejdsulykker takket være vores Riverclack®-system

Flysimulatoren i Lyon-Saint-Exupéry lufthavn, implementeret af Lyon arkitektbureau Atlas Architecture, består af 8 skrånende buer, som giver en panelretningsretning fra venstre mod højre og et ordnet installationstrin for malerierne. 3.500 m² Riverclck550® foldede aluminiumsmalerier fremstilles og bøjes mekanisk på fabrikken.

Fiskeriterminalen i havnen i Lorient, Keroman-halvøen (Bretagne, Frankrig), renoveret af SNC Lavalin ingeniør- og designkontor, er den næststørste fiskerihavn i Frankrig, hvor ca. 26.000 tons fisk og skaldyr sendes årligt. 2.500 m² Rivergrip500® aluminiums sømmalerier blev installeret af ATEN-gruppen.