Kontinuerlig Bevægelse

Kontinuerlig Bevægelse
Kontinuerlig Bevægelse

Video: Kontinuerlig Bevægelse

Video: Kontinuerlig Bevægelse
Video: Motional Media Danmark 2024, April
Anonim

I 2017 forventes en ny togstation at blive vist … et sted, du ikke finder på kortet endnu. I løbet af de næste 19 år forventes en ny by Vinge med 20.000 indbyggere at vokse nær Frederikssund: det er i øjeblikket det største byprojekt i Danmark. Hovedplanen blev også designet af Henning Larsen Architects og forbinder nu deres by med det regionale transportnet.

zoom
zoom
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zoom
zoom

Winges idé er baseret på følgende idé: Den langsigtede konfrontation mellem by og landsby er falsk, og disse tilsyneladende så forskellige typer livsstil er bare sider af samme mønt. Integrationen af miljøet med det urbane stof af naturen blev lagt i starten af designet, og naturlige elementer spiller en grundlæggende rolle i planen og tilføjes ikke ex post facto som rekreative områder, når den "arkitektoniske" fase er afsluttet. Det samme princip er kernen i konceptet med det vigtigste transportknudepunkt: her mødes landskabet og bystrukturen for at forhindre jernbanen i at skære byen i to.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zoom
zoom

Stationen er placeret under jordoverfladen, dens tag - en hvid ring - bøjer sig i et lodret plan, rører ved platformen og stiger over jernbanesporene og danner et system med buede broer. Byens hovedarterie - parklinjen, der passerer gennem stationen, afbrydes ikke, men drejes langs en elliptisk bane og fortsætter derefter sin bevægelse.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zoom
zoom

På indgangen til ringen bygges en anlagt terrasseret struktur med mange offentlige rum, sportsgrene, reservoirer, hvilket forbedrer effekten af byrumets integritet og flydende og dets enhed med det naturlige miljø.

En elliptisk, sadelformet, støbt betonskal beskytter platformene mod den sydvestlige vind ved at bryde luftstrømmen op og lade den komme rundt om bygningen. Bygninger i forskellige højder omkring stationen beskytter den også mod dårligt vejr.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zoom
zoom

Nedbør opsamles gennem tagrender indbygget i overfladen i reservoirer langs strukturens kanter. Dette dræningssystem sikrer en tør og glat overflade uden at skulle gå på kompromis med æstetik.

Jernbanestationen i byen, som endnu ikke findes, forbinder den ikke kun med resten af Danmark, men i en bredere forstand - med hele verden.

Anbefalede: