Gastank Skyskraber

Gastank Skyskraber
Gastank Skyskraber

Video: Gastank Skyskraber

Video: Gastank Skyskraber
Video: Custom Motorcycle Gas tank fabrication, Chappell Customs, board track 82 XS650 2024, April
Anonim

Stockholm har fulgt andre europæiske hovedstæder, hvor gastanke, der har mistet deres tidligere betydning, tilpasses til nye behov. I hans tilfælde taler vi om to gastanke i Jortagen-området, den ene - standard (nr. 3), den anden - kæmpe (nr. 4): en 88 m høj metalcylinder, bygget i 1932. Det er sidstnævnte det bliver grundlaget for det 47-etagers tårn med 520 lejligheder.

Facaderne vil blive designet af schweiziske arkitekter på den nu populære "vibrerende" måde, når de enkelte etager i bygningen er lidt fremspringende eller forsænket i forhold til hinanden. Tårnet vil blive opdelt af dybe lodrette nicher i separate sektorer; disse nicher vises takket være den V-formede plan for hver lejlighed, hvor den indre overflade af V bliver fuldstændig glaseret. Forskellige infrastrukturfaciliteter vil være placeret i stueetagen.

Den tilstødende gastank nr. 3 omdannes til en udstillingshal kombineret med en cykelgarage; en skulpturpark oprettes omkring.

På trods af den fremtidige skyskraberes imponerende højde vil det i ubetydelig grad ændre byens panorama, da gasholderen, der findes i dens sted, også er en stor lys lodret og meget mindre attraktiv end Herzog & de Meuron-versionen.

Byggeriet forventes at starte i 2011 og slutte i 2013.

Anbefalede: