New York-myndigheder støttede ideen om at skabe Lowline Park ved Williamsburg Bridge underjordiske sporvognsterminal under Delancey Street, som ikke har været i brug siden 1948. Nu er initiativtagerne til projektet forpligtet til at indsamle $ 10 millioner til gennemførelsen inden for et år, udfylde udkastet til designdokumentation og indsende det til godkendelse af kommunen samt involvere lokale beboere i drøftelsen af deres planer. Hvis den planlagte tidsplan overholdes, åbner parken i 2021.
Lowline-projektet startede i 2009, da James Ramsey, ejer af Raad Studio, lærte om eksistensen af en forladt sporvognterminal i Lower East Side-området på Manhattan, og han kom på ideen om at skabe en park der, oplyst af sollys ved hjælp af fangere og reflekser. Samtidig undersøgte hans ven Dan Barash mulighederne for at bruge denne terminal som udstillingshal. Da de delte deres planer med hinanden, opstod konceptet "Lowline" - et grønt område året rundt til rekreation og kulturelle begivenheder. Navnet blev en henvisning til det utroligt populære
Park High Line, arrangeret på en tidligere jernbaneoverføring.
Terminalen med et areal på ca. 5.600 m2 blev bygget i 1908, lukket i 1948, men er stadig i god stand, og det oprindelige brostensbelagte fortov og skinner er planlagt til at blive bevaret, når det er muligt. Terminalen var oprindeligt forbundet med metrostationen Delancey Street / Essex Street, det vil sige, at parken vil være godt tilgængelig ikke kun for lokale beboere, men også for alle andre byboere. Dette er præcis, hvad Lowline-ideen håber på: Mange af butikkerne og caféerne i Lower East Side er økonomisk afhængige af besøgende fra andre dele af New York, så parken som et nyt attraktionssted vil bidrage til velstanden i hele området. Derudover vil det hjælpe med at reducere det eksisterende underskud på grønne områder der.
Verdens første underjordiske park, som dens skabere kalder det, vil blive oplyst af et system af en parabolsk fælde skjult bag glas, som kan rotere afhængigt af solens position på en bestemt dag i året, en fiberoptisk "heliotube" "der leder lys gennem den oven over terminalens metrostation til den spejlvendte" plade ", som distribuerer lyset gennem parken. Om natten vil Lowline blive tændt med elektricitet.
Teknologien blev testet med succes i 2012 under en udstilling i et ubrugt lager i Lower East Side. Siden oktober 2015 er der skabt en lille forsøgshave med sådan belysning i selve Williamsburg Bridge-terminalen: 70.000 mennesker har allerede besøgt den.
