Rusland tænkte først alvorligt på at opbygge sit eget helcyklus-kosmodrom (dvs. designet til at betjene både civile og militære rumsystemer) tilbage i begyndelsen af 1990'erne, da Baikonur-kosmodromen som et resultat af Sovjetunionens sammenbrud var uden for territoriet af vores land. Fjernøsten til løsning af dette problem blev slet ikke valgt: herfra, med det mindste brændstofforbrug, er det muligt at skyde rumfartøjer med en større masse i kredsløb og faldområderne for de adskillende dele af løfteraket. vil være placeret i tyndt befolkede regioner i landet eller i neutrale farvande. Til fordel for Amur-regionen (og det nye kosmodrom bygges nær byen Uglegorsk) er infrastrukturproblemet også løst: både motorveje og jernbaner fører til den fremtidige "Vostochny"; der er en lufthavn ikke langt fra Uglegorsk.
”Sandt nok er selve byen meget lille, i dag er dens befolkning kun 5 tusind indbyggere, og i stedet for en jernbanestation er der kun en lille station,” siger Andrey Airapetov, chefarkitekt for IPROMASHPROM-instituttet.”Derfor står vi over for opgaven med at designe absolut alle infrastrukturfaciliteter i det fremtidige kosmodrom, både teknisk og civil”. Det samlede areal tildelt til udviklingen af den russiske rumfartsindustri er omkring 600 hektar. Det er opdelt i mange separate sektioner, som hver har sin egen funktion. Cosmodrome er et objekt med øget teknisk kompleksitet, og derfor hersker objekter med teknisk infrastruktur her. Når man studerer den generelle plan for den "Vostochny" civile, er dette ligefrem slående: kraftenheder, industribaser, reparationsanlæg, påfyldningskomplekser - det er ikke muligt at finde en beskeden boligblok blandt dem på én gang. Men der er naturligvis en: hvis vi sammenligner det generelle layout af cosmodrome med en udvidet ventilator, så er opholdsstuen dens håndtag, og lanceringskomplekserne er placeret i den maksimale afstand fra det.
"Det boligområde, vi designer, er designet til 30 tusind mennesker, og det vil omfatte børnehaver og skoler, et sportskompleks, flere hoteller, et kulturcenter og en landskabspark, som forudsigeligt vil blive afsat til emnet udforskning af rummet og kontakt med udenjordiske civilisationer. "- fortsætter Andrey Airapetov. I de strømlinede volumener, delvist nedgravet i jorden, gisses konturerne for fremmede skibe virkelig, men dette er snarere en undtagelse fra reglen end omvendt. Arkitekterne bevidste bevidst væk fra at replikere "kosmiske" billeder - de ønskede ikke at handle "front-on".”Vi stræbte efter at designe tydeligt moderne eksternt og energieffektivt i deres” fyldnings”-volumener, som fuldt ud ville imødekomme behovene hos fremtidige medarbejdere i Vostochny og skabe et billede af et ultramoderne kosmodrom,” indrømmer Andrey Airapetov.
Derfor blev billedet af tv-tårnet, der allerede er under opførelse i centrum af den fremtidige rumby, ikke lånt fra science fiction-forfattere, men … fra lokale steppeplanter, hvis stilke er tæt sammenflettet for at modstå stærke vinde og holde fast i jorden mere fast. Tv-tårnet, der er 170 meter højt, er designet til at rumme mobil-, sikkerheds- og radiokommunikationsudstyr. I planen er det to firkanter 9 til 9 meter, der er forbundet med en tre gange mindre firkant. Dette sidste element er kernen i elevatorskakten, som er "sammenflettet" på begge sider af to buede tårne. De er lavet af plader af perforeret metal, der understreger både bøjningernes plasticitet og affinitet med den naturlige palet i regionen Fjernøsten. Faktisk er hvert tårn samlet fra flere blokke - lodrette og skrå, som skifter med hinanden. Denne form gør tv-tårnet mere modstandsdygtigt over for vindbelastninger og giver det en mindeværdig silhuet, der gør det til et praktisk vartegn. Og på stederne med "samlinger" er der evakueringsplatforme, hvoraf nogle er udkigsposter. Om cirka 5-10 år herfra vil det være muligt personligt at observere det komplekse liv i Ruslands nye rumporte. Forresten skal den første lancering af raketten fra Vostochny-kosmodromet finde sted allerede i 2015.
